آغاز فروش هیوندای النترا ۲۰۲۵ در مناطق آزاد + جدول قیمت

شرکت زاوینا موتور برای نخستین بار شرایط فروش هیوندای النترا مدل ۲۰۲۵ تیپ الیت را ویژه مناطق آزاد شمال کشور اعلام کرد. این طرح فروش که منحصراً از طریق سامانه اتونوین اجرا می‌شود، بازار خودروهای وارداتی صفر کیلومتر در استان‌های مازندران، گیلان و گلستان را تحت تاثیر قرار خواهد داد. بر اساس اطلاعیه رسمی صادر شده، قیمت مصرف‌کننده این سدان کره‌ای ۳۸ میلیارد و ۹۰۰ میلیون ریال تعیین شده است و متقاضیان امکان پرداخت وجه در دو مرحله را خواهند داشت. تخصیص فوری شاسی خودرو بلافاصله پس از واریز وجه و ارائه گارانتی رسمی مورد تایید وزارت صمت، از ویژگی‌های متمایز این عرضه انحصاری در بازار مناطق آزاد محسوب می‌شود. این رویداد نشان‌دهنده آغاز فاز جدیدی از واردات و عرضه نظام‌مند خودروهای مدل روز در مبادی گمرکی شمال کشور است.

جزئیات ثبت‌نام و عرضه هیوندای النترا وارداتی

زمان ثبت‌نام متقاضیان از ساعت ۱۳:۰۰ روز یکشنبه ۷ تیر ۱۴۰۵ آغاز شده و تا پایان روز چهارشنبه ۱۰ تیر ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت. فرآیند ثبت درخواست و خرید خودرو صرفاً به صورت اینترنتی و از طریق آدرس autonovin.ir امکان‌پذیر است. تمامی خودروهای اعلام شده در این فهرست فروش، هم‌اکنون به صورت فیزیکی در گمرکات ایران مستقر بوده و به عنوان موجودی واقعی آماده واگذاری هستند.

جدول قیمت هیوندای النترا – تیر ۱۴۰۵

منبع داده‌های جدول: بخشنامه رسمی فروش زاوینا موتور

شرایط پرداخت و مراحل واریز وجه

خریداران این سدان وارداتی باید مبلغ کل قرارداد را در دو بخش مجزا به حساب شرکت واریز کنند. در صورت برنده شدن متقاضی در فرآیند پیش‌ثبت‌نام، پیامک اطلاع‌رسانی صرفاً از سرشماره رسمی ۳۰۰۰۴۸۰۸ ارسال می‌گردد.

پیش‌پرداخت مرحله اول

در زمان تکمیل فرآیند ثبت‌نام، واریز مبلغ ۲۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون ریال از سوی خریدار الزامی است. تخصیص شاسی خودرو منوط به تایید این پرداختی خواهد بود.

واریز وجه مرحله دوم

مبلغ باقیمانده قرارداد معادل ۱۵ میلیارد ریال، همزمان با ارسال دعوت‌نامه از سوی شرکت دریافت خواهد شد.

وضعیت گارانتی و خدمات پس از فروش زاوینا موتور

پشتیبانی قطعات و خدمات همواره یکی از چالش‌های اصلی مالکان خودرو در مناطق آزاد بوده است. شرکت زاوینا موتور در این طرح فروش، خود را به عنوان اولین ارائه‌دهنده گارانتی رسمی مورد تایید اداره صمت برای خودروهای منطقه آزاد در سراسر ایران معرفی کرده است. حضور شبکه‌ای متشکل از بیش از ۲۰ نمایندگی فعال در کشور، پشتوانه اجرایی این خدمات پس از فروش محسوب می‌شود. همچنین تاکید شده است که قراردادهای فروش منحصراً با سربرگ رسمی این شرکت دارای اعتبار قانونی خواهند بود.

فرآیند ترخیص و تحویل خودرو در شمال کشور

متقاضیان تایید شده موظف هستند حداکثر تا ۷۲ ساعت پس از پایان مهلت واریز وجه و ظرف مدت ۱۰ روز، اقدام به امضای قرارداد و بارگذاری الکترونیک اسناد هویتی خود نمایند. این مدارک شامل شناسنامه، کارت ملی، تاییدیه سخا و تاییدیه ثبت‌نام سامانه املاک و اسکان در پنل کاربری است.

تحویل خودرو به صورت فوری و حداکثر ظرف ۷ روز کاری در گمرکات مناطق آزاد مازندران، گیلان و گلستان انجام می‌پذیرد. خریداران باید برای دریافت نهایی خودرو به نمایندگی‌های رسمی شرکت در منطقه آزاد ثبت‌نامی مراجعه کنند. زمان ترخیص نهایی و تعیین پلاک نیز کاملاً تابع قوانین و مقررات جاری در همان منطقه آزاد خواهد بود.

جمع‌بندی عرضه جدید هیوندای در شمال کشور

ورود مدل‌های صفر کیلومتر مانند نسخه ۲۰۲۵ سدان محبوب کره‌ای به چرخه معاملات مناطق آزاد، پویایی تازه‌ای به بازار خودروهای وارداتی حاشیه دریای خزر می‌بخشد. تعیین برچسب قیمتی ۳.۸۹ میلیارد تومانی در کنار تسهیلات پرداخت دو مرحله‌ای، دسترسی متقاضیان واجد شرایط را برای خرید خودروهای روز جهانی هموارتر کرده است. الزام به ارائه خدمات پشتیبانی و گارانتی رسمی، ریسک نگهداری محصولات وارداتی را برای مصرف‌کنندگان به حداقل می‌رساند. با توجه به حضور فیزیکی این محموله در گمرکات و تعهد به تحویل هفت روزه، انتظار می‌رود سطح رقابت میان شرکت‌های واردکننده برای ارتقای کیفیت خدمات در مناطق آزاد تجاری به شکل محسوسی افزایش یابد. استمرار این روند می‌تواند به شفافیت بیشتر قیمت‌ها و تنظیم جریان عرضه و تقاضا در بازارهای محلی کمک شایانی نماید.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از پرمعامله‌ترین بخش‌های بازار خودرو به شمار می‌رود؛ بازاری که در آن سال تولید، میزان کارکرد، وضعیت بدنه و سابقه تصادف، بیشترین تأثیر را بر قیمت نهایی خودروها دارند. بررسی آگهی‌های امروز نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی همچنان با تقاضای بالایی روبه‌رو هستند، اما در مقابل، مدل‌های جدیدتر و کم‌کارکرد با وجود افت نسبی بازار، همچنان در سطوح قیمتی بالایی معامله می‌شوند.

بر اساس آگهی‌های خودروهای کارکرده، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۱ با ۲۷۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ به ۶۸۰ میلیون تومان رسیده است.

اقتصادآنلاین نوشت: همچنین قیمت دنا پلاس اتوماتیک توربو ساده مدل ۱۴۰۱ با ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ دو میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

شخصی پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۳ با ۳۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ را ۲۷۵ میلیون تومان آگهی کرده است. همچنین قیمت کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ با ۹۱ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ نیز ۸۶۰ میلیون تومان تعیین شده است.

۲۲۳۲۲۵

مثل همیشه مشغول رانندگی در خیابان‌های شهر هستید و متوجه می‌شوید که ماشین‌تان ناخواسته به یک سمت دیگر کشیده می‌شود؛ بسیاری از ما به‌سادگی از کنار این موارد می‌گذریم، اما درواقع علائم خرابی لاستیک را نادیده می‌گیریم. اتفاقاتی مثل ساییدگی‌های غیرعادی، ترک‌های ریز، برآمدگی‌های عجیب (به‌اصطلاح تخم‌مرغی شدن) و کشیده شدن ماشین به سمت‌های مختلف، همگی علائم خرابی لاستیک ماشین هستند. خوشبختانه، راهکارهای مختلفی برای هرکدام از مشکلات لاستیک خودرو وجود دارند، البته به‌شرطی‌که ابتدا علائم خرابی و دلایل آن را بشناسید. در این مطلب از مجله همراه مکانیک به‌سراغ نشانه های خرابی لاستیک ماشین، راهکارهای جلوگیری و روش‌های برطرف کردن آن‌ها می‌رویم.

 

نشانه‌ها و علائم خرابی لاستیک ماشین

لاستیک، تنها نقطه تماس خودروی شما با سطح جاده است؛ اتفاقاً به همین دلیل است که کوچک‌ترین خرابی یا فرسودگی هم روی فرمان‌پذیری، ترمزگیری، مصرف بنزین و حتی ایمنی سرنشینان تأثیر می‌گذارد. طبق آمار سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA)، هر سال نزدیک به ۱۱ هزار تصادف مرتبط با لاستیک در جاده‌ها رخ می‌دهند. نکته مهم‌تر اینکه اگر راننده علائم خرابی لاستیک را جدی بگیرد، این حوادث به حداقل می‌رسند.

جالب است بدانید که علائم خرابی لاستیک جلو و عقب همیشه یکسان نیستند. مهم‌ترین نشانه های خرابی لاستیک ماشین به تفکیک لاستیک جلو و عقب را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

علائم خرابی لاستیک جلو	علائم خرابی لاستیک عقب
لرزش فرمان هنگام رانندگی	لرزش صندلی یا بدنه خودرو
کشیده‌شدن خودرو به یک سمت	به‌هم‌خوردن تعادل خودرو در پیچ‌ها
سایش نامنظم آج لاستیک جلو (اصطلاحاً پله‌شدن لاستیک)	سُرخوردن عقب خودرو در جاده‌های خیس و لغزنده
کاهش دقت فرمان و کُندشدن واکنش خودرو	شناورشدن یا تاب‌خوردن عقب خودرو در سرعت بالا
مشاهده ترک، باد یا برآمدگی روی دیواره لاستیک	شنیدن صدای غیرعادی از بخش عقب خودرو

 

حالا به‌سراغ بررسی هر کدام از علائم خرابی لاستیک ماشین می‌رویم تا بیشتر با دلایل و نشانه‌های این مشکل آشنا شوید.

 

علائم خرابی لاستیک جلو

لاستیک‌های جلو، وظیفه هدایت‌کردن ماشین و انتقال فرمان را برعهده دارند. بنابراین، خرابی آن‌ها معمولاً با نشانه‌های واضحی مثل لرزش فرمان یا انحراف خودرو همراه است. همچنین، لاستیک‌های جلو به‌دلیل اینکه بار بیشتری را در فرمان‌گیری، ترمزگیری و عبور از دست‌اندازها تحمل می‌کنند، زودتر از لاستیک‌های عقب خراب می‌شوند.

اگر به‌تازگی خرید خودرو انجام داده‌اید، ما ما همراه باشید تا در این بخش، 5 مورد از مهم‌ترین علائم خرابی لاستیک جلو را بررسی کنیم:

 

1. لرزش فرمان هنگام رانندگی

 

یکی از رایج‌ترین علائم خرابی لاستیک جلو، لرزش فرمان مخصوصاً در سرعت‌های متوسط و بالا (بین 80 تا 120 کیلومتر) است. احتمالاً گاهی در هنگام رانندگی احساس کرده‌اید که فرمان خودرو، مدام می‌لرزد یا ضربه‌های ریزی به‌دست شما منتقل می‌شود. در این شرایط احتمال دارد لاستیک جلو دچار تغییر شکل، به‌هم‌خوردن تعادل یا بالانس و حتی سایش غیرعادی شده باشد. شدت این لرزش معمولاً با افزایش سرعت بیشتر می‌شود و در بعضی از موارد با لرزش پدال ترمز هم همراه است.

این نشانه در خودروهای سبک‌تر مثل پراید بیشتر احساس می‌شود؛ به‌همین دلیل، بسیاری از رانندگان لرزش فرمان در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر را جزو مهم ترین علائم خرابی لاستیک جلو پراید می‌دانند. البته برای تشخیص دقیق، باید تست سلامت لاستیک خودرو را انجام بدهید تا وضعیت جلوبندی، میزان باد لاستیک‌ها و بالانس چرخ‌ها بررسی شود.

 

2. کشیده‌شدن خودرو به یک سمت دیگر

اگر در مسیر مستقیم فرمان را رها کردید و ماشین به سمت راست یا چپ منحرف شد، احتمالاً با یکی از علائم خرابی لاستیک روبه‌رو هستید. ممکن است که یکی از لاستیک‌های جلو فرسوده یا فشار باد آن کم شده باشد. این مشکل علاوه‌براینکه کنترل خودرو را از دست‌های شما خارج می‌کند، باعث افزایش مصرف بنزین و سایش بیشتر لاستیک‌ها می‌شود. البته تنظیم‌نبودن زاویه چرخ‌ها (میزان‌فرمان) هم جزو دلایل کشیده شدن ماشین به یک سمت است. بنابراین بهتر است که هم لاستیک و هم جلوبندی خودرو را هم‌زمان بررسی کنید.

 

3. ساییدگی نامنظم آج لاستیک (پله شدن)

بررسی ظاهری آج لاستیک، یکی از ساده‌ترین روش‌های تشخیص خرابی لاستیک خودرو است. اگر بخشی از آج نسبت به بقیه قسمت‌ها بیشتر ساییده شده یا الگوی سایش در دو طرف متفاوت است، با «پله شدن لاستیک» روبه‌رو هستید. یادتان باشد که یکی از مهم‌ترین علائم پله شدن لاستیک، اختلاف ارتفاع بین بلوک‌های آج است؛ طوری‌که اگر دست‌تان را روی سطح لاستیک بکشید، قسمتی از آج‌ها بالاتر یا پایین‌تر از بخش‌های دیگر احساس می‌شوند. این مشکل معمولاً به‌دلایل زیر ظاهر می‌شود:

• خرابی کمک‌فنرها
• بالانس نبودن چرخ‌ها
• تنظیم‌نبودن سیستم تعلیق خودرو

درضمن، پله‌ای شدن آج علاوه‌بر افزایش صدای حرکت خودرو، باعث لرزش، کاهش چسبندگی و کوتاه‌شدن عمر لاستیک هم می‌شود. اگر علائم پله شدن لاستیک را تجربه کردید، به رانندگی ادامه ندهید؛ مخصوصاً در جاده‌های خیس که خطر لغزش بسیار بالا است.

 

4. کاهش دقت فرمان و کُندشدن واکنش خودرو

 

گاهی اوقات خرابی لاستیک جلو، خودش را به‌شکل کاهش دقت فرمان نشان می‌دهد. در این شرایط، خودرو نسبت به چرخاندن فرمان واکنش کُندتری دارد و راننده احساس می‌کند که کنترل ماشینش مثل گذشته، دقیق نیست. این مشکل بیشتر در لاستیک‌هایی دیده می‌شود که آج آن‌ها به‌شدت فرسوده شده است یا ساختارهای داخلی‌شان آسیب دیده‌اند.

 

5. مشاهده ترک، برآمدگی یا بادکردن دیواره لاستیک

وجود تَرک‌های عمیق، پارگی‌های سطحی یا بادکردن دیواره تایر جلو یکی از خطرناک‌ترین نشانه های خرابی لاستیک ماشین محسوب می‌شود. این علائم معمولاً در اثر ضربه شدید به جدول، چاله‌های عمیق یا فرسودگی بیش‌از‌حد لاستیک رخ می‌دهند. اگر هرگونه برآمدگی یا بادکردگی روی لاستیک ماشین‌تان دیدید، در اولین فرصت به تعمیرگاه بروید و آن را تعویض کنید! در این شرایط، احتمال ترکیدن لاستیک در سرعت‌های بالا به‌شدت افزایش پیدا می‌کند.

 

 

علائم خرابی لاستیک عقب

برخلاف لاستیک‌های جلو، وظیفه لاستیک‌های عقب هدایت خودرو نیست؛ اما نقش بسیار مهمی در حفظ تعادل، بالانس و کنترل خودرو (مخصوصاً در سرعت‌های بالا و در هنگام عبور از پیچ‌ها) برعهده دارد. به‌همین دلیل است که خرابی لاستیک عقب، خودش را به‌شکل تغییر در رفتار خودرو، کاهش تعادل یا لرزش بدنه نشان می‌دهد.

هرکدام از اینعلائم خرابی لاستیک عقب را که در این بخش بررسی می‌کنیم، جدی بگیرید، زیرا نادیده گرفتن این نشانه‌ها، خطر انحراف خودرو یا از‌دست‌رفتن کنترل آن را افزایش دهد.

 

1. لرزش صندلی یا بدنه خودرو

یکی از مهم‌ترین علائم خرابی لاستیک عقب، احساس لرزش در صندلی‌ها یا بخش عقبی خودرو است. به‌طور‌کلی، خرابی لاستیک های عقب به‌شکل ارتعاش در کف خودرو، صندلی‌ها یا قسمت عقب اتاق احساس می‌شود؛ دقیقاً برعکس خرابی لاستیک جلو که معمولاً دلیل اصلی لرزش فرمان است.

این مشکل معمولاً به‌دلایل زیر رخ می‌دهد:

• بالانس نبودن چرخ‌ها
• تغییر شکل لاستیک
• آسیب دیدن ساختار داخلی یکی یا هر دو لاستیک عقب

نکته مهم: لرزش صندلی یا بدنه خودرو، در سرعت‌های زیاد بیشتر احساس می‌شود.

 

2. به‌هم‌خوردن تعادل خودرو در پیچ‌ها

آیا در هنگام عبور از پیچ‌ها احساس می‌کنید که تعادل خودرو مثل گذشته نیست یا بخشِ عقب خودرو تمایل به خارج‌شدن از مسیر دارد؟ اگر پاسخ‌تان مثبت است، احتمالاً لاستیک‌های عقب دچار فرسودگی شده‌اند. یادتان باشد که بخش زیادی از بالانس یا تعادل خودرو در پیچ‌ها، به مقدار چسبندگی لاستیک‌های عقب بستگی دارد. بنابراین، کاهش عمق آج یا کهنه شدن لاستیک باعث به‌هم‌خوردن کنترل خودرو در مسیرهای پُرپیچ‌وخم می‌شود.

 

3. سُرخوردن عقب خودرو در جاده خیس

 

یکی دیگر از نشانه های مهم خرابی لاستیک عقب، کاهش چسبندگی آن در جاده‌ها یا زمین خیس است. وقتی‌که آج لاستیک ماشین شما فرسوده می‌شود، قدرت آن برای تخلیه آب از زیر چرخ کاهش پیدا می‌کند. بنابراین، احتمال لغزش ماشین افزایش می‌یابد. در چنین شرایطی احتمال دارد که هنگام شتاب‌گرفتن، ترمزگرفتن یا عبور از پیچ‌ها، بخش عقبیِ خودرو دچار لغزش شود. اگر خدای نکرده با این مشکل خطرناک روبه‌رو شدید، سرعت خودرو را کم کنید، کنار بزنید یا به نزدیک‌ترین تعمیرگاه بروید.

 

4. شناورشدن یا تاب‌خوردن عقب خودرو در سرعت بالا

گاهی احساس می‌کنید که قسمت عقب خودرو تعادل کافی ندارد یا حتی روی جاده شناور است؛ مخصوصاً در هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها. در این شرایط، احتمال دارد لاستیک‌های عقب دچار فرسودگی شدید، اختلاف فشار باد یا تغییر شکل شده باشند. این مشکل معمولاً در سرعت‌های بالا بیشتر احساس می‌شود و واکنش خودرو به فرمان را هم تحت ‌تأثیر قرار می‌دهد. در این شرایط، بررسی وضعیت لاستیک‌ها را در اولویت قرار دهید تا از مشکلات بعدی جلوگیری کنید.

 

5. صدای غیرعادی از بخش عقب خودرو

شنیدن صداهای غیرعادی و جدید مثل صدای زوزه، کوبیده‌شدن یا ساییدگی از ناحیه چرخ‌های عقب هم جزو علائم خرابی لاستیک است. بیشترِ این صداها به‌دلیل سایش نامنظم آج، خرابی ساختار لاستیک یا تماس غیرطبیعی آن با سطح جاده ایجاد می‌شوند. اگر این صداها به‌مرور زمان بیشتر شده‌اند یا حالا با لرزش خودرو همراه هستند، لاستیک‌های عقب را به یک تعمیرکار باتجربه نشان بدهید.

 

قبل از انتخاب لاستیک، حتما راهنمای خرید لاستیک دست دوم را بخوانید.

 

علت خرابی لاستیک‌های ماشین

در بسیاری از موارد، خرابی لاستیک خودرو ناگهانی اتفاق نمی‌افتد و نتیجه مجموعه‌ای از دلایل ازجمله نگهداری نامناسب لاستیک‌ها، شرایط رانندگی خطرناک یا غیراصولی و مشکلات فنی خودرو است. اگر دلایل اصلی خرابی لاستیک‌ها را بدانید، قبل‌از‌اینکه با هزینه‌های سنگین یا خطرات احتمالی مواجه شوید، از مشکلات جلوگیری خواهید کرد.

در جدول زیر، دلایل خرابی لاستیک های جلو و عقب خودرو را در یک نگاه می‌بینید:

دلایل خرابی لاستیک جلو	دلایل خرابی لاستیک عقب
تنظیم‌نبودن فرمان و زاویه چرخ‌های ماشین	اختلاف فشار باد بین دو لاستیک عقب ماشین
خرابی جلوبندی و سیستم تعلیق جلو	حملِ بار بیشتر از ظرفیت مجاز خودرو و افزایش فشار روی محور عقب
ترمزگیری‌های شدید، بی‌دلیل و پشت‌سر‌هم	جابه‌جانکردن دوره‌ای لاستیک‌ها و فرسودگی بیش‌از‌حد
عبور مداوم از دست‌اندازها و چاله‌های عمیق	رانندگی مداوم در جاده‌های ناهموار و واردشدن ضربه به لاستیک‌های عقب
بالانس‌نبودن چرخ‌های جلو و ایجاد لرزش در حین رانندگی	فرسودگی کمک‌فنرهای عقب و سایش نامنظم لاستیک‌ها
کم یا زیادبودن باد لاستیک جلو	نگهداری طولانی‌مدت خودرو با لاستیک‌های فرسوده یا تاریخ‌گذشته

 

راه‌های جلوگیری از خرابی لاستیک ماشین

فرسودگی لاستیک در طول زمان طبیعی است؛ اما اگر چند نکته ساده را رعایت کنید، عمر مفید لاستیک‌هایتان بیشتر می‌شود و جلوی بسیاری از مشکلات را هم می‌گیرید. برای شروع، چند راهکار و نکته مهم زیر را درنظر داشته باشید:

• تست سلامت لاستیک خودرو را جدی بگیرید و انجام بدهید.
• فشار باد لاستیک‌ها را حداقل ماهی یک‌بار بررسی و تنظیم کنید.
• دیواره و آج لاستیک‌ها را از نظر وجود ترک، برآمدگی یا اجسام خارجی بررسی کنید.
• بالانس چرخ‌ها را دوره‌ای و منظم انجام بدهید تا از سایش نامتقارن لاستیک جلوگیری شود.
• لاستیک‌های تاریخ‌گذشته یا دارای عمقِ آج کم‌تر‌از‌حد استاندارد را در اسرع وقت تعویض کنید.
• از ترمزگرفتن‌های ناگهانی و رانندگی خطرناک که فشار زیادی به لاستیک‌ها وارد می‌کنند، پرهیز کنید.
• زاویه چرخ‌ها و تنظیم فرمان را همیشه با دقت بررسی کنید؛ مخصوصاً بعد از عبور از چاله‌های عمیق یا حتی تصادفات جزئی.
• لاستیک‌های جلو و عقب را در بازه‌های زمانی توصیه‌شده (هر 6 ماه یک‌بار) جابه‌جا کنید تا یکنواخت و هم‌اندازه ساییده شوند.

 

 

چهار حلقه لاستیک سالم؛ یعنی آرامش شما در طول سفر!

علائم خرابی لاستیک همیشه واضح و آشکار نیستند؛ اما اگر به نشانه‌هایی مثل لرزش فرمان، پله‌شدن یا مشاهده ترک روی لاستیک بی‌توجهی کنید، با هزینه‌های سرسام‌آور و اتفاقات خطرناک روبه‌رو می‌شوید. همان‌طور که گفتیم، بررسی دوره‌ای وضعیت لاستیک‌ها، تنظیم باد، بالانس چرخ‌ها و رفع ایرادات فنی خودرو، مهم‌ترین راهکارهای جلوگیری از خرابی های لاستیک هستند. با جدی‌گرفتن این راهکارها هم باعث افزایش عمر لاستیک شوید و هم ایمنی خودرو را حفظ کنید. اگر هر یک از نشانه های خرابی لاستیک ماشین را تجربه کردید، در اولین فرصت به تعمیرگاه بروید تا مشکل برطرف شود. همچنین، برای آشنایی با سایر مشکلات رایج خودرو و راهکارهای جلوگیری از آن‌ها پیشنهاد می‌کنیم به مطالب تخصصی مجله همراه مکانیک نگاهی بیندازید.

 

سوالات متداول

1. عمر مفید لاستیک خودرو چقدر است؟

عمر مفید لاستیک به کیفیت ساخت، شرایط نگهداری و نحوه رانندگی بستگی دارد؛ اما عمر مفید لاستیک معمولاً بین ۴ تا ۶ سال یا حدود ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد است.

2. از کجا بفهمیم که لاستیک خودرو تاریخ مصرفش گذشته است؟

تاریخ تولید لاستیک روی دیواره آن وجود دارد؛ حتی اگر ظاهر لاستیک سالم است، بعد از گذشت ۶ سال از تاریخ تولید باید آن را بررسی کنید تا در صورت نیاز تعویض شود.

3. حداقل عمق آج استاندارد لاستیک چقدر است؟

حداقل عمق آج مجاز برای استفاده مطمئن و بی‌خطر، حدود ۱.۶ میلی‌متر است.

4. آیا لرزش فرمان همیشه نشانه خرابی لاستیک جلو است؟

خیر، خرابی یا بالانس نبودن لاستیک جلو فقط یکی از دلایل احتمالی لرزش فرمان است. مشکلاتی مثل خرابی جلوبندی، دیسک ترمز یا سیستم تعلیق هم می‌توانند چنین نشانه‌ای داشته باشند.

5. چرا قسمت عقب خودرو در جاده خیس سُر می‌خورد؟

فرسودگی آج لاستیک‌های عقب، کاهش چسبندگی و ناتوانی در تخلیه آب از زیر لاستیک از مهم‌ترین دلایل لغزش بخش عقب خودرو در مسیرهای خیس هستند.

6. علائم شکستگی لاستیک خودرو چه مواردی هستند؟

ترک یا پارگی روی دیواره لاستیک، برآمدگی غیرعادی، اُفت ناگهانی باد، لرزش شدید خودرو و شنیدن صدای غیرمعمول از چرخ‌ها از مهم‌ترین علائم شکستگی لاستیک خودرو هستند که باید جدی بگیرید.

7. شکستن لاستیک خودرو چه دلایلی دارد؟

شکستن لاستیک خودرو معمولاً به‌دلیل فرسودگی بیش‌از‌حد، پایین‌بودن فشار باد، حمل بار سنگین، برخورد با چاله‌ها و جدول‌های خیابان رخ می‌دهد. در بعضی از موارد، استفاده از لاستیک‌های تاریخ‌گذشته هم دلیل این موضوع است.

8. مهم‌ترین علائم خرابی لاستیک جلو پراید چیست؟

لرزش فرمان، کشیده‌شدن خودرو به یک سمت، سایش نامنظم آج و کاهش دقت فرمان از مهم‌ترین علائم خرابی لاستیک جلو پراید هستند.

گزارش‌های بدست آمده از منابع آگاه نشان می‌دهد شرکت هرمس خودرو برنامه‌های خود را برای واردات و عرضه نسخه جدید کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ فیس‌لیفت (New Face) به بازار ایران نهایی کرده است. این شاسی‌بلند محبوب کره‌ای در نسخه سفارش اختصاصی (OCN) برای بازار ایران، مجهز به سامانه چهار چرخ محرک (AWD) و سطح آپشنی فول کلمپ خواهد بود. نکته کلیدی این محموله، مشخصات فنی متمایز آن با مدل‌های پایه جهانی است؛ جایی که به جای پیشرانه تنفس طبیعی، یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی توربوشارژ اختصاصی سفارشی روی خط تولید کمپانی کیا برای هرمس خودرو اسمبل شده است. عرضه این کراس‌اوور لوکس در نیمه دوم سال ۱۴۰۵، رقابت در بخش خودروهای وارداتی بالارده را وارد فاز جدیدی می‌کند.

جزئیات واردات کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ نسخه هرمس خودرو

بر اساس اطلاعات دریافتی از کدهای سفارش اختصاصی (OCN) شرکت هرمس خودرو، نسخه در نظر گرفته شده برای بازار ایران تفاوت‌های ساختاری با مدل‌های استاندارد آمریکایی و اروپایی دارد. در حالی که کمپانی کیا در بازار جهانی مدل فیس‌لیفت ۲۰۲۶ را با قیمت پایه ۲۸,۶۹۰ دلار عرضه می‌کند، هرمس خودرو خط تولید مجزایی را برای تغییر مشخصات فنی متناسب با قوانین گمرکی و ترجیحات بازار ایران رزرو کرده است. این خودرو به صورت نیوفیس و با تجهیزات کامل ایمنی و رفاهی به همراه سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل هوشمند (AWD) وارد کشور خواهد شد تا سهم خواهی این برند در بخش کراس‌اوورهای پرچمدار تضمین شود.

مشخصات فنی و تغییرات پیشرانه اسپورتیج ۲۰۲۶

نسخه جهانی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ فیس‌لیفت از یک موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۸۷ اسب بخار یا نمونه‌های هیبریدی بهره می‌برد. با این حال، به دلیل الزامات حجمی و استراتژی عرضه در بازار ایران، مهندسان کیا پیشرانه ۱۵۰۰ سی‌سی چهار سیلندر توربوشارژ را روی این پلتفرم برای سفارش هرمس خودرو پیاده‌سازی کرده‌اند. این موتور با اتصال به گیربکس اتوماتیک ارتقایافته، تعادل مناسبی میان مصرف سوخت بهینه و گشتاور خروجی در دورهای پایین ایجاد می‌کند. وجود حالت رانندگی Terrain در نسخه‌های چهار چرخ محرک نیز به راننده اجازه می‌دهد تا متناسب با سطوح برفی، شنی یا گل‌ولای، بهترین بازخورد حرکتی را دریافت کند.

طراحی ظاهری و تحولات کابین فیس‌لیفت جدید

تغییرات ظاهری اسپورتیج ۲۰۲۶ بر اساس زبان طراحی نوین کیا موسوم به «جمع اضداد» شکل گرفته است. در نمای جلو، جلوپنجره عریض‌تر با خطوط مستقیم افقی در کنار چراغ‌های عمودی جدید، چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. در نمای عقب نیز گرافیک داخلی چراغ‌ها و فرم سپر تغییر یافته است. درون کابین، ساختار داشبورد کاملاً دگرگون شده و یک پنل یکپارچه شامل دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و پشت‌آمپر دیجیتال تعبیه شده است. فرمان دوشاخه جدید در کنار متریال چرمی ارتقایافته، حس یک شاسی‌بلند لوکس را منتقل می‌کند.

امکانات رفاهی و سیستم‌های کمک راننده پیشرفته

این خودرو در بالاترین سطح تجهیزاتی (Full Options) وارد بازار می‌شود. خریداران به امکاناتی نظیر کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و سنسور عدم وجود دست روی فرمان مجهز هستند. افزون بر این، تجهیزات لوکس شامل سانروف پانورامیک، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن، سیستم صوتی پریمیوم، دوربین دید ۳۶۰ درجه و سیستم هشدار نقاط کور، پکیج امکانات این کراس‌اوور کره‌ای را تکمیل می‌کنند.

جدول مشخصات فنی و تریم‌های جهانی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶

Source: Kia Global Press Room & Hermes Khodro OCN Data

جمع‌بندی و وضعیت عرضه در بازار

کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ فیس‌لیفت با تغییرات بنیادین در طراحی ظاهری و فناوری‌های داخل کابین، یکی از مهم‌ترین گزینه‌های وارداتی سال جاری به شمار می‌رود. اقدام هرمس خودرو در ثبت سفارش اختصاصی این محصول با موتور ۱۵۰۰ سی‌سی توربوشارژ و سامانه دو دیفرانسیل، گامی هوشمندانه برای انطباق با قوانین داخلی و پاسخ به نیاز مشتریان ایرانی است. قیمت نهایی این محصول پس از طی مراحل ترخیص، آزمایش‌های فنی استاندارد و قیمت‌گذاری در سازمان حمایت مشخص خواهد شد. وب‌سایت‌های خبری مجاز به محض انتشار کاتالوگ رسمی، جزییات تکمیلی فرآیند فروش را منتشر خواهند کرد.

قیمت جدید تویوتا RAV4 آپشنال رسماً اعلام شد

سامانه اتونوین میزبان جدیدترین طرح عرضه کراس‌اوور محبوب ژاپنی در بازار ایران شده است تا متقاضیان خودروهای وارداتی گزینه جدیدی را پیش رو داشته باشند. بر اساس اطلاعیه رسمی، شرکت انرژی موتور آسیا شرایط فروش تویوتا راو۴ (RAV4) دیفرانسیل جلو (2WD) را برای تیرماه سال ۱۴۰۵ ابلاغ کرده و فرآیند ثبت‌نام آن را در بستری کاملاً مشخص سازماندهی نموده است. این طرح با قیمت قطعی و موعد تحویل سریع، گام جدیدی در راستای تنظیم بازار و پاسخ به تقاضای علاقه‌مندان به برند تویوتا محسوب می‌شود.

جزئیات زمان‌بندی و نحوه ثبت‌نام کراس‌اوور جدید تویوتا

متقاضیان خرید این کراس‌اوور ژاپنی باید در دو مرحله زمان‌بندی‌شده اقدام به تکمیل فرآیند ثبت‌نام خود کنند. بر اساس بخشنامه شماره ۱۲۴ شرکت انرژی موتور آسیا، گام نخست شامل وکالتی نمودن حساب‌های بانکی و تودیع وجه فرآیند اولیه است. این بازه زمانی از روز یکشنبه ۷ تیرماه آغاز شده و تا پایان روز چهارشنبه ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت.

پس از پایان مهلت وکالتی نمودن حساب، مرحله ثبت‌نام نهایی و انتخاب خودرو در سامانه اتونوین آغاز می‌شود. خریداران واجد شرایط می‌توانند از روز دوشنبه ۱۱ تیرماه تا روز جمعه ۱۵ تیرماه ۱۴۰۵ به سامانه مذکور مراجعه کرده و مراحل خرید خود را تکمیل کنند. خودروهای ثبت‌نامی در این طرح، با مدل ۲۰۲۵ و صرفاً در رنگ سفید به مشتریان عرضه خواهند شد.

جدول شرایط فروش تویوتا RAV4 – تیر ۱۴۰۵

منبع داده‌ها: شرکت انرژی موتور آسیا (بخشنامه رسمی شماره ۱۲۴)

مشخصات فنی و توان حرکتی تویوتا راو۴ دیفرانسیل جلو

نسخه جدید وارداتی تویوتا RAV4 مجهز به یک پیشرانه پیشرفته بنزینی با کد M20D است. این موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی، توانایی تولید ۱۷۱ اسب بخار قدرت و ۲۰۶ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق یک جعبه‌دنده اتوماتیک پیشرفته از نوع CVT به چرخ‌های جلو (محور متحرک 2WD) منتقل می‌شود و هماهنگی بالایی را در رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.

این شاسی‌بلند شهری با وزن خالص ۱۶۹۵ کیلوگرم، استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس کرده و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت را به ثبت می‌رساند. یکی از شاخص‌های کلیدی این مدل، مصرف سوخت ترکیبی بسیار بهینه آن است که بر اساس کاتالوگ رسمی، تنها ۴.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می‌شود. این میزان مصرف با توجه به باک ۵۵ لیتری خودرو، پیمایش مناسبی را با یک‌بار سوخت‌گیری فراهم می‌آورد.

امکانات رفاهی و سیستم‌های کمک‌رانندگی نسخه آپشنال

تویوتا RAV4 عرضه شده توسط انرژی موتور آسیا، سطح بالایی از تجهیزات ایمنی و فناوری‌های پیشرفته کمک‌رانندگی (ADAS) را به همراه دارد. سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل مک‌فرسون و تعلیق عقب از نوع دابل ویشبون مستقل است که در کنار رینگ‌های ۱۸ اینچی با لاستیک‌های R18 225/60، سواری نرمی را به ارمغان می‌آورد. از جمله سیستم‌های ایمنی فعال موجود در این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

* کروز کنترل تطبیقی (DRCC) و سیستم هشدار برخورد از جلو

* سیستم حرکت بین خطوط (LTA) و هشدار خروج از خط (LDA)

* سیستم کمک رانندگی فعال (PDA) و تابلوخوان جاده‌ای (RSA)

* کنترل نوربالای خودکار (AHB) و سیستم مانیتورینگ فشار باد تایرها (TPMS)

* ایربگ‌های کامل شامل جلو، جانبی، پرده‌ای و زانو راننده

در بخش امکانات رفاهی نیز کابین خودرو به یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی لمسی با قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو مجهز شده است. صندلی‌های چرمی، درب صندوق عقب برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، فرمان برقی دارای کلیدهای کنترلی سیستم صوتی، ۴ پورت شارژ هوشمند تایپ سی و سیستم صوتی با ۴ بلندگو از دیگر امکانات شاخص درون کابین این خودرو به شمار می‌روند.

تحلیل قیمت قطعی و تعهدات شرکت عرضه‌کننده

بهای نهایی تعیین‌شده برای تویوتا راو۴ آپشنال مدل ۲۰۲۵ معادل ۸ میلیارد و ۲۱۲ میلیون و ۳۷۰ هزار و ۵۸۲ تومان است. طبق بندهای صریح بخشنامه، این قیمت قطعی بوده و شامل هزینه‌های جانبی نظیر مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره‌گذاری، فیش عوارض و ۱۰ درصد دیون دولتی سال ۱۴۰۵ می‌شود. متقاضیان باید کل مبلغ را به صورت مستقیم به حساب بانکی شرکت انرژی موتور آسیا واریز کنند و هرگونه واریز وجه باید حتماً از حساب فرد متقاضی انجام گیرد.

بر اساس شرایط اعلام‌شده، موعد تحویل خودرو ۳۰ روز کاری پس از واریز کامل وجه و تکمیل قرارداد خواهد بود. تحویل خودروها بر اساس اولویت زمان ثبت‌نام و واریز وجه در دستور کار قرار می‌گیرد. همچنین در این طرح فروش، امکان صلح یا انتقال امتیاز خرید به غیر وجود ندارد و سند خودروها تا زمان تحویل و طی مراحل قانونی به نام خریدار اول صادر خواهد شد. طبق مندرجات کاتالوگ، ملاک نهایی تحویل، وضعیت خودروی آماده در گمرک است و تغییرات جزئی احتمالی در آپشن‌ها بر عهده خریدار خواهد بود.

• 
  

<!--

-->