میباخ، زیرشاخه لوکس مرسدس بنز، از میباخ GLS مدل ۲۰۲۷ با موتور قدرتمند هشت سیلندر توئین‌توربو رونمایی کرده است. این خودرو با انبوهی از قطعات کرومی تزئین شده است و لیست امکانات رفاهی بی‌پایان آن، قیمت نجومی آن را به رخ می‌کشد.

مرسدس میباخ GLS مدل ۲۰۲۷ گزینه مناسب برای کسانی است که به دنبال تجمل در سفرهای جاده‌ای هستند اما فضای سدان مرسدس S کلاس برای آن‌ها کافی نیست. این خودرو تنها چندماه پس از فیس‌لیفت جامع نسخه استاندارد مرسدس GLS به بازار عرضه شده است.

طراحی ظاهری؛ درخشش کروم و شکوه بی‌نظیر

همان‌طور که از نام میباخ انتظار می‌رود، طراحی بیرونی این غول پیکر بدون حجم انبوهی از قطعات کرومی معنایی ندارد. در نمای جلو، یک قاب براق جدید در قسمت پایین و جلوپنجره‌ای با خطوط عمودی خودنمایی می‌کند. جزئیات ظریف میباخ روی دریچه‌های ورودی هوا، تریم‌های صیقلی روی سپر بازطراحی‌شده و درب صندوق عقب با چراغ‌هایی مزین به ستاره‌های کرومی، همگی پیام شکوه و ثروت را مخابره می‌کنند.

حاشیه جلوپنجره و نشان میباخ نیز دارای نورپردازی هستند؛ هرچند که قضاوت درباره زیبایی یا اغراق‌آمیز بودن آن بر عهده سلیقه مشتریان است. خریدارانی که به دنبال زرق‌وبرق بیشتری هستند، می‌توانند نشان ستاره مرسدس روی کاپوت را با نورپردازی اختصاصی و جزئیات رزگلد در داخل و بین چراغ‌های جلو سفارش دهند. چراغ‌های روشنایی در روز با طراحی ستاره‌ای شکل نیز، نمای جلویی را به زیبایی تکمیل می‌کنند.

رینگ‌های استاندارد این خودرو ۲۲ اینچی هستند، اما امکان سفارش رینگ‌های ۲۳ اینچی فورج‌کاری‌شده کرومی نیز وجود دارد. این رینگ‌های بزرگتر به یک درپوش مرکزی ژیروسکوپی با لوگوی مرسدس مجهزند که حتی در زمان چرخش چرخ‌ها نیز کاملا صاف و تراز باقی می‌ماند. البته برای کسانی که زرق‌وبرق کمتری می‌پسندند، پکیج طراحی سری شب (Night Series) در نظر گرفته شده که قطعات کروم تیره، رکاب‌های آلومینیومی مشکی و رینگ‌هایی با روکش تیره را به خودرو اضافه می‌کند.

کابینی که ثروتمندان را هم شگفت‌زده می‌کند

نقطه عطف میباخ GLS 680، کابین فوق‌العاده آن است. این خودرو به جدیدترین سیستم اطلاعات‌سرگرمی MBUX با نمایشگر یکپارچه سوپراسکرین مجهز شده است؛ سیستمی شامل سه صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی که زیر یک پنل شیشه‌ایِ واحد قرار گرفته‌اند. این نمایشگرها به ردیف دوم نیز کشیده شده و سرنشینان عقب از دو نمایشگر ۱۱.۶ اینچی اختصاصی برای سرگرمی بهره می‌برند.

صندلی‌ها با چرم مرغوب ناپا با قابلیت انتخاب رنگ‌های قهوه‌ای راش و بژ ماکیاتو پوشانده شده‌اند. سرنشینان ویژه در ردیف عقب می‌توانند به لطف یخچالی که به دو جایگاه نگهداری بطری مجهز است، از نوشیدنی‌های خنک خود لذت ببرند. میباخ با استفاده از مواد عایق جدید در دیواره موتور و محفظه گیربکس، نفوذ هرگونه صدای مزاحم به داخل کابین را به حداقل رسانده است. در کنار این سکوت، یک سیستم صوتی فراگیر برمستر (Burmester) با ۱۵ اسپیکر و توان ۷۱۰ وات به صورت استاندارد فضایی کنسرت‌گونه را در کابین ایجاد می‌کند.

قلب تپنده؛ قدرت هیبریدی و توئین‌توربو

زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه کاملا جدید قرار گرفته است؛ یک موتور ۴ لیتری V8 توئین‌توربو با میل‌لنگ تخت که با یک سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی شامل ژنراتور استارتر یکپارچه (ISG) جفت شده است. این نیروی عظیم از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

پیشرانه بنزینی ۶۰۳ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و سیستم هیبریدی نیز ۲۳ اسب بخار دیگر به آن می‌افزاید تا قدرت میباخ GLS مدل ۲۰۲۷ به مجموع ۶۲۶ اسب بخار برسد. مرسدس ادعا می‌کند به لطف شفت‌های تعادل، لرزش موتور به شکل چشمگیری مهار شده و عملکردی نرم‌تر، کم‌صداتر و البته قدرتمندتر ارائه می‌دهد.

جادوی سیستم تعلیق

در کنار موتور جدید، سیستم فرمان برای چابکی و دقت بیشتر بازنگری شده و سیستم تعلیق بادی نیز به طور ویژه برای GLS 680 ارتقا یافته است. آپشن بی‌نظیر “E-Active Body Control” در این مدل قابل سفارش است؛ سیستمی که می‌تواند فنرها و کمک‌فنرها را تا ۱۰۰۰ بار در ثانیه برای هر چرخ به صورت مجزا تنظیم کند.

این سیستم هوشمند، سطح جاده پیش رو را اسکن کرده و پیش از رسیدن به دست‌اندازها، تعلیق را برای دفع ضربه آماده می‌کند. همچنین در مسیرهای آفرودی می‌تواند با حرکات نوسانی خودرو را از گیر کردن نجات دهد و در پیچ‌ها نیز بدنه خودرو را تا ۳ درجه به سمت داخل پیچ خم کند تا کمترین فشار به سرنشینان وارد شود.

قیمت و زمان عرضه

مرسدس هنوز قیمت دقیق این رقیب سرسخت بنتلی بنتایگا را برای بازار آمریکا اعلام نکرده است، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت پایه آن فراتر از رقم ۱۸۰ هزار دلاریِ مدل فعلی میباخ GLS 600 باشد. چیزی که قطعی شده، ورود این خودرو به نمایشگاه‌ها تا پیش از پایان سال ۲۰۲۶ است. با توجه به اینکه این خودرو در کارخانه توسکالوسا در ایالت آلاباما روی خط تولید می‌رود، به جرات می‌توان آن را مجلل‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلندی دانست که تاکنون در خاک آمریکا ساخته شده است.

به گزارش تجارت نیوز، قیمت خودرو امروز ۱ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان تحت تاثیر تعادل نسبی نرخ ارز، نااطمینانی‌های سیاسی و رکود معاملاتی قرار دارد. گرچه رشد نرخ ارز در روزهای اخیر انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرده، اما کاهش قدرت خرید و تمایل مصرف‌کنندگان به حفظ نقدینگی، از انتقال کامل این سیگنال به قیمت‌ها جلوگیری کرده است.

تجارت‌نیوز نوشت: نوسانات قیمتی همچنان نامتوازن است و شدت تغییرات در بخش‌های مختلف بازار یکسان نیست. در صورت برهم خوردن تعادل نسبی بازار ارز یا انتشار سیگنال‌های سیاسی جدید، احتمال تغییر جهت قیمت خودرو در کوتاه‌مدت دور از انتظار نخواهد بود.

قیمت خودروهای داخلی

سورن پلاس (TU۵P) نسبت به روز گذشته ۷۰ میلیون تومان گران شد و روی شاخص ۲ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، رانا پلاس رشد بهای ۶۱ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با نرخ یک میلیارد و ۷۲۱ میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد.

ساینا دوگانه‌سوز کاهش بهای ۲۰ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با نرخ یک میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان خرید و فروش شود. از سوی دیگر، کوییک GXR (رینگ فولادی) رشد بهای ۱۲ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ یک میلیارد و ۲۳۵ میلیون تومان معامله شود.

قیمت خودروهای مونتاژی

فونیکس FX نسبت به روز گذشته ۳۰۰ میلیون تومان گران شد و با برچسب قیمتی پنج میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به معاملات روز جاری رسید. از سوی دیگر، فونیکس FX AWD افزایش بهای ۲۲۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و با نرخ ۶ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان به بنگاه‌های معاملاتی رسید.

شوال H۶ افزایش بهای ۱۸۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و روی شاخص پنج میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، فیدلیتی الیت (۷ نفره) نسبت به روز گذشته ۵۰ میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ پنج میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان مورد توجه فعالان بازار قرار گیرد.

لاماری اکو نسبت به روز معاملاتی پیشین ۱۷۰ میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ سه میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان خرید و فروش شود. از سوی دیگر، لاماری ایما کاهش بهای ۹۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ پنج میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش خودرو آگهی شود.

۲۲۳۲۲۵

نسل دوم شاسی‌بلند فولکس‌واگن اطلس اوایل امسال معرفی شد. این خودرو قرار است با مدل ۲۰۲۷ روانه بازار شود. نسل جدید اطلس با طراحی خارجی متفاوت، کابینی باز طراحی شده و پیشرانه ارتقایافته عرضه می‌شود. در ازای این تغییرات، خریداران بایستی هزینه بیشتری برای خرید شاسی‌بلند بزرگ فولکس‌واگن اطلس بپردازند.

قیمت پایه فولکس‌واگن اطلس ۲۰۲۷ از ۴۳,۱۳۵ دلار آغاز می‌شود که نشان‌دهنده افزایش ۲,۳۵۰ دلاری نسبت به نسخه قبلی است. ۵۰ دلار از این افزایش قیمت مربوط به هزینه حمل تا مقصد است که اکنون به ۱,۵۲۵ دلار رسیده است. فولکس‌واگن در ابتدا نسل جدید اطلس را به جای پنج تیپ، در چهار تیپ به بازار عرضه خواهد کرد. در ادامه می‌توانید مشخصات تیپ‌های مختلف فولکس‌واگن اطلس و همچنین قیمت پایه آن‌ها را مشاهده کنید:

جدول قیمت و تیپ‌های فولکس‌واگن اطلس ۲۰۲۷:

دو تیپ SE به‌صورت استاندارد با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند و سفارش سیستم چهارچرخ محرک (4Motion) ۲,۰۰۰ دلار به قیمت آن‌ها می‌افزاید. تیپ SEL Premium R-Line نیز پرچمدار این خانواده است که ۲,۰۴۰ دلار نسبت به مدل ۲۰۲۶ گران‌تر شده است.

مشخصات فنی

فولکس‌واگن اطلس ۲۰۲۷ به یک موتور ۲.۰ چهار سیلندر توربوشارژ ارتقایافته مجهز شده که با مدل جدید تیگوان مشترک است. این موتور توانایی تولید ۲۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

مقایسه قیمت با رقبای اصلی

با ورود اطلس ۲۰۲۷ به بازار، این خودرو یکی از گزینه‌های نسبتا گران در کلاس شاسی‌بلندهای سه‌ردیفه خواهد بود. با این حال برخی رقبا هنوز قیمت بالاتری دارند. از بین رقبای این خودرو، هوندا پایلوت ۲۰۲۶ با قیمت ۴۳.۸۹۰ دلار و تویوتا گرند هایلندر ۲۰۲۶ با قیمت ۴۳.۸۵۵ دلار گران‌تر هستند.

در سوی مقابل هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۴۱.۰۳۵ دلار، کیا تلوراید مدل ۲۰۲۷ با قیمت ۴۰.۷۳۵ دلار و فورد اکسپلورر ۲۰۲۶ با قیمت ۴۰.۲۶۰ دلار ارزان‌تر هستند. فورد اکسپلورر نسبت به تمامی رقبای خود ارزان‌تر است.

کلام پایانی

کلاس شاسی‌بلندهای سه‌ردیفه فوق‌العاده رقابتی است و نسل دوم فولکس‌واگن اطلس یک مدعی شایسته در این میدان به شمار می‌رود. طراحی تازه و کابین بازطراحی‌شده قطعاخریداران جدیدی را جذب خواهد کرد، اما باید آمار فروش را زیر نظر داشت تا ببینیم این افزایش قیمت چه تاثیری بر استقبال مشتریان خواهد گذاشت.

شرکت آرین موتور (آرینا درایو) با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی از آغاز مرحله جدید فروش فوری کراس‌اوور چانگان UNI-T خبر داد. این طرح به دنبال استقبال گسترده از مراحل قبلی ارائه شده تا کسانی که علاقه به خرید این خودرو با ثبت نام بتواند خرید بنمایند. عرضه با قیمت قطعی و تحویل کوتاه‌مدت، از مهم‌ترین ویژگی‌های این مرحله محسوب می‌شود.

فرآیند ثبت‌نام تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد و اولویت تخصیص خودرو بر اساس زمان تکمیل ثبت‌نام و پرداخت وجه خواهد بود؛ بنابراین آماده بودن مدارک و اتصال اینترنت پایدار اهمیت زیادی دارد. در این طرح، چانگان UNI-T مدل 2026 با قیمت قطعی ۶۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (کاهش ۴۰۰  میلیونی نسبت به قیمت قبل) عرضه می‌شود. سود مشارکت در نظر گرفته نشده، اما در صورت تأخیر در تحویل، جریمه ماهانه 2.5 درصدی پرداخت می‌شود.

خریداران می‌توانند خودرو را در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری روشن، خاکستری تیره و آبی انتخاب کنند، هرچند ملاک نهایی تحویل، خودروهای موجود در انبار است و احتمال تفاوت جزئی با مشخصات چانگان یونی تی مندج در کاتالوگ وجود دارد. آرین موتور متعهد شده خودروها را حداکثر طی 30 روز تحویل دهد و ثبت‌نام به معنای پذیرش کامل ضوابط شرکت خواهد بود؛ همچنین تمامی مراحل خرید و پرداخت تنها از طریق سامانه فروش اینترنتی انجام می‌شود.

متقاضیان می توانند از صبح امروز سه شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی این شرکت، نسبت به ثبت نام اقدام کنند.

 

 

شرایط فروش فوری Changan Uni-T مدل 2026 ویژه تیرماه 1405

 

بخشنامه کامل فروش چانگان یو نی تی

 

جعبه فیوز پژو 405 مانند جعبه فیوز هر خودرو دیگری یکی از مهم‌ترین اجزای آن به‌شمار می‌رود. اهمیت انرژی الکتریکی بر هیچ‌کس پوشیده نیست؛ چراکه بدون آن عملا زندگی بشر فلج شده و جهان غرق در تاریکی خواهد بود. در تمامی مدارهای الکتریکی برای حفاظت از اجزای آن قطعه‌ای به‌ نام فیوز در نظر گرفته می‌شود که می‌تواند نقش بسیار مهمی در تامین امنیت و عملکرد صحیح آن ایفا کند.

فیوزها در خودروها نیز کاربرد داشته که داخل جعبه‌ای تحت عنوان جعبه فیوز قرار می‌گیرند. در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک به بررسی جعبه فیوز خودروی پژو 405 پرداخته و وظایف هر یک از فیوزهای به‌کار رفته در این خودرو را برایتان شرح می‌دهیم. 

 

فیوز چیست؟

برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر افزایش غیرمجاز جریان الکتریکی‌ از قطعه‌ای به نام فیوز در مسیر جریان الکتریکی استفاده می‌شود؛ درواقع زمانی‌که مدار تحت جریان اضافه بیش از مقدار استاندارد قرار گیرد، فیوز وارد عمل شده و با قطع کردن جریان برق مانع از آسیب به قطعات مدار یا اشخاصی که با مدار در تماس هستند می‌شود.

در خودروها بسته به مدل خودرو، سیستم‌های الکتریکی متعددی (هر چند شاید در مورد خودروهای داخلی، صفت متعدد چندان پسندیده نباشد!) وجود دارد که باید در مقابل‎‌ جریان‌های بیشتر از مقادیر معین شده محافظت شوند که این حفاظت برعهده فیوزها است.

اگر به فکر تعویض خودروی خود هستید، می‌توانید ماشین حال حاضرتان را بدون دردسر با کمک همراه‌مکانیک بفروشید و خودروی دلخواهتان را جایگزین کنید.

 

 

نحوه عملکرد فیوز

فیوز پژو انواع مختلفی داشته و به تبع آن نیز دارای مکانیزم عملکردی متفاوتی است؛ همچنین فیوزهای مورد استفاده در خودروها دارای المان ذوب‌شونده هستند. این فیوزها دارای یک نوار فلزی هستند که در داخل یک محفظه نارسانا به همراه جرقه‌گیر قرار داده می‌شوند.

زمانی‌که جریان بیش از حد مجاز افزایش می‌یابد، این نوار فلزی ذوب شده و در نتیجه مسیر جریان بسته خواهد شد. در حال حاضر فیوزهای تیغه‌ای با توجه به ساختار ساده و مقاومت بالا در برابر ارتعاشات بیش از سایر فیوزها در خودروها استفاده می‌شود.

جعبه فیوز چیست؟

هر خودرو با توجه به عوامل مختلفی همچون کارایی، سال ساخت، تجهیزات و… از تعداد فیوزهای مختلفی برخوردار است. این فیوزها در مکانی تحت عنوان جعبه فیوز قرار داده می‌شوند که معمولا در داخل کابین خودرو و زیر جعبه فرمان قرار دارد. تمامی فیوزها در جعبه فیوز نصب شده‌اند و به نوعی تمامی تجهیزات الکتریکی خودرو از آن تغذیه می‎‌شوند.

چنانچه خطایی در هر یک از مدارات الکتریکی خودرو ایجاد شود، تنها باید فیوز مربوط به همان مدار را مورد بررسی قرار داد و در صورت لزوم آن را تعویض کرد.

جدول راهنمای جعبه فیوز پژو 405

جعبه فیوز پژو 405، زیر فرمان و در قسمت چپ راننده قرار دارد و برای باز کردن آن کافی است در جعبه فیوز را به سمت خود بکشید. جعبه فیوز پژو 405 دارای سه ردیف است که دو ردیف اول فیوزهای اصلی و ردیف سوم فیوز یدکی هستند.

 

 

ردیف اول دارای 16 فیوز است که وظایف هر کدام از این فیوزها به شرح ذیل است.

شماره	نام تجهیز حفاظت‌شده	جریان نامی فیوز (آمپر)
F1	تغذیه بعد از سوئیچ رادیو	10A
F2	رله قطع کمپرسور، برق بعد از سوئیچ تایمر سقف و کلید سه کاره	5A
F3	تعذیه بعد از سوئیچ مدولاتور ABS، رله‌های فن دور تند	15A
F4	چراغ کوچک عقب راست، سیگنال روشنایی رله بازر روشن ماندن چراغ‌ها	10A
F5	رله فن تهویه، تغذیه بعد از سوئیچ سیستم تهویه هوشمند	15A
F6	تغذیه ایربگ	10A
F7	رله بوق، مه‌شکن جلو، بوق	20A
F8	شانت ورودی فیوزهای 15 و 25	30A
F9	چراغ‌های کوچک جلو، چراغ نمره عقب	5A
F10	شیشه بالابر عقب، روشنایی کلیدهای شیشه بالابر عقب	30A
F11	فیوز اصلی چراغ‌های جلو، نور پایین و بالا، رله مه‌شکن جلو و عقب	30A
F12	چراغ دنده عقب، تغذیه بعد از سوئیچ دیاگ، تغذیه بعد از سوئیچ رله هشدار ABS	10A
F13	مصرف ندارد	30A
F14	مصرف ندارد	30A
F15	تغذیه چراغ سقف جلو و عقب، تغذیه یونیت قفل مرکزی، رله صندوق‎پران، تایمر چراغ سقف	15A
F16	تغذیه دائم فندک و بعد از سوئیچ فندک	20A

 

ردیف دوم دارای 14 فیوز است که وظایف هرکدام از این فیوزها بر اساس شماره‌گذاری موجود به‌صورت ذیل است:

شماره	نام تجهیز حفاظت‌شده	جریان نامی فیوز (آمپر)
F17	برق دائم یونیت تهویه، حافظه رادیو پخش	10A
F18	مه‌شکن عقب	10A
F19	چراغ‌های روشنایی پنل، روشنایی جلوآمپر، روشنایی کلیدهای رادیوپخش، روشنایی فندک، روشنایی کلید آیینه برق	10A
F20	صندلی برقی راننده	30A
F21	فن سیستم تهویه هوشمند	30A
F22	صندلی برقی شاگرد	20A
F23	مصرف ندارد	15A
F24	موتور برف‌ پاک‌کن، پمپ شیشه‌شور	30A
F25	برق دائم جلوآمپر، برق دائم دیاگ	5A
F26	یونیت فلاشر	15A
F27	شیشه‌گرم‌کن عقب، گرم‌کن آینه‌های جانبی	30A
F28	چراغ‌های ترمز، شیشه بالابر	15A
F29	شیشه بالابر جلو، روشنایی کلیدهای شیشه بالابر جلو	30A
F30	چراغ نقشه‌خوان، تغذیه مدار فرمان راهنما، رله قفل کودک	15A

لازم به ذکر است جداول فوق برای پژو 405 جی‌ال‌ایکس (GLX) و اس ال ایکس (SLX) هستند، اما فیوزها برای کلیه مدل‌های 405 در نظر گرفته شده‌است و شاید در کاربرد با هم فرق داشته باشند.

 

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

 

تعویض فیوز پژو

همان‌طور که پیش‌تر نیز گفته شد فیوز پژو نیز همچون سایر خودروها در اثر اضافه جریان عمل کرده و ممکن است دچار سوختگی شود. در صورت سوختگی، فیوز این قطعه باید تعویض شود. درصورتی‌که فیوز شیشه‌ای و مستطیلی شفاف باشد، سوختن یا سالم بودن فیوز با چشم قابل روئت است؛ در غیر این صورت برای تشخیص سالم بودن فیوز از آوومتر یا مالتی‌متر استفاده می‌شود. برای این‌کار می‌توانید از تست بوق مالتی‌متر یا چراغ تست استفاده کنید.

 

جهت تست کردن فیوز پژو 405، دو سر مالتی‌متر را به دو سر فیوز وصل کنید، چنانچه صدای بوق شنیده شد یا چراغ تست روشن شد یعنی اتصال برقرار بوده و فیوز نسوخته است، در غیر این‌صورت فیوز دچار مشکل شده و باید تعویض شود.

آیا می‌توان به جای فیوز از سیم استفاده کرد؟

یک نکته مهم که در مورد فیوز پژو 405 باید در نظر بگیرید این است که هرگز از سیم به جای فیوز استفاده نکنید؛ چون با این کار عملا قسمت حفاظتی مدار که همان فیوز باشد از بین می‌رود و با بروز هرگونه اشکال در مدار مربوطه، احتمال آسیب‌دیدگی تجهیزات اصلی به مراتب بیشتر و پرهزینه‌تر خواهد شد.

توصیه می‌شود از انجام هرگونه تغییر غیر‌استاندارد در سیستم برق خودرو جدا خودداری کرده و در صورت هرگونه مشکل در سیستم برق خودرو تنها به نمایندگی‌های مجاز شرکت سازنده مراجعه کنید.

 

نکات مهم در تعویض فیوز پژو 405

به هنگام تعویض فیوز پژو 405 معیوب حتما به نکات زیر توجه کنید:

1. خودرو و تمامی تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید.
2. جهت بیرون کشیدن فیوز از انبرک مخصوص که در جعبه فیوز تعبیه شده‌است استفاده کنید.
3. فیوزهای با کیفیت پایین شاید ارزان باشند ولی در درازمدت چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ اقتصادی قابل توجیه نیستند.
4. جریان فیوزها بر روی آن نوشته شده‌است؛ لذا به‌هیچ‌وجه به هنگام تعویض از فیوز با جریان بالاتر استفاده نکنید.
5. همواره فیوز یدک به‌همراه داشته باشید.
6. پیش از تعویض فیوز حتما منشا خرابی یا سوختگی فیوز را پیدا کرده و برطرف کنید؛ چراکه در غیر این‌صورت فیوز دوباره خواهد سوخت.
7. از سفت بودن اتصالات فیوزها اطمینان حاصل کنید.

 

سوالات متداول

1. فیوز پمپ بنزین 405 کجاست؟

فیوز پمپ بنزین پژو ۴۰۵ معمولاً داخل محفظه موتور و در جعبه‌فیوز کنار ECU قرار دارد. در برخی مدل‌های انژکتوری، این بخش شامل سه فیوز است که فیوز وسط به پمپ بنزین مربوط می‌شود. محل دقیق آن ممکن است با توجه به مدل، نوع موتور و سال ساخت خودرو متفاوت باشد.

2. فیوز کولر پژو 405 کجاست؟

فیوز کولر پژو ۴۰۵ داخل جعبه‌فیوز کابین، زیر فرمان و سمت چپ راننده قرار دارد. فیوزهای F2 و F5 به مدار کمپرسور، کلید کولر و سیستم تهویه مربوط هستند. شماره و آمپر دقیق فیوز ممکن است با توجه به مدل و سال ساخت خودرو متفاوت باشد.

 

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید:

دلایل نخریدن پژو 405

دلایل خریدن پژو 405

راهنمای خرید پژو 405 دست دوم

سردبیر روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :

صنعت‌خودرو ایران امروز بیش از هر زمان دیگری به یک روش قیمت‌گذاری پایدار، قابل پیش‌بینی و مبتنی بر واقعیت‌های اقتصادی نیاز دارد. تجربه سال‌های گذشته نشان داده است که نه قیمت‌گذاری دستوری توانسته رضایت مصرف‌کننده را جلب کند و نه آزادسازی بدون چارچوب، راهکاری برای ساماندهی بازار بوده است. آن‌چه صنعت‌خودرو به آن نیاز دارد، مدیریت علمی قیمت از سوی خودروسازان و مدیریت هوشمند از سوی دولت است.

خودروسازان باید بپذیرند که دوران تعیین قیمت صرفا بر مبنای افزایش هزینه‌های تولید به پایان رسیده است. قیمت‌گذاری امروز بخشی از استراتژی رقابت‌پذیری هر بنگاه محسوب می‌شود. شرکتی که نتواند هزینه‌های سربار، بهره‌وری خطوط تولید، مدیریت زنجیره‌تامین و کیفیت محصول را کنترل کند، حتی با افزایش قیمت نیز به سودآوری پایدار نخواهد رسید. بنابراین نخستین وظیفه خودروسازان، کاهش هزینه‌های غیرضروری و افزایش بهره‌وری است، نه انتقال تمام بار ناکارآمدی به مصرف‌کننده.

از سوی دیگر، سیاست قیمت‌گذاری باید شفاف باشد. مشتری حق دارد بداند افزایش قیمت یک خودرو ناشی از رشد نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه، ارتقای استانداردها یا بهبود کیفیت محصول است. شفافیت، اعتماد بازار را افزایش می‌دهد و از شکل‌گیری شایعات و التهاب‌های غیرضروری جلوگیری می‌کند.

در کنار این موضوع، خودروسازان باید از قیمت‌گذاری یکسان برای همه محصولات فاصله بگیرند. محصولی که کیفیت بالاتر، فناوری جدیدتر و خدمات پس از فروش مناسب‌تری ارائه می‌دهد، می‌تواند ارزش افزوده بیشتری برای مشتری ایجاد کند؛ اما این ارزش افزوده باید با کیفیت واقعی همراه باشد، نه صرفا با افزایش قیمت کارخانه.

در مقابل، نقش دولت نیز باید از «قیمت‌گذار» به «تنظیم‌گر بازار» تغییر کند. دولت نباید هر چند ماه یک‌بار درباره قیمت خودرو تصمیم‌گیری کند؛ بلکه باید محیطی فراهم آورد که تولیدکننده بتواند در فضایی رقابتی فعالیت کند و مصرف‌کننده نیز از حقوق خود برخوردار باشد.

حمایت واقعی دولت از صنعت‌خودرو، تزریق منابع مالی یا سرکوب قیمت نیست. دولت باید با ثبات‌بخشی به اقتصاد کلان، کنترل تورم، مدیریت نرخ ارز، کاهش هزینه‌های تامین مالی، اصلاح نظام مالیاتی، تسهیل واردات مواداولیه و حذف مقررات زائد، هزینه تولید را کاهش دهد. زمانی که هزینه‌های تولید کنترل شود، قیمت نهایی نیز منطقی‌تر خواهد بود.

از سوی دیگر، دولت باید رقابت سالم را تقویت کند. انحصار، چه در تولید و چه در واردات، درنهایت به زیان مصرف‌کننده و صنعت خواهد بود. بازار رقابتی خودروساز را مجبور می‌کند کیفیت را افزایش دهد، هزینه‌ها را مدیریت کند و قیمت را در سطحی نگه دارد که قدرت خرید مشتری حفظ شود.

همچنین لازم است نظام قیمت‌گذاری به یک فرمول مشخص، شفاف و قابل پیش‌بینی متکی باشد؛ فرمولی که متغیرهایی مانند نرخ تورم، قیمت نهاده‌های تولید، بهره‌وری، کیفیت و سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را هم‌زمان در نظر بگیرد. در چنین شرایطی، نه تولیدکننده با زیان انباشته مواجه می‌شود و نه مصرف‌کننده از شوک‌های ناگهانی قیمتی آسیب می‌بیند.

درنهایت باید پذیرفت که آینده صنعت‌خودرو با تقابل میان دولت و خودروسازان ساخته نمی‌شود. دولت باید سیاستگزار و ناظر باشد و خودروساز نیز مسئول افزایش بهره‌وری، ارتقای کیفیت و مدیریت صحیح قیمت‌ها. اگر این تقسیم وظایف به درستی شکل بگیرد، صنعت‌خودرو می‌تواند از چرخه زیان، نوسان قیمت و بی‌اعتمادی بازار فاصله بگیرد و به سمت رقابت‌پذیری، سرمایه‌گذاری و توسعه پایدار حرکت کند.

جزئیات بخشنامه رسمی عرضه تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیوفیس

شرکت امیر تجارت سپنتا به عنوان یکی از واردکنندگان رسمی خودرو، بخشنامه فروش جدیدترین محصول خود یعنی تویوتا کرولا هیبرید NEW FACE مدل ۲۰۲۶ را برای متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی منتشر کرد. این طرح فروش بر اساس مجوز رسمی صادرشده به شماره ۷۹۶۳۳۷۰ مورخ ۱۴۰۵/۰۳/۲۳ تدوین گردیده و کلیه الزامات اجرایی آن لازم‌الاجرا است. اعلام قیمت قطعی برای این محصول، شفافیت مالی کاملی ایجاد کرده و ریسک افزایش قیمت بر اثر نوسانات ارزی تا زمان تحویل را برطرف می‌سازد؛ اگرچه الزام به پرداخت یکجای وجه پس از تأیید نهایی، نیازمند تأمین منابع مالی نقد در بازه زمانی کوتاه است.

بر اساس جدول رسمی منتشر شده، قیمت قطعی پرداختی برای تویوتا کرولا هیبرید نیوفیس ۲۰۲۶ برابر با ۵۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (پنجاه و شش میلیارد و پانصد میلیون ریال) تعیین شده است. تمام مراحل ثبت‌نام، تخصیص و واریز وجوه صرفاً از طریق بسترهای الکترونیکی رسمی اعلام‌شده در سامانه و با حساب‌های بانکی شخص متقاضی صورت می‌گیرد.

جدول بخشنامه رسمی عرضه تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیوفیس

منبع جدول: بخشنامه فروش شرکت امیر تجارت سپنتا (مجوز شماره ۷۹۶۳۳۷۰ مورخ ۱۴۰۵/۰۳/۲۳، سامانه اطلاع‌رسانی خودروهای وارداتی salecars.ir)

تثبیت قیمت قطعی و شیوه واریز وجوه

تعیین قیمت نهایی ۵۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال از سوی شرکت امیر تجارت سپنتا، تکلیف خریداران را از نظر بودجه تمام‌شده مشخص می‌کند. برخلاف طرح‌های غیرقطعی، خریدار با ریسک مابه‌التفاوت تورمی مواجه نخواهد بود. در سوی مقابل، مطابق ضوابط بخشنامه، واریز وجه باید صرفاً از کارت‌های بانکی متعلق به خود شخص متقاضی و به صورت یکجا انجام شود؛ بنابراین امکان استفاده از کارت اشخاص ثالث یا پرداخت چندمرحله‌ای وجود ندارد و هرگونه مغایرت موجب ابطال درخواست می‌شود.

اعتبار قانونی مجوز عرضه خودرو

مستند قانونی این طرح عرضه، مجوز شماره ۷۹۶۳۳۷۰ مورخ ۱۴۰۵/۰۳/۲۳ است که تأییدیه‌های سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و وزارت صنعت، معدن و تجارت را در بر می‌گیرد. بر اساس بندهای قانونی بخشنامه، صرف واریز وجه به منزله نهایی شدن فرآیند خرید نبوده و عقد قرارداد رسمی میان شرکت امیر تجارت سپنتا و مشتری، ملاک قطعی تأیید فروش خواهد بود.

زمان‌بندی مسدودسازی حساب، وکالتی کردن و ثبت‌نام در سامانه

متقاضیان حضور در طرح فروش تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ باید مراحل وکالتی کردن حساب بانکی و ثبت درخواست را طبق زمان‌بندی اعلام‌شده دنبال کنند. بر اساس ضوابط، متقاضیان می‌توانند از روز پنجشنبه ۱۴۰۵/۰۴/۳۱ لغایت روز یکشنبه ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ نسبت به وکالتی کردن حساب خود و مسدود نمودن مبلغ ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (پنج میلیارد ریال) نزد بانک‌های مجاز و اعلام‌شده در سامانه اطلاع‌رسانی خودروهای وارداتی به نشانی https://salecars.ir اقدام نمایند.

پس از انجام فرآیند وکالتی کردن در بانک، ثبت‌نام در سامانه یکپارچه حداقل ۲۴ ساعت پس از ثبت درخواست در بانک فعال شده و تا روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ادامه دارد. عدم رعایت این ترتیب زمانی یا عدم ثبت درخواست در مهلت مقرر به منزله انصراف تلقی می‌شود.

بازه زمانی مسدودی حساب و مبلغ پیش‌شرط

تأمین و مسدودسازی مبلغ ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال در حساب وکالتی، پیش‌شرط ورود به مراحل بعدی ثبت‌نام است. تعیین مهلت زمانی ۴ روزه از ۱۴۰۵/۰۴/۳۱ تا ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ امکان اقدام از طریق سیستم بانکی را فراهم می‌کند، اما الزام به گذشت فاصله زمانی ۲۴ ساعته میان وکالتی کردن حساب و امکان انتخاب خودرو در سامانه، نیازمند اقدام سریع متقاضیان در روزهای نخست است.

مهلت ثبت نام نهایی در سامانه salecars.ir

پس از تأیید مسدودی وجه توسط شبکه بانکی، متقاضی باید حداکثر تا روز دوشنبه ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ با مراجعه به سامانه اطلاع‌رسانی خودروهای وارداتی به آدرس https://salecars.ir خودروی تویوتا کرولا هیبرید نیوفیس ۲۰۲۶ را انتخاب کند. در این مرحله، اطلاعات هویتی و بانکی متقاضی به صورت خودکار استعلام و منطبق می‌گردد.

مشخصات فنی، شرایط تحویل، سود تاخیر و گارانتی تویوتا کرولا هیبرید

خودروی موضوع این بخشنامه، تویوتا کرولا هیبرید NEW FACE مدل ۲۰۲۶ با رنگ بدنه سفید است. این خودرو به پیشرانه هیبریدی با حجم دقیق ۱۷۹۸ سی‌سی مجهز شده است. پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی در کنار موتور الکتریکی، بازدهی مناسب سوخت و آلایندگی پایینی در پیمایش‌های شهری ارائه می‌دهد. با این حال، نگهداشت پیشرانه‌های هیبریدی مستلزم مراقبت دقیق از مجموعه باتری‌ها و مراجعه منظم به شبکه خدمات تخصصی است.

زمان تحویل خودرو ۹۰ روز کاری پس از تکمیل مراحل واریز و عقد قرارداد است. همچنین شرکت امیر تجارت سپنتا برای این محصول گارانتی ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر (هرکدام زودتر فرا برسد) را در نظر گرفته است که خدمات پس از فروش استاندارد را برای خریداران تضمین می‌کند.

محاسبه سود تاخیر، سود مشارکت و انصراف

در این طرح فروش، برای جبران تاخیر احتمالی در تحویل خودرو، سود تأخیر ۳٪ (سه درصد) به صورت ماهانه/سالانه طبق مقررات محاسباتی در نظر گرفته شده است. این در حالی است که نرخ سود مشارکت و سود انصراف صفر درصد (بدون سود) تعیین شده است؛ بنابراین در صورت انصراف متقاضی یا طولانی شدن فرآیند پیش از تحویل، سودی به اصل مبلغ تعلق نمی‌گیرد.

تعریف قانونی روزهای کاری و اولویت تحویل

زمان تحویل ۹۰ روز کاری بر اساس ضوابط رسمی مندرج در بخشنامه محاسبه می‌شود. طبق بند ۱۱، روزهای کاری شامل ایام هفته به استثنای پنجشنبه‌ها، جمعه‌ها، تعطیلات رسمی دولتی و شرایط اضطراری مانند زمان جنگ می‌باشد. تحویل نهایی خودروها نیز بر اساس اطلاعات مندرج در جدول بخشنامه و بر طبق اولویت زمانی واریز وجه توسط متقاضیان انجام خواهد شد.

الزامات حقوقی، احراز هویت و تعهدات عقد قرارداد

بخشنامه امیر تجارت سپنتا شامل الزامات حقوقی مشخصی است که متقاضیان موظف به رعایت کامل آن هستند. بر اساس بند ۸ بخشنامه، امکان صلح وجود ندارد و امتیاز خرید خودرو قابل انتقال به غیر نیست. این مسئله از معاملات وکالتی و غیررسمی جلوگیری می‌کند. همچنین تمامی مدارک و حساب‌های بانکی باید کاملاً به نام شخص ثبت‌نام‌کننده باشد.

متقاضی مکلف است حداکثر تا ۷۲ ساعت پس از مهلت واریز وجه و ظرف مدت ۱۰ روز کاری، نسبت به امضای قرارداد و ارسال مدارک هویتی شامل شناسنامه، کارت ملی، برگه سخا و اسکان به شرکت اقدام نماید.

تطبیق شماره تلفن و مسئولیت صحت اطلاعات

شماره تلفن همراه معرفی‌شده در سامانه حتماً باید به نام شخص متقاضی باشد. علاوه بر این، مسئولیت صحت کلیه اطلاعات ثبت‌شده از جمله کد ملی، آدرس و کد پستی بر عهده متقاضی قرار دارد. در صورت بروز هرگونه اشتباه در ثبت داده‌ها، تبعاتی مانند تأخیر در تحویل، عدم امکان شماره‌گذاری توسط پلیس راهور و مشکلات مالیاتی کاملاً متوجه متقاضی خواهد بود.

شرایط گارانتی و ارائه اسناد هویتی

بهره‌مندی از گارانتی ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر مستلزم انجام سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی‌های مجاز شرکت است. همچنین عدم ارائه اسناد هویتی و مدرک سکونت (سامانه سخا) در مهلت ۱۰ روزه تعیین‌شده، موجب توقف فرآیند ثبت‌نام و عدم صدور اسناد مالکیت خواهد شد.

راهنمای ثبت‌نام و کانال‌های ارتباطی

متقاضیان خرید تویوتا کرولا هیبرید NEW FACE مدل ۲۰۲۶ با قیمت قطعی ۵۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال و پیشرانه ۱۷۹۸ سی‌سی می‌توانند جهت انجام وکالتی کردن حساب به مبلغ ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال در بازه زمانی ۱۴۰۵/۰۴/۳۱ تا ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ به بانک‌های عامل و سپس تا تاریخ ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ به سامانه اطلاع‌رسانی خودروهای وارداتی به نشانی https://salecars.ir مراجعه کنند.

جهت پیگیری مراحل و دریافت اطلاعات تکمیلی، وب‌سایت رسمی شرکت امیر تجارت سپنتا به نشانی www.atkc.ir و ایمیل info@atke.ir در دسترس متقاضیان قرار دارد.