
بخشنامه فروش هاوال H9 با قیمت جدید (تیر 1405)

بخشنامه فروش فوری خودرو هاوال H9 ویژه تیرماه 1405 در سامانه اتونوین با قیمت جدید منتشر شد.
↙️ادامه مطلب
اخبار


بخشنامه فروش فوری خودرو هاوال H9 ویژه تیرماه 1405 در سامانه اتونوین با قیمت جدید منتشر شد.
↙️ادامه مطلب
با نزدیک شدن به شروع مرحله جدید عرضه خودرو در سامانه اتونوین، بهمن موتور قیمت جدیدی را برای شاسیبلند آفرودی هاوال H9 اعلام کرده است. خرید این خودرو در وهله اول به بلوکه سازی مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی نزد بانکهای اعلامی در سامانه اتونوین نیاز دارد که میبایست در بازه زمانی ۷ الی ۱۰ تیرماه انجام شود. شرکت در طرح فروش هاوال H9 نیز در تاریخ ۱۱ الی ۱۵ تیرماه در همین سامانه امکانپذیر است.
نکته مهم درباره عرضه شاسیبلند فول سایز هاوال H9، تغییر قیمت آن نسبت به قبل است. این ماشین پیشتر حدود ۹ میلیارد تومان قیمت داشت، ولی حالا حدود ۱.۳ میلیارد تومان گرانتر شده و با قیمت جدید ۱۰ میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. این افزایش تقریبا ۱۴ درصدی را میتوان به عوامل متعددی از جمله افزایش نرخ دلار و هزینههای جانبی واردات خودرو مربوط دانست.
| نام خودرو | قیمت قدیم | قیمت جدید | میزان افزایش قیمت |
| هاوال H9 | ۹.۰۶۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان | ۱۰.۴۰۵.۰۷۵.۰۰۰ تومان | حدود ۱.۳۴۰ میلیون تومان |
اگر قصد خرید هاوال H9 بهمن موتور را دارید، بد نیست نگاهی به مشخصات فنی این خودروی آفرودی بیندازید. قلب تپنده H9 یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با فناوری TGDI است که ۲۲۴ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور را به جعبهدنده ۸ سرعته اتوماتیک میفرستد و سپس این نیرو میان چهار چرخ تقسیم میشود. همین ترکیب باعث شده تا H9 هم شتاب مناسبی داشته باشد و هم در مصرف سوخت خیلی پرخرج عمل نکند، چه در خیابانهای شلوغ و چه در جادههای طولانی. از طرفی، تعلیق جلوی دوجناغی و عقب مولتیلینک هم آرامش سرنشینان را حفظ میکند و هم هنگام عبور از دستاندازها خودرو را پایدار نگه میدارد. رینگهای ۱۷ تا ۱۹ اینچی در کنار سیستم تعلیق طراحیشده، هم سواری نرمی در خیابانهای شهری فراهم میکنند و هم در سفرهای جادهای کنترل خودرو را در دست راننده نگه میدارند. از آنجا که H9 یک شاسیبلند مستقل با قابلیتهای بیراههنوردی است، به قفل دیفرانسیل در دو بخش مرکزی و عقب مجهز شده و دندههای سبک و سنگین آن برای مسیرهای صعبالعبور قابل تنظیم هستند. این آپشنها نشان میدهد که هاوال برای ماجراجویی و استفاده جدی در طبیعت ارزش زیادی قائل است.
تنها دو روز به شروع فروش هاوال H9 در سامانه اتونوین باقی مانده است. متقاضیان این خودرو از هفتم الی دهم تیرماه فرصت دارند مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی خود نزد بانکهای پاسارگاد، ملت، سپه، سامان، کشاورزی، مهر ایران یا بانک شهر بلوکه سازند تا امکان ثبت سفارش برای آنها مهیا شود. ثبتنام از ساعت ۱۰ صبح روز پنجشنبه ۱۱ تیرماه آغاز شده و تا پایان روز دوشنبه، ۱۵ تیرماه ادامه دارد. برای ثبتنام و سفارش خودرو باید به پلتفرم autonovin.ir مراجعه کرد. طبق اطلاعیه بهمن موتور، در صورتی که تعداد متقاضیان از ظرفیت ماشینها بیشتر باشد، تخصیص خودرو با قرعهکشی مشخص میشود و افرادی که شانسی در این فرایند نداشته باشند میتوانند پول بلوکهشده خود در حساب وکالتی را از تاریخ ۱۶ تیرماه برداشت کنند.
در طرح فروش نقدی هاوال H9 آپشنال، مبلغ خودرو حدود ۱۰ میلیارد و ۴۰۵ میلیون تومان اعلام شده است. ماشین در مدل ۲۰۲۶ و با رنگهای سفید صدفی متالیک، مشکی متالیک و خاکستری متالیک به عرضه درمیآید. رنگ محصول در زمان واریز وجه و بر اساس اولویت واریز، و رنگ تریم (مشکی یا قهوهای مشکی) بر اساس موجودی به خریدار تخصیص داده میشود. در این طرح، سود انصراف به صورت سالانه ۱۷.۵ درصد تعیین شده، ولی جریمه تأخیر در تحویل به ازای هر ماه، ۲.۵ درصد است. ماشینها ۳۰ روز کاری پس از واریز وجه و تکمیل پرونده در اختیار خریداران قرار میگیرند.
| نام خودرو | هاوال H9 آپشنال |
| عرضه کننده | BM Cars (بهمن موتور) |
| قیمت خودرو | ۱۰.۴۰۵.۰۷۵.۰۰۰ تومان |
| مدل | ۲۰۲۶ |
| رنگبندی | سفید صدفی متالیک، مشکی متالیک، خاکستری متالیک |
| سود انصراف (سالانه) | ۱۷.۵ درصد |
| جریمه تأخیر در تحویل (ماهانه) | ۲.۵ درصد |
| موعد تحویل | ۳۰ روز کاری |
داخل کابین هاوال H9بهمن موتور در نظر دارد نسخه بنزینی هاوال H9 را در بازار داخلی عرضه کند. این خودرو از موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز به سامانه تزریق مستقیم TGDI بهره میبرد که قادر به تولید ۲۲۴ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور است. انتقال این توان به کمک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و میان محورهای جلو و عقب توزیع میشود. چنین ترکیبی، ضمن تأمین شتاب مطلوب، مصرف سوخت را در محدوده موجهی نگه میدارد. مصرف سوخت ترکیبی این شاسیبلند سایز بزرگ آفرودی، حدود ۱۰ لیتر در ازای پیمایش صد کیلومتر مسافت است. ماشین در بخش جلو از تعلیق جناغی دوگانه و در بخش عقب از تعلیق مولتی لینک استفاده میکند که تعادل مناسبی را میان نرمی سواری و ثبات در عبور از سطوح ناهموار فراهم میآورد. اما آنچه H9 را از یک شاسیبلند معمولی متمایز میسازد، شاسی مستقل و تجهیزات آفرودی آن است؛ قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب، به علاوه امکان تنظیم دندههای سنگین و سبک برای بیراههنوردی، نشان از آمادگی H9 برای مسیرهای دشوار دارد. این خودرو مخصوص افرادی طراحی شده که هم به کارایی روزمره اهمیت میدهند و هم به ماجراجویی در دل طبیعت.
در بحث ایمنی، این شاسیبلند به تجهیزات فعال و غیرفعال متعددی مجهز شده است. کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای محافظت سرنشینان را در برخوردهای احتمالی تأمین میکنند. مجموعه ترمز شامل ABS، EBD، ESC، TCS، BA ایمنی و چسبندگی خودرو را در سطوح لغزنده و آفرودی افزایش میدهند. دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و هشدار نقاط کور، دید کاملی برای مانورهای شهری فراهم میآورند. در نهایت، قفلهای دیفرانسیل مرکزی و عقب به همراه نسبتهای دنده قابلتنظیم سبک و سنگین، توانایی H9 را در مسیرهای دشوار خارج از جاده تضمین، و پایداری خودرو را در شرایط ناهموار حفظ میکنند.
هاوال H9 با اولویتدهی به آسایش سرنشینان و سهولت رانندگی، کابینی مجهز به امکانات رفاهی مدرن را طراحی کرده است. صندلیهای جلو با تنظیم برقی، گرمایش و سرمایش، شرایط مطلوبی را در فصول گوناگون برای سرنشینان جلو فراهم میآورند. ردیف دوم نیز با فاصله طولانی و قابلیت تاشدن، فضای مناسبی برای سرنشینان و محمولههای حجیم ایجاد کرده و انعطافپذیری بالایی در چیدمان داخلی ارائه میدهد. سیستم تهویه چندگانه با نمایشگر دیجیتال و خروجیهای متعدد، دمای یکنواختی را در سراسر کابین حفظ میکند. نمایشگر لمسی مرکزی با پشتیبانی از اتصال تلفنهای هوشمند، همراه با سیستم صوتی چندکاناله و دکمههای کنترلی روی فرمان، دسترسی آسان به امکانات سرگرمی و تنظیمات خودرو را میسر میسازد. نورپردازی داخلی، محفظههای متعدد برای نگهداری از وسایل شخصی، کنسول مرکزی کارآمد و فضای ذخیرهسازی کافی نیز تجربه روزمره استفاده را دلپذیرتر میکنند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز ۹ تیر ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار پس از تجربه چند روز کاهش تدریجی و خزنده، مسیر خود را تغییر داد و تحت تاثیر رشد نرخ ارز در روزهای ابتدایی هفته با افزایش قیمت در برخی محصولات همراه شد. هرچند دلار در معاملات روز گذشته بخشی از رشد خود را اصلاح کرد، اما بازار خودرو مطابق الگوی رفتاری ماههای اخیر، با وقفه زمانی به نوسانات ارزی واکنش نشان داد و اثر افزایش نرخ ارز را با تاخیر در قیمتها منعکس کرد.
تجارتنیوز نوشت: فعالان بازار معتقدند رکود سنگین معاملات و کاهش حجم خرید و فروش باعث شده اثر متغیرهای کلان، بهویژه نرخ ارز، با فاصله زمانی در بازار خودرو نمایان شود. بر همین اساس، انتظار میرود بازار در کوتاهمدت و حتی میانمدت همچنان رفتاری سینوسی داشته باشد. از این رو به نظر میرسد دورههای کوتاه افزایش و کاهش قیمت جایگزین روندهای پایدار صعودی یا نزولی شود و تا زمان ثبات در متغیرهای سیاسی و اقتصادی، رکود معاملاتی همچنان مهمترین عامل کنترلکننده بازار باقی بماند.
قیمت خودروهای داخلی
سورن پلاس (TU۵P) نسبت به روز گذشته ۵۵ میلیون تومان گران شد و روی شاخص ۲ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، دنا پلاس رشد بهای ۵۵ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با نرخ ۲ میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد.
شاهین اتوماتیک پلاس کاهش بهای ۴۵ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با نرخ ۲ میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان خرید و فروش شود. از سوی دیگر، اطلس اتوماتیک رشد بهای ۲۵ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان معامله شود.

قیمت خودروهای مونتاژی
کیامسی T۸ نسبت به روز گذشته ۴۱۰ میلیون تومان گران شد و با برچسب قیمتی پنج میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به معاملات روز جاری رسید. از سوی دیگر، کیامسی SR۳ افزایش بهای ۱۵۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و با نرخ سه میلیارد و ۳۰ میلیون تومان به بنگاههای معاملاتی رسید.
اکستریم SX کاهش بهای ۱۲۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و روی شاخص پنج میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، تیگو ۸ پرومکس نسبت به روز گذشته ۱۲۰ میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ هفت میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان مورد توجه فعالان بازار قرار گیرد.
هایما ۸S نسبت به روز معاملاتی پیشین ۱۱۰ میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ چهار میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش شود. از سوی دیگر، چانگان CS۳۵ پلاس افزایش بهای ۴۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ چهار میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان در پلتفرمهای آنلاین خرید و فروش خودرو آگهی شود.

۲۲۳۲۲۵

روزنامه دنیای خودرو-شماره 2524
↙️ادامه مطلب

یکی از راهکارهای دولت و مجلس برای مدیریت بازار خودرو و جلوگیری از تعیین قیمتهای نجومی برای خودروهای وارداتی، تصویب قانون مالیات خودرو لوکس است. این مالیات به مدل، برند و قیمت روز خودرو بستگی دارد و باید هرسال پرداخت شود. همچنین با مالیات نقل و انتقال و سالانه شهرداری تفاوت دارد. سازمان امور مالیاتی هر سال نحوه محاسبه مالیات خودرو لوکس و همچنین مهلت پرداخت آن را اعلام میکند که عدم پرداخت این مالیات تا مهلت اعلام شده، جریمههای سنگین را به دنبال خواهد داشت.
اگر میخواهید بدانید مالیات خودرو لوکس چقدر است، چگونه محاسبه میشود و باید چطور آن را استعلام بگیرید و پرداخت کنید، ادامه این مقاله را بخوانید.
پیشنهاد همراه مکانیک برای شما
بر اساس بند «ت» تبصره یک قانون بودجه سال جاری که در مجلس تصویب شده، مالیات خودرو لوکس 1405 به انواع سواری و وانت دوکابین دارای شماره پلاک انتظامی متعلق به اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز آنها بیشتر از 75 میلیارد ریال (7.5میلیارد تومان) باشد، تعلق میگیرد و معادل یک درصد مازاد این مبلغ است. همچنین مالیات خودروهای لوکس فرزندان محجور و زیر 18 سال هم بر عهده ولی و قیم قانونی آنها است. برای درک بهتر مفهوم مالیات بر مازاد مبلغ، به این مثال توجه کنید:
اگر شخصی خودرویی با قیمت 12.5 میلیارد تومان داشته باشد، مالیات خودرو لوکس او در سال 1405، به مازاد 7.5 میلیارد تومان یعنی 5 میلیارد تومان تعلق می گیرد و معادل 50 میلیون تومان است.
بر اساس این قانون مجموع ارزش خودروهای یک شخص ملاک نیست و در صورت داشتن چند خودرو با این قیمت، باید مالیات سالانه آنها به صورت جداگانه پرداخت شود. همچنین اگر فرد چند خودرو داشته باشد و مجموع ارزش آنها بیشتر از 7.5 میلیارد شود، مشمول پرداخت مالیات خودرو لوکس نخواهد بود.
سازمان امور مالیاتی اعلام کرده که مهلت پرداخت مالیات خودرو لوکس تا پایان آبان سال جاری است و در صورت عدم پرداخت تا این مهلت، به ازای هر ماه تأخیر جریمهای معادل 2.5 درصد مبلغ مالیات تعیین شده به آن اضافه میشود. این در حالی است که در سالهای گذشته با وجود تمدید مهلت پرداخت مالیات و بخشش جریمهها، تنها 10 درصد مالکان خودروهای لوکس مالیات آن را پرداخت کردهاند.
در جدول زیر میتوانید خودروهای وارداتی مشمول مالیات خودرو لوکس 1405 را مشاهده کنید:
| برند سازنده | مدل خودرو |
| مرسدس بنز |
E63، E200 (مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰)، E250 (مدل ۲۰۱۴ به بالا)، E250 کوپه، E400، GL500، S500 |
| BMW |
640 کوپه، 640 کروک، 640، 650، 730، 735، i8 (مدل ۲۰۱۴ به بعد)، M6، X3 (مدل ۲۰۱۴ به بالا)، X4 (مدل ۲۰۱۴ به بالا)، X5 سری M و A، X6 سری M |
| تویوتا |
پرادو ۴۰۰۰ سیسی، لندکروز GXR ۴۰۰۰ سیسی (مدل ۲۰۱۴ به بالا) |
| لکسوس |
ES350 (مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹)، IS300، GS250، IS350 (مدل ۲۰۱۴ به بالا)، LX570، NX300، RX200 |
| هیوندای | پالیسید ۳۸۰۰ سیسی |
| پورشه |
باکستر ۲۰۰۰ و ۲۵۰۰ سیسی، کیمن ۲۰۰۰ و ۲۵۰۰ سیسی، 911 (تمام مدلها)، پانامرا، کاین، ماکان |
| مازراتی |
گرن توریسمو، گرن کابریو، کواتروپورته، گیبلی S |
| آلفارومئو |
4C اتومات ۱۸۰۰ سیسی (مدل ۲۰۱۴ به بعد) |
| ولوو |
S90 با موتور ۲۰۰۰ سیسی |
| نیسان |
پاترول ۵۶۰۰ و ۵۷۰۰ سیسی |
| رنجروور |
ولار با موتور ۲۰۰۰ سیسی |


در این بخش با انواع مالیاتی که خودروهای لوکس مشمول آنها میشوند، آشنا میشوید.
مالیات سالانه خودرو لوکس همان یک درصد مازاد قیمت روز خودروهایی است که بیشتر از 7.5 میلیارد تومان ارزش دارند. ملاک محاسبه این مالیات، قیمت روز خودروها در بازار آزاد نیست؛ بلکه بر اساس کتابچه مربوط به مالیات نقل و انتقال خودرو که هر ساله سازمان امور مالیاتی آن را منتشر میکند، محاسبه میشود. در این کتابچه تعیین قیمت روز خودرو بر اساس نوع، مدل و برند خودرو انجام شده است.
نحوه محاسبه مالیات نقل و انتقال خودرو لوکس مثل خودروهای دیگر است. بر اساس قانون، مالیات نقل و انتقال خودرو معادل یک درصد ارزش روز خودروهای داخلی و 2 درصد ارزش روز خودروهای خارجی است. با توجه به این که خودروهای لوکس در دسته خودروهای خارجی قرار میگیرند، باید گفت که مالیات نقل و انتقال این خودروها معادل 2 درصد ارزشی است که سازمان امور مالیاتی برای آنها تعیین میکند.
مالیات شهرداری خودروهای لوکس یکی از انواع عوارض خودرو است که نحوه محاسبه آن با خودروهای عادی تفاوتی ندارد. بر اساس قانون عوارض سالیانه خودرو، این مالیات معادل یک هزارم (0.1 درصد) قیمت روز خودروهای داخلی و یک و نیم هزارم (0.15 درصد) قیمت روز خودروهای خارجی است.
مالیات بر عایدی خودرو از جدیدترین انواع مالیات خودرو است که قانون آن در سال 1402 تصویب شده است. هدف از تصویب این قانون، مبارزه با واسطه گری در بازار خودرو است. مالیات بر عایدی خودرو به شیوه زیر محسابه میشود:
|
مدتزمان بین خرید خودرو و فروش آن |
مبلغ بر مالیات عایدی |
|
کمتر از یک سال |
30 درصد مابه التفاوت قیمت معامله |
|
بین یک تا 2 سال |
20 درصد مابه التفاوت قیمت معامله |
|
بین 2 تا 3 سال |
10 درصد مابه التفاوت قیمت معامله |
مالیات سبز یا مالیات بر آلایندگی خودرو بر اساس رتبهبندی انرژی خودرو و میزان آلایندگی آن تعیین میشود. رتبهبندی خودروها بر این اساس، بر عهده سازمان ملی استاندارد است.
جدول زیر نحوه محاسبه مالیات سبز خودرو را نشان میدهد:
|
نوع خودرو |
دستهبندی انرژی |
مبلغ عوارض سبز |
|
وانت دو کابین یا سواری شخصی داخلی |
A |
0 |
|
B |
0 |
|
|
C |
0.5 |
|
|
D |
1 |
|
|
E |
2 |
|
|
F |
3 |
|
|
G |
5 |
|
|
وانت دو کابین یا سواری شخصی وارداتی |
A |
0 |
|
B |
0 |
|
|
C |
1 |
|
|
D |
3 |
|
|
E |
5 |
|
|
F |
7 |
|
|
G |
9 |
لازم به ذکر است که درصدهای جدول بالا، مربوط به خودروهای با عمر 5 سال و کمتر میشود.
مطابق سالهای قبل، مبلغ مالیات خودرو لوکس 1405 هم به صورت پلکانی بالا میرود و نسبت به مازاد مبلغ خودرو از یک عدد خاص، محاسبه میشود. به عنوان مثال مالیات خودروی لوکسی که قیمت آن 5 میلیارد و 500 میلیون تومان است، 5 میلیون تومان (یک درصد مازاد 5 میلیارد تومان) میشود.
برای استعلام مالیات خودرو لوکس با کد ملی، باید وارد سامانه امور مالیاتی (my.tax.gov.ir) شوید و مراحل زیر را دنبال کنید:






استعلام و پرداخت مالیات خودرو لوکس از طریق سایت تهران من، دفاتر پیشخوان دولت و سایت شهرداری استان محل سکونت هم امکانپذیر است.
اگر خودروی شما به دلیل تصادف یا عوامل دیگر دچار افت قیمت شده یا به هر دلیلی به مالیات تعیین شده برای آن اعتراض دارید، برای این کار باید به درگاه ملی خدمات الکترونیک سازمان امور مالیاتی کشور مراجعه کنید. در این سامانه باید وارد بخش «درخواستها» و بعد «ثبت اعتراض» شوید و مدارک مربوط به تصادفی یا سرقتی بودن و افت قیمت خودرو را بارگذاری کنید. بعد از بررسی هیئتهای حل اختلاف مالیاتی، نتیجه از طریق کارتابل سامانه خدمات الکترونیک سازمان امور مالیاتی به شما اعلام میشود.
در صورتیکه خودرو لوکس صفر در دسته خودروهای مونتاژی باشد، پرداخت مالیات سالانه آن بر عهده خودروساز است و اگر خودرو لوکس وارداتی باشد، شرکت واردکننده باید این مالیات را بپردازد.
مبلغ مالیات خودرو لوکس تصادفی بر اساس ارزش روز نسخه سالم آن محاسبه نمیشود. اگر خودروی تصادفی دارید، باید گزارش رسمی بیمه را به سازمان امور مالیاتی ارائه کنید تا کاهش ارزش خودرو ثبت شود. بعد از آن مالیات خودرو بر اساس ارزش کاهش یافته آن محاسبه خواهد شد.
در این مطلب، به نحوه محاسبه و پرداخت مالیات خودرو لوکس و همچنین روش اعتراض به آن پرداختیم. عواقب عدم پرداخت این مالیات فقط جریمه مالی نیست و در صورت تشکیل پرونده مالیاتی، ممکن است عواقب سنگینتری مثل ممنوعالخروج یا ممنوعالمعامله شدن شامل حالتان شود. به همین دلیل توصیه میکنیم در مهلت اعلام شده، نسبت به پرداخت مالیات خودروی خود اقدام کنید.
اطلاعات و تصاویر کراساوور جدید آواتر 07L برای اولین بار در ماه می در پایگاه داده وزارت صنعت چین ثبت شد. پس از آن، این برند تصاویری رسمی از آن منتشر کرد. اکنون با انتشار ویدیوها و تصاویر بیشتر، برای نخستین بار نمای داخلی این کراساوور به نمایش درآمده است.
این خودرو در واقع نسخه کشیدهتر و ارتقایافته مدل استاندارد آواتر 07 است که از سال ۲۰۲۴ در بازار حضور دارد. برند آواتر، حاصل سرمایهگذاری مشترک خودروسازی چانگان، غول فناوری هواوی و بزرگترین تولیدکننده باتری جهان یعنی CATL است.
آواتر 07L تفاوتهای ظاهری ملموسی با نسخه استاندارد دارد. این مدل از سپرهای جلو و عقب اختصاصی و دستگیرههای درب نیمهمخفی (به جای دستگیرههای پنهان در نسخه استاندارد) و درهای بدون قاب برخوردار است. چراغهای عقب به صورت یک نوار نوری یکپارچه و پیوسته طراحی شدهاند. همچنین امکان سفارش باربند وجود دارد که در نسخه معمولی ارائه نمیشد.
آواتر 07Lامکان سفارش دوربینهای جانبی به جای آینههای بغل سنتی همچنان وجود دارد. سیستم رانندگی خودکار به یک سنسور لیدار روی سقف مجهز شده است که طبق گزارش رسانههای چینی، از نوع بسیار پیشرفته ۸۹۶ خطی است که در مقایسه با لیدار ۱۹۲ خطی در مدل استاندارد عملکردی بهینهتر دارد.
با وجود افزایش ابعاد، آواتر 07L همچنان یک کراساوور ۵ نفره باقی مانده است تا حداکثر فضای پای ممکن را برای سرنشینان فراهم کند. ابعاد این مدل شامل ۴۹۱۰ میلیمتر طول، ۱۹۸۰ میلیمتر عرض، ۱۶۵۰ تا ۱۶۷۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۹۹۰ میلیمتر است.
فضای داخلی آواتار 07L شباهت زیادی به نسخه استاندارد دارد، اما در جزئیات بهبود یافته است. بلندگوهای دایرهای روی بخش بالایی درها، جالیوانیهای کنسول مرکزی با درپوش کشویی، دریچه تهویه مستطیلی و یک پنل لمسی برای کنترل تنظیمات مختلف توسط سرنشینان عقب اضافه شده است.
آواتر 07Lغربیلک فرمان بیضویشکل، نمایشگر باریک و سراسری روی داشبورد و مانیتور بزرگ تبلتمانند مرکزی از مدل 07 به ارث رسیدهاند. نسخههای مجهز به دوربینهای جانبی، دو نمایشگر اضافی نیز در دو طرف داشبورد دارند.
آواتر 07L مانند برادر کوچکتر خود در دو نسخه هیبریدی دوربرد و تمامبرقی عرضه میشود، اما پیشرانه آن کاملاً متفاوت و بسیار قدرتمندتر است.
در مدلهای هیبریدی، نسخه پایه به موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۵۰ اسب بخار) در نقش ژنراتور و یک موتور برقی در محور عقب با قدرت ۳۱۴ اسب بخار مجهز است. نسخه پرچمدار دارای همان ژنراتور بنزینی و سه موتور برقی (یکی در جلو و دو تا در عقب) با قدرت کلی ۷۲۲ اسب بخار است.
آواتر 07Lدر مدلهای برقی، نسخه پایه دیفرانسیل عقب به یک موتور برقی با قدرت ۴۱۵ اسب بخار و نسخه پرچمدار چهارچرخ محرک به سه موتور برقی (یکی در جلو، دو تا در عقب) با قدرت کلی شگفتانگیز ۹۶۸ اسب بخار مجهز است.
برای مقایسه، آواتار 07 تمامبرقی استاندارد در قویترین نسخه (دوموتوره) ۵۹۸ اسب بخار قدرت دارد و نسخه هیبریدی آن حداکثر توان ۴۹۲ اسب بخار تولید میکند.
انتظار میرود رونمایی کامل و رسمی از آواتر 07L در آیندهای بسیار نزدیک انجام شود.
سوزوکی به تازگی نسخه محدود و ویژهای از جیمنی XL را با نام «نسخه ویژه کرگدن» در استرالیا عرضه کرده است. این مدل، گرانقیمتترین جیمنی تاریخ در این کشور محسوب میشود که با وجود پرداخت هزینه بیشتر، خروجی موتور آن تغییری نکرده، اما در عوض پر از تجهیزات جانبی آفرود، تغییرات ظاهری و حتی یک جعبه شکلات است!
برخلاف نسخه قبلی کرگدن که در مالزی فروخته شد، نسخه استرالیایی بر پایه جیمنی XL پنجدر ساخته شده است. این خودرو منحصراً با رنگ زرد کینتیک و سقف مشکی مرواریدی عرضه میشود.
سوزوکی جیمنی کرگدنویژگیهای ظاهری جدید این مدل شامل برچسبهای تزئینی مشکی براق و آلومینیومی در کنارهها به همراه گرافیک «کرگدن»، رینگهای آلیاژی ۱۵ اینچی با طراحی الماسی، جلوپنجره ششضلعی مشکی با لوگوی نوشتاری سوزوکی، گلپخشکنها، فلاپهای رکاب و اسکید پلیتهای آلومینیومی هستند.
در داخل خودرو، تم کرگدن همچنان خودنمایی میکند. نشانهای ویژه روی داشبورد با تزئینات نقرهای، تودوزی چرم مشکی با دوخت زرد و لوگوی حکشده کرگدن، کفپوش محکمتر برای صندوق بار و نورپردازی فضای پا در ۸ رنگ مختلف، سیستم صوتی ارتقایافته پایونیر در جلو و یک سردنده با طراحی کلاسیک در نسخههای دندهای، از امکانات فضای داخلی جیمنی کرگدن هستند.
سوزوکی جیمنی کرگدنسایر امکانات از جمله نمایشگر ۹ اینچی سیستم سرگرمی و فرمان چرمی، مشابه نسخه استاندارد XL است.
این نسخه ویژه هیچگونه ارتقای فنی یا شاسی نداشته است. جیمنی کرگدن از همان موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۱ اسب بخار (۷۵ کیلووات) بهره میبرد. این موتور با سیستم چهارچرخ محرک AllGrip Pro هماهنگ شده و خریداران میتوانند آن را با گیربکس دستی یا اتوماتیک سفارش دهند.
یکی از جذابترین بخشهای این خودرو، پکیجی به نام «Rhino Go Pack» است که برای علاقهمندان به طبیعتگردی در نظر گرفته شده است. این بسته شامل جاسوئیچی فلزی، کلاه لبهدار، فانوس سفری، بطری آب و فلاسک، پتو، یخدان (کولر باکس) و اسپیکر بلوتوثی قابل حمل مزین به لوگوی کرگدن است.
سوزوکی جیمنی کرگدنبه عنوان حسن ختام، سوزوکی یک جعبه ۹ عددی شکلات تلخ و پسته از برند Koko Black را نیز در یک بستهبندی ویژه با لوگوی کرگدن به خریداران هدیه میدهد.
همانطور که انتظار میرود، نسخه ویژه کرگدن در صدر لیست گرانترین مدلهای سوزوکی در استرالیا قرار دارد.
نسخه دستی به قیمت ۴۴,۹۹۰ دلار استرالیا (حدود ۳۱,۸۰۰ دلار آمریکا) و نسخه اتوماتیک به قیمت ۴۷,۹۹۰ دلار استرالیا (حدود ۳۳,۹۰۰ دلار آمریکا) به فروش میرسد.
سوزوکی جیمنی کرگدناین ارقام نشاندهنده افزایش قیمت ۱۰ هزار دلاری (حدود ۷,۱۰۰ دلار آمریکا) نسبت به مدل استاندارد جیمنی XL است. با وجود این افزایش قیمت، سوزوکی اعلام کرده که تقاضا برای این مدل محدود در سراسر استرالیا بسیار بالاست.


تعداد متقاضیان طرح پیشفروش محصولات ایرانخودرو در این دوره به یک ششم در مقایسه با دوره قبلی کاهش یافت.
↙️ادامه مطلب

لنت ترمز یکی از اجزای حیاتی خودرو است که هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض شدن دارد و بخش قابلتوجهی از هزینه سرویسهای دورهای را به خود اختصاص میدهد. از این رو، مالکان خودروها همیشه تمایل دارند از هزینه تعویض لنت ترمز خودرو مطلع باشند تا بتوانند در این شرایط نهچندان خوب اقتصادی، هزینههای نگهداری خودرو خود را بهتر مدیریت کنند. به همین بهانه در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک به سراغ بررسي اجرت تعويض لنت خودرو و ساير هزينههاي مربوطه براي چند خودرو پرفروش داخلي رفتهايم. اگر شما هم تمايل داريد تا از هزينه تعويض لنت خودرو خود آگاه شويد، در ادامه با ما همراه باشيد.
در گذشته جهت ساخت لنتها از آزبست استفاده میشد که به دلیل سرطانزا بودن، در حال حاضر استفاده از آن ممنوع شده است. امروزه از لنتهایی همچون لنتهای سرامیکی استفاده میشود که دارای عملکرد مناسب و البته قیمت بالا است. طول عمر لنتها به نوع خودرو، شیوه رانندگی، نوع لنت، تعداد سرنشینان و محل رانندگی بستگی دارد که در ادامه به نشانههای تمام شدن لنت ترمز میپردازیم.
پیشنهاد همراه مکانیک برای شما
البته قبل از پرداختن به اجرت تعويض لنت خودرو و ساير هزينهها بايستي يادآور شويم که با توجه به تفاوت در برند لنت ترمز و همچنين مهارت و انصاف برخي تعميرکاران، امکان اعلام يک نرخ کاملاً دقيق وجود ندارد و نرخها بهصورت بازهاي با تقريب نسبتاً دقیق اعلام میشود. بنابراین ممکن است در عمل با نرخهایی چند درصد بالاتر یا پایینتر از این موارد اعلامی روبهرو شوید. نکته دیگر این است که اجرت تعویض لنت عقب خودرو بیشتر از اجرت لنت جلو است چراکه اکثر خودروهای داخلی، ترمز عقب کاسهای دارند که تعویض لنت آن سختتر است.
ابتدا به سراغ محصولات پرفروش و البته کم خرج سایپا یعنی پراید و تیبا میرویم. لنت جلو پراید در برندهای بسیار متنوعی در بازار موجود است که بسته به کیفیت و کشور سازنده، تفاوت قیمت زیادی باهم دارند. اجرت تعویض لنت جلو پراید و سایر حودروهای سایپا برای هر چرخ بین 500 تا 600 هزار تومان است. همچنین برای تعویض لنت عقب خودروهای سایپا هم باید حدود 600 تا 800 هزار تومان بپردازید.


موضوع مهم دیگری که لازم است درباره آن توضیح دهیم، قیمت لنت ترمز محصولات سایپا است. در جدول زیر، قیمت انواع لنت ترمز مناسب خودروهای سایپا در خرداد ماه 1405 را مشاهده میکنید.
|
نام قطعه |
قیمت قطعه (تومان) |
|
لنت ترمز جلو خانواده پراید |
800.000-1.200.000 |
|
لنت ترمز عقب خانواده پراید |
1.800.000– 700.000 |
|
لنت ترمز جلو خانواده تیبا، ساینا و کوییک |
2.500.000– 850.000 |
|
لنت ترمز عقب خانواده تیبا، ساینا و کوییک |
1.800.000– 8000.000 |
اما به محصولات محبوب ایران خودرو یعنی خانواده پژو 405، پژو پارس و سمند میرسیم که لنت ترمز جلو آنها باهم مشترک است. اجرت تعویض لنت جلو این خودروها تفاوت خاصی با خودروهای سایپا ندارد و همان 500 تا 600 هزار تومان است.
اما ترمز عقب قطعهای است که ایران خودرو خیلی به بازیکردن با آن علاقه دارد و مرتب ترمز عقب خودروهای خود را از دیسکی به کاسهای و حتی بالعکس تغییر میدهد! رویهمرفته برای تعویض لنت ترمز عقب محصولات ایران خودرو هم باید حدود 650 تا 850 هزار تومان بپردازید. البته معمولا اجرت تعویص لنت ترمز دیسکی از کاسهای کمتر است.


در جدول زیر هم میتوانید قیمت لنت ترمز انواع محصولات ایران خودرو در خرداد ماه 1405 را مشاهده کنید.
|
نام قطعه |
قیمت قطعه (تومان) |
|
لنت ترمز جلو خانواده پژو 405 |
2.500.000 – 700.000 |
|
لنت ترمز عقب خانواده پژو 405 |
4.000.000 – 1.300.000 |
|
لنت ترمز جلو خانواده پژو پارس |
3.000.000 – 950.000 |
|
لنت ترمز عقب خانواده پژو پارس |
4.000.000 – 800.000 |
|
لنت ترمز جلو خانواده سمند، دنا و رانا |
5.000.000 – 1.500.000 |
|
لنت ترمز عقب خانواده سمند، دنا و رانا |
3.700.000– 1.000.000 |
|
لنت ترمز جلو پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 |
2.000.000– 1.200.000 |
|
لنت ترمز عقب پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 |
3.500.000 – 900.000 |
|
لنت ترمز جلو پژو 207 و پژو 206 تیپ 5 و 6 |
3.800.000– 950.000 |
|
لنت ترمز عقب پژو 207 و پژو 206 تیپ 5 و 6 |
3.000.000– 1.600.000 |
اجرت تعویض لنت ترمز خودروهای خارجی در مقایسه با محصولات ایران خودرو و سایپا تا حدی بیشتر است. هر چند لنت ترمز برخی از خودروهای چینی در بازار با همان محدوده دستمزد 500 هزار تومان تعویض میشوند؛ اما ممکن است اجرت تعویض لنت ترمز برخی از خودروها به 1 میلیون تومان هم برسد. قیمت لنت ترمز خودروهای خارجی هم از حدود 2 میلیون تومان آغاز میشود و تا 13 میلیون تومان ادامه دارد
در این بخش قصد داریم عوامل نشاندهنده پایان عمر لنت ترمز را معرفی کنیم. اگر میخواهید از اتمام لنت ترمز خودروتان مطلع شوید میتوانید از راهکارهای زیر استفاده کنید:
یکی از راههای تشخیص تمام شدن لنت، صدای سوت لنت است. هرچند که صدای سوت لنت در بعضی از محصولات نشان از کیفیت کم لنت ترمز دارد و پس از مدتی از بین میرود، اما اگر طولانیمدت این صدا به گوشتان برسد، نشان از اتمام لنت دارد. این صدا گهگاه آنچنان بلند است که حتی با وجود بسته بودن شیشهها نیز به گوش میرسد. برای بررسی میتوانید چرخ را بازکرده و فاصله روتور و لنت را بررسی کنید. این فاصله میبایست بیش از 6 میلیمتر باشد.
در بالای لنت ترمز، یکتکه فلزی کوچک قرار دارد که به تشخیص این عارضه کمک میکند. پس از اتمام اصطلاحاً گوشت لنت ترمز، این تکه فلزی با روتور تماس پیدا کرده و به شما هشدار میدهد که لنت ترمز کاملاً تمامشده و باید آن را تعویض کنید. درصورتیکه به این صدا بیاهمیت باشید، این تکه فلزی به روتور آسیب میزند و آن را گود میکند که باعث ایجاد هزینههای تعمیرات بیشتری میشود. البته لازم به ذکر است که تماس بیش از حد باعث گرم شدن و دود کردن ترمز نیز میشود که بسیار خطرناک است. در حالت کلی چنانچه بههنگام ترمزگیری صدای غیرمعمولی به گوشتان میرسد بسیار با وسواس عمل کنید، چرا که اگر روتور آسیب ببیند باید هزینه گزافی را جهت صافی سطح یا حتی تعویض آن متقبل شوید. پس این راه تشخیص تمام شدن لنت ترمز را جدی بگیرید.


شاید برای شما نیز پیش آمده باشد که به هنگام رانندگی احساس کنید کنترلی بر روی ماشین ندارید یا به هنگام ترمزگیری، اصلا خودرو گوش به فرمان شما نیست، انگار که لنت ترمزهای شما از کار افتاده است. اینها همگی میتواند حاکی از خرابی سیستم ترمز و به تبع آن لنت ترمز باشد. اگر در تعویض قبلی تنها یک لنت را عوض کرده باشید، پس از اتمام لنت دیگر، در هنگام ترمز، خودرو به سمت لنتی که توان بیشتری دارد کشیده میشود که میتواند در بزرگراهها بسیار خطرآفرین باشد و حتی باعث انحرافات خطرناک خودرو شود.
درواقع در یک چرخ کالیپر چسبیده است و این امر باعث تولید نامتعادل اصطکاک خواهد شد. همچنین چنانچه نیروهای اعمالی به چرخها یکسان نباشد باید دوباره منتظر کشیده شدن خودرو به یک سمت باشید. البته ناگفته نماند که کشیده شدن خودرو تنها بهدلیل این عارضه نیست و ممکن است ناشی از آسیبهای جلوبندی خودرو، کم بودن باد تایرها، ساییده شدن لاستیکها و چند عامل دیگر نیز باشد.
در مورد لنت ترمز و راههای تشخیص خرابی آن خوب است بدانید که اگر خودرو شما مجهز به سیستم ABS باشد، در ترمزهای شدید، شاهد لرزش شدید پدال ترمز خواهید بود. این امر بهدلیل سیستم عملکردی ترمزهای ABS بوده و کاملا طبیعی است، زیرا این سیستم بهوسیله اتصال و جدا کردن پیاپی لنت، مانع لیز خوردن و قفل شدن چرخ میشود، اما اگر در هنگام ترمز عادی نیز این لرزش را احساس کردید، بدانید که اینبار ایراد از سیستم ترمز شما است و این امر ناشی از سطح ناصاف روتور بوده و میبایست به یک تعمیرکار مطمئن مراجعه کنید.
در میان راههای تشخیص تمام شدن لنت ترمز این روش کمی تجربی است و برای افرادی که به خودرویشان دقت میکنند مشهود خواهد بود. اگر افت عملکرد نسبت به زمانهای قبل محسوس باشد و مجبور باشید برای ترمز کردن بیشتر پدال را بفشارید، میبایست به فکر تعمیر آن باشید. همچنین اگر بههنگام ترمزگیری پدال بیش از حد پایین برود، نشانه دیگری از مشکل در سیستم ترمز بوده و احتمالا لنت ترمزها ساییده شده یا سیستم هیدرولیک دچار مشکل شده است که با نشت روغن ترمز خود را نشان میدهد.
چنانچه در کف پارکینگ با روغن مواجه شدید حتما ترمز خودرو را چک کنید. شایان ذکر است نکته مقابل این عمل، یعنی حساس بودن بیش از حد ترمز نیز چندان نشانه خوبی نبوده و میتواند بیانگر فرسوده بودن روتور یا وجود رطوبت در روغن ترمز باشد.
جهت تعویض بهموقع لنتها، در ابتدا سعی کنید تا خودروی خود را به خوبی بشناسید که این امر به لطف اینترنت بسیار ساده شده است. در گام بعدی مسافت طی شده را چک کنید، هر چند زمان دقیقی برای تعویض لنتها وجود ندارد؛ ولی بین 35 تا 40 هزار کیلومتر لنتها را بررسی کنید و چنانچه ضخامت لنتها به حدود 80 درصد مقدار اولیه خود رسیده است، زمان تعویض لنت فرارسیده است. در نهایت علائم فوق را بشناسید و بهمحض برخورد با هریک از موارد ذکر شده به مکانیک مجرب و ماهر مراجعه کنید.
در این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک سعی کردیم تا اجرت تعویض لنت خودرو و سایر هزینههای آن را برای چند محصول پرفروش داخلی به اطلاع شما برسانیم. اما فارغ از هزینه تعویض لنت خودرو، این قطعه یکی از اجزای حیاتی خودرو است و بهصورت مستقیم با حفظ جان و مال سرنشینان خودرو و عابران پیاده در ارتباط است. بنابراین سعی کنید که در تعویض بهموقع این قطعه کوتاهی نکنید و حتماً از لنتهای باکیفیت و برندهای شناخته شده بازار استفاده کنید تا همیشه سفری ایمن و مطمئن داشته باشید.