در دنیای امروز، استفاده از موتور سیکلت به‌عنوان یک وسیله‌ی نقلیه پرطرفدار در ایران، افزایش یافته است. دلایلی چون سرعت در حرکت، هزینه‌های پایین‌تر نسبت به خودرو و مناسب بودن برای مسیرهای کوتاه، باعث شده تا موتور سیکلت به یکی از وسایل نقلیه پرکاربرد تبدیل شود. از آنجا که هر وسیله نقلیه‌ای نیاز به نگهداری و تعمیر دارد، موتور سیکلت نیز از این قاعده مستثنی نیست. در این راستا، خرید لوازم یدکی موتور سیکلت برای تعمیرات و نگهداری آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. اما سوال اینجاست که از کجا می‌توان لوازم یدکی موتور سیکلت با کیفیت و قیمت مناسب را خریداری کرد؟ در این مقاله، به بررسی انواع لوازم یدکی موتور سیکلت و روش‌های مختلف خرید آن‌ها، به‌ویژه خرید اینترنتی، خواهیم پرداخت.

انواع لوازم یدکی موتور سیکلت و اهمیت آن‌ها

لوازم یدکی موتور سیکلت به دسته‌بندی‌های مختلفی تقسیم می‌شود که هر کدام نقش مهمی در کارکرد بهینه این وسیله نقلیه دارند. آشنایی با این لوازم و ضرورت استفاده از آن‌ها می‌تواند به انتخاب بهتر و آگاهانه‌تر کمک کند.

سیستم تعلیق موتور سیکلت

سیستم تعلیق وظیفه‌ی جذب ضربات و افزایش ثبات و راحتی در هنگام رانندگی را دارد. کمک‌فنرها و قطعات تعلیق نه تنها به کاهش ارتعاشات کمک می‌کنند، بلکه باعث افزایش ایمنی و کنترل بهتر موتور سیکلت می‌شوند. خرابی قطعات این سیستم می‌تواند منجر به عدم تعادل و حتی حوادث ناگوار شود.

سیستم انتقال قدرت

این سیستم شامل قطعاتی همچون زنجیر، دنده و کلاچ است که نقش حیاتی در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ایفا می‌کند. خرابی یا ساییدگی این قطعات می‌تواند باعث از دست دادن کارایی و راندمان موتور سیکلت شود. نگهداری مناسب و تعویض به موقع این لوازم می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند.

نور و چراغ‌ها

چراغ‌های موتور سیکلت نه تنها به دیده شدن در شب کمک می‌کنند، بلکه وظیفه دارند که به دیگر رانندگان حضور موتور سیکلت را هشدار دهند. چراغ‌های جلو، عقب و راهنما از قطعات ضروری در هر موتور سیکلت هستند که با توجه به شرایط جوی و استفاده مداوم، ممکن است به تعویض یا تعمیر نیاز داشته باشند.

این‌ها تنها بخشی از لوازم یدکی مورد نیاز یک موتور سیکلت هستند. بسته به نوع موتور سیکلت و شرایط استفاده، ممکن است قطعات دیگری نیز نیاز به تعویض یا نگهداری داشته باشند.

خرید لوازم یدکی موتور سیکلت از فروشگاه‌های محلی یا اینترنتی؟

وقتی نیاز به خرید لوازم یدکی برای موتور سیکلت دارید، دو گزینه پیش رو دارید: خرید از فروشگاه‌های محلی یا خرید اینترنتی. هر یک از این روش‌ها مزایا و معایب خاص خود را دارند.

خرید از فروشگاه‌های محلی

خرید از فروشگاه‌های فیزیکی به شما امکان می‌دهد که قطعه مورد نیاز را از نزدیک بررسی و کیفیت آن را بسنجید. همچنین، اگر سوالی درباره محصول داشته باشید، می‌توانید مستقیماً از فروشنده اطلاعات لازم را دریافت کنید. با این حال، این روش محدودیت‌هایی نیز دارد، از جمله محدود بودن به موجودی کالاها و عدم امکان مقایسه قیمت‌ها به‌راحتی.

خرید اینترنتی

خرید آنلاین لوازم یدکی موتور سیکلت مزایای متعددی دارد که باعث شده بسیاری از افراد به این روش روی بیاورند. یکی از بزرگ‌ترین مزایای خرید اینترنتی، دسترسی به تنوع بالای محصولات و امکان مقایسه قیمت‌ها است. همچنین، می‌توانید نظرات دیگر خریداران را مطالعه کنید و از کیفیت محصولات اطمینان حاصل کنید. این روش به شما کمک می‌کند تا بدون نیاز به جابجایی و صرف وقت زیاد، قطعه مورد نظر خود را خریداری کنید.

چرا خرید اینترنتی لوازم یدکی موتور سیکلت را پیشنهاد می‌کنیم؟

خرید اینترنتی مزایای زیادی برای خریداران لوازم یدکی موتور سیکلت دارد. اولاً، با توجه به تراکم ترافیک و مسافت‌های طولانی، بسیاری از افراد تمایل دارند که خرید خود را به‌صورت آنلاین انجام دهند و از ارسال سریع و راحت بهره‌مند شوند. ثانیاً، برخی از فروشگاه‌های آنلاین تضمین بازگشت کالا و تعویض را دارند، که این امر به خریداران اطمینان بیشتری در خرید می‌دهد. علاوه بر این، امکان دسترسی به نظرات و بازخوردهای مشتریان قبلی می‌تواند به تصمیم‌گیری آگاهانه‌تر کمک کند. در خرید اینترنتی، شما نه تنها می‌توانید از تنوع و رقابت در بازار بهره‌مند شوید، بلکه قادر خواهید بود تا محصولات با کیفیت و با قیمت مناسب را به‌راحتی پیدا کنید.

یکی از فروشگاه‌های معتبر و تخصصی در زمینه فروش لوازم یدکی موتور سیکلت در ایران، فروشگاه ایران موتور است. این فروشگاه با ارائه طیف گسترده‌ای از لوازم یدکی با کیفیت و قیمت مناسب، توانسته است رضایت خریداران را جلب کند. ایران موتور با داشتن پشتیبانی مشتریان قوی و ارائه مشاوره تخصصی، تجربه خریدی مطمئن و راحت را برای مشتریان خود فراهم می‌کند. اگر به دنبال خرید لوازم یدکی موتور سیکلت هستید و می‌خواهید از کیفیت و اصالت محصولات اطمینان حاصل کنید، ایران موتور یک انتخاب مناسب برای شما خواهد بود. شما می‌توانید با مراجعه به سایت این فروشگاه، انواع لوازم یدکی مورد نیاز خود را به‌راحتی سفارش دهید و از خدمات پس از فروش آن بهره‌مند شوید.

نکاتی برای خرید اینترنتی لوازم یدکی موتور سیکلت

خرید اینترنتی لوازم یدکی موتور سیکلت با توجه به تنوع بالای محصولات و فروشگاه‌های آنلاین، نیاز به دقت و توجه ویژه دارد. در اینجا چند نکته برای خرید هوشمندانه و موفقیت‌آمیز را بررسی می‌کنیم:

کیفیت و برند قطعات: حتماً به برند و کیفیت قطعه دقت کنید. برخی برندها تخصص بالایی در تولید قطعات یدکی موتور سیکلت دارند که می‌توانند به دوام و کارایی بالاتر موتور سیکلت کمک کنند.

مطالعه نظرات مشتریان: نظرات دیگر خریداران می‌تواند اطلاعات بسیار ارزشمندی درباره عملکرد و کیفیت قطعه به شما بدهد.

بررسی شرایط گارانتی و بازگشت کالا: هنگام خرید اینترنتی، مطمئن شوید که فروشگاه دارای شرایط بازگشت کالا و گارانتی است. این امر باعث اطمینان خاطر بیشتری در خرید می‌شود.

توجه به مشخصات فنی و سازگاری با مدل موتور سیکلت شما: هنگام خرید قطعات یدکی، به مشخصات فنی و سازگاری آن با مدل موتور سیکلت خود توجه کنید تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود.

جمع‌بندی

خرید لوازم یدکی موتور سیکلت یکی از نیازهای مهم برای نگهداری و افزایش عمر موتور سیکلت است. با توجه به گسترش فروشگاه‌های اینترنتی و افزایش کیفیت خدمات آنلاین، خرید اینترنتی لوازم یدکی موتور سیکلت و یا حتی خرید قطعات انجین و یا خرید سیستم تعلیق موتور سیکلت می‌تواند انتخابی هوشمندانه باشد. در این راستا، فروشگاه‌های معتبر همچون ایران موتور با ارائه محصولاتی با کیفیت، قیمت مناسب و پشتیبانی مناسب، نیازهای مشتریان را به‌خوبی برطرف می‌کنند. با رعایت نکات ذکر شده و توجه به کیفیت و اصالت قطعات، می‌توانید از خرید خود اطمینان کامل داشته باشید و تجربه رانندگی ایمن و لذت‌بخشی را با موتور سیکلت خود تجربه کنید.

این متن رپورتاژ آگهی است و خودروبانک دخالتی در محتوای آن ندارد

کرمان موتور شبکه خدماتی گسترده‌ای در سطح کشور دارد که یکی از قدیمی‌ترین و خوش‌سابقه‌ترین آن‌ها، نمایندگی 1751 مرادی است. این نمایندگی به‌تازگی شرایط فروش ویژه‌ای را برای چند مدل جدید و پرطرفدار ارائه کرده که به شیوه نقد و اقساط در دسترس مشتریان قرار می‌گیرند.

در این طرح، خودروهای بک X3، جک J4، KMC X5 و پیکاپ های T8 و T9 به صورت نقدی و اقساطی با دوره‌های بازپرداخت متنوع ارائه شده‌اند. خودروها پس از 90 روز کاری به خریداران تحویل داده می‌شوند.

علاوه بر خرید نقدی و غیرنقدی این پنج خودرو، این نمایندگی همچنین امکان خرید و فروش خودروهای دست‌دوم کرمان موتور را نیز فراهم آورده است. به عبارت بهتر، مشتری محصولات دست‌دوم کرمان موتور می‌تواند به نمایندگی مرادی مراجعه کرده و از لیست خودروهای موجود، گزینه دلخواه را خریداری کند. همچنین مالک خودرو KMC با مراجعه به این نمایندگی قادر است وسیله نقلیه خود را با بهترین قیمت و به شیوه امن و بدون دردسر به فروش برساند.

برای اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش محصولات کرمان موتور و همچنین معامله خودروهای دست‌دوم می‌توانید به نمایندگی 1751 مرادی به نشانی بزرگراه رسالت شرق به غرب، بعد از مجیدیه شمالی، نرسیده به بنی‌هاشم جنب بانک صادرات سر بزنید. شماره‌های زیر برای تماس با نمایندگی مرادی در ادامه ذکر شده‌اند. همچنین می‌توانید صفحه این مرکز را به نشانی @kermanmotor1751moradi در اینستاگرام دنبال کنید.

– 02122321818

– 02122327407

– 02122327408

– 02126142433

به گزارش خودروکار –  یک منبع آگاه که نخواست نامی از وی برده شود، گفت: در حال حاضر ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است؛ ضمن آنکه واردکنندگان به ارز تخصیص‌یافته‌‌شده از سوی بانک مرکزی دسترسی ندارند. وی با بیان اینکه در سال جاری به جز مقطعی کوتاه، ثبت سفارش خودروهای وارداتی متوقف بوده، افزود: از ابتدای سال تا به امروز، حتی یک دستگاه خودروی بنزینی در قالب ثبت سفارش جدید وارد کشور نشده و هر آنچه آمده، متعلق به ثبت سفارش سال گذشته است.
توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
به گفته یک منبع آگاه، ثبت سفارش خودروهای وارداتی، چندی پیش برای یک دوره کوتاه سه چهار هفته‌ای باز شد، اما در حال حاضر متوقف است و ثبت سفارش جدیدی انجام نمی‌شود.

وی تاکید کرد: با وجود اعلام بانک مرکزی مبنی بر تخصیص یک‌میلیارد دلار ارز به واردات خودرو در سال جاری، واردکنندگان به ارز دسترسی ندارند.

اظهارات این منبع آگاه در شرایطی است که چندی پیش کاشف به عمل آمد که ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای سال جاری متوقف بوده است. در سال جاری واردات خودرو به کشور سرعت گرفت، به همین دلیل گمان می‌رفت ثبت سفارش و تامین ارز خودروهای خارجی روند نسبتا مناسب و قابل‌قبولی را طی می‌کند. این در حالی بود که اواخر مرداد‌ماه، یک منبع آگاه  خبر داد از ابتدای امسال، ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است، ضمن آنکه ارز نیز به واردات تخصیص داده نشده است.

 

خبر دیگری که آن زمان درباره توقف ثبت سفارش واردات خودرو منتشر شد، به نقش خودروهای وارداتی چینی در این ماجرا مربوط بود. گفته می‌شد سازمان توسعه تجارت تا تعیین‌تکلیف خودروهای وارداتی قبلی به‌ویژه خودروهای چینی، اجازه ثبت‌ سفارش محصولات جدید توسط واردکنندگان را نمی‌دهد. منابع آگاه، در آن زمان تاکید کردند دلیل اصلی توقف ثبت سفارش واردات خودرو در سال جاری، واهمه سیاستگذار از فروش نرفتن خودروهای ثبت‌سفارش‌شده یا وارداتی قبلی است.

پس از انتشار این خبر  مهدی ضیغمی، رئیس وقت سازمان توسعه تجارت، توقف ثبت سفارش واردات خودرو را تکذیب کرد.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا خبر توقف ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای سال را تایید می‌کنید، گفت: به هیچ عنوان این مساله صحت ندارد و کذب است.

وی همچنین در پاسخ به اینکه گفته می‌شود خودروهای وارداتی به کشور در سال جاری، متعلق به ثبت سفارش‌های پارسال است، گفت: خیر، این موارد لزوما به یکدیگر ارتباطی ندارند.

ضیغمی همچنین در مورد تخصیص ارز به واردات خودرو در سال جاری تاکید کرده بود که روند تخصیص ارز، مثبت است و با همکاری بسیار خوب بانک مرکزی، نه‌تنها تخصیص، تامین ارز هم در حال انجام است. وی این را هم گفته بود که بانک مرکزی برای کمک به تسهیل واردات خودرو، تمام روش‌های ممکن برای تخصیص ارز به این بخش را باز گذاشته است.

تنها یک هفته زمان کافی بود تا اظهارات ضیغمی مبنی بر جریان عادی واردات خودرو به کشور، زیر سوال رود. اواخر شهریورماه، عبدالناصر همتی، وزیر امور اقتصادی و دارایی، با انتشار متنی در شبکه مجازی ایکس (توئیتر سابق) خبر از باز شدن گره کور واردات خودرو داد. وی نوشت: «امروز بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس‌جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم. همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمی‌دهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت است.»

اظهارنظر همتی مبنی بر باز شدن گره کور واردات خودرو، هیچ تناسبی با صحبت‌های ضیغمی درباره روند عادی ورود خودرو به کشور نداشت. به عبارت بهتر، وقتی همتی خبر از باز شدن گره کور واردات خودرو می‌دهد، عقل و منطق نمی‌پذیرد که تا قبل از این گفته وی، واردات خودرو در روالی عادی در حال انجام بوده است.

در واقع وقتی وزیر اقتصاد حرف از باز شدن گره کور واردات خودرو می‌زند، نشان می‌دهد تا قبل از این گفته وی، واردات گره خورده بوده و خبر توقف ثبت سفارش صحت داشته است.

به فاصله بسیار کوتاهی از توئیت وزیر اقتصاد، خبر دیگری توسط رئیس کل بانک مرکزی منتشر شد که نشان داد خبر عدم تخصیص و تامین ارز جدید به واردات خودرو در سال جاری قریب به واقعیت است. محمدرضا فرزین در نخستین جلسه ستاد تنظیم بازار در دولت چهاردهم، گفت: یک‌میلیارد دلار به واردات خودرو [برای سال جاری] اختصاص داده شده است. این اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی به‌نوعی تاییدکننده خبر عدم تخصیص و تامین ارز واردات خودرو در سال جاری (تا آن روز) بود.

طبعا اگر در سال جاری و تا پیش از اظهارات رئیس کل بانک مرکزی، تخصیص و تامین ارز واردات خودرو انجام می‌شد، دلیلی نداشت اولا وزیر اقتصاد خبر از باز شدن گره کور واردات دهد و ثانیا فرزین اعلام کند که یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو [در سال جاری] تخصیص داده شده است.

در کنار اینها، برخی واردکنندگان که نخواستند نامی از آنها برده شود، خبر توقف ثبت سفارش و عدم تخصیص و تامین ارز در سال جاری را تایید کردند. به‌هر‌حال، مجموعه اتفاقات رخ‌داده نشان داد ثبت سفارش واردات خودرو و تخصیص ارز به واردکنندگان در سال جاری واقعا تا مقطعی طولانی متوقف بوده و هر آنچه خودروی بنزینی وارد شده، متعلق به ثبت سفارش‌های پارسال است.

در مهرماه خبر رسید ثبت سفارش واردات خودرو باز شده؛ از همین رو با توجه به اظهارات قبلی وزیر اقتصاد و رئیس کل بانک مرکزی، به نظر می‌رسید واردات خودرو در نیمه دوم سال با سرعت نسبتا قابل‌قبولی و تحت ثبت سفارش و تخصیص و تامین ارز جدید، پیش برود. از طرفی، با توجه به اینکه دولت در بودجه ۱۴۰۴ نیز ارز واردات خودرو را دوبرابر کرد و به دومیلیارد دلار رساند، این انتظار شکل گرفت که واردات خودرو در سال آینده با سرعت بالاتری انجام خواهد شد.

این در حالی است که حالا خبر می‌رسد ثبت سفارش واردت خودرو بار دیگر متوقف شده، ضمن اینکه واردکنندگان به ارز نیز دسترسی ندارند. طبق اخبار رسیده ، ثبت سفارش واردات خودرو برای مدت کوتاهی – کمتر از یک ماه – از سر گرفته شده، اما بار دیگر متوقف شده و مشخص نیست چه زمانی از حالت تعلیق خارج خواهد شد.

چالش تامین قطعه خودروهای وارداتی
اما چالش‌های موجود بر سر راه واردات موثر خودرو، تنها به توقف گاه و بیگاه ثبت سفارش و قطع و وصل تخصیص و تامین ارز محدود نمی‌شود و حوزه‌های دیگری را نیز در برمی‌گیرد.

طبق گفته‌های یک منبع آگاه، جدیدترین چالشی که واردات خودرو گرفتار آن شده و در آینده‌ای نه‌چندان دور دامان دارندگان خودروهای خارجی (خودروهای واردشده پس از لغو ممنوعیت پنج‌ساله واردات) آن را کاملا لمس خواهند کرد، خدمات پس از فروش است. این چالش، خود را در قالب کمبود یا حتی نبود قطعات یدکی نشان خواهد داد؛ کمااینکه به گفته برخی واردکنندگان، در‌حال‌حاضر نشانه‌هایی از آن بروز کرده است.

داستان از این قرار است که سیاستگذار اجازه واردات قطعات مربوط به خودروهای وارداتی را به واردکنندگان نمی‌دهد، حتی به خودروسازان فعال در عرصه واردات. به عبارت بهتر، فلان واردکننده (چه بخش خصوصی چه خودروساز) که فلان خودرو را وارد می‌کند، مجوز تامین رسمی (واردات) قطعات محصولی را که وارد کرده است ندارد.

یکی از واردکنندگان خودرو که نخواست نامی از وی برده شود گفت: وزارت صمت به واردکنندگان مجوز واردات قطعات یدکی موردنیاز برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای وارداتی را نمی‌دهد.

 وی در پاسخ به این پرسش که واردکنندگان، قطعات موردنیاز برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای وارداتی را چگونه و از کجا تامین می‌کنند، گفت: چاره‌ای جز تامین قطعات از بازار آزاد نداریم، منتها این روش تامین، چالش‌های خاص خود به‌خصوص در بخش کیفیت را دارد.

وی تاکید می‌کند: در‌حال‌حاضر چالش خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی جدید، چندان حاد نیست، اما اگر سیاستگذار همچنان نخواهد مجوز واردات قطعات را به واردکنندگان بدهد، این چالش در آینده‌ای نه چندان دور خود را به‌وضوح نشان می‌دهد.

این واردکننده البته تاکید می‌کند همین حالا نیز اگر یک خودروی وارداتی جدید دچار تصادف شدیدی شود، ممکن است قطعات موردنیاز آن در بازار داخل وجود نداشته باشد و با توجه به زمان طولانی تامین از خارج (در شرایطی که واردکنندگان اجازه واردات رسمی ندارند) ممکن است تامین قطعات چند ماه طول بکشد.

به‌هر‌حال مجموعه چالش‌هایی که شرح آنها رفت، پیوسته در حال کاهش اعتماد افکار عمومی به سیاستگذار در ماجرای واردات خودرو و ادعای تنظیم بازار به کمک خودروهای خارجی است. افکار عمومی با تصمیم‌سازانی روبه‌روست که تا به امروز نتوانسته‌اند وعده‌های خود در حوزه واردات خودرو را عملی کنند و از یک سو صحبت از تخصیص و تامین ارز و فراخ بودن مسیر واردات می‌کنند و از سوی دیگر، چراغ خاموش راه واردات را می‌بندند.

این در حالی است که دولت در بودجه سال آینده حساب ویژه روی جبران بخشی از کسری بودجه خود از مسیر واردات خودرو کرده است، به نحوی که ضمن دو برابر کردن ارز واردات، تعرفه را نیز به ۱۰۰درصد رسانده است.  با‌این‌حال با توجه به روند فعلی، به نظر نمی‌رسد واردات خودرو در سال آینده جهش خاصی را تجربه کند، مگر اینکه سیاستگذار تغییری جدی در سیاست وارداتی خود ایجاد کند.

 

 

دنیای اقتصاد

شرکت نبکا، به عنوان یکی از فعالان برجسته در صنعت خودروی ایران، حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی اصفهان داشته و علاوه بر محصولات پیشین، از مدل‌های جدید برند BYD نیز رونمایی کرده است. نبکا با تمرکز بر خودروهای برقی و هیبریدی و در ادامه عرضه محصولات اسکای ول، اکنون خودروهای متنوعی از برند BYD مانند بی وای دی چین پلاس پلاگین هیبرید و برقی، بی وای دی دلفین، و بی وای دی سیگال را به نمایش گذاشته و اعلام کرده که به زودی این محصولات وارد بازار ایران خواهند شد.

بی وای دی چین پلاس در نمایشگاه اصفهان

بی وای دی چین پلاس (BYD QIN PLUS)، خودرویی سدان با طراحی جذاب و فناوری‌های نوین است که نخستین بار در سال ۲۰۱۲ در بازار چین عرضه شد و طی سال‌های اخیر به یکی از محصولات محبوب تبدیل شده است. این خودرو در دو نسخه پلاگین هیبریدی و تمام برقی ارائه شده است. نسخه برقی بی وای دی چین پلاس دارای موتور الکتریکی با توان ۱۳۵ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) است که حداکثر گشتاوری برابر با ۱۸۰ نیوتن متر تولید می‌کند. باتری ۵۷.۶ کیلووات ساعتی این نسخه امکان پیمایش تا ۴۲۰ کیلومتر را با یک بار شارژ فراهم می‌کند.

در نسخه پلاگین هیبریدی DM-i این خودرو، موتور ۱.۵ لیتری بنزینی همراه با دو نوع پیشرانه الکتریکی ارائه می‌شود. در مدل ۵۵ کیلووات، توان موتور الکتریکی به ۱۷۷ اسب بخار می‌رسد و در نسخه ۱۲۰ کیلووات، موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخاری وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. این مدل‌ها در صورت شارژ کامل و ترکیب استفاده بنزینی و برقی، تا ۱۲۴۵ کیلومتر پیمایش را ممکن می‌سازند.

امکانات رفاهی و ایمنی بی وای دی چین پلاس

بی وای دی چین پلاس به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی مجهز شده است که شامل سانروف برقی، سیستم تهویه دو کاناله، تریم چرم مصنوعی، نمایشگر مالتی‌مدیا، آینه الکتروکرومیک، اتوهلد، کیسه‌های هوای سرنشینان جلو و جانبی، رادار هشدار برخورد، چراغ‌های روشنایی روز و سامانه هشدار عبور از خطوط می‌شود. این امکانات سبب می‌شود چین پلاس به عنوان گزینه‌ای مناسب در بازار خودرویی ایران مطرح شود.

بی وای دی دلفین؛ هاچبکی تمام برقی با امکانات متنوع

بی وای دی دلفین، خودرویی هاچبک تمام برقی است که برای نخستین بار در سال ۲۰۲۱ در چین عرضه شد و با پیشرانه‌های مختلف و گشتاورهای متنوع بین ۱۸۰ تا ۳۹۰ نیوتن متر، بسته به نسخه‌های متفاوت، توانایی پیمایش بین ۴۲۰ تا ۵۲۰ کیلومتر را با باتری‌هایی با ظرفیت ۴۵ تا ۶۰.۴۸ کیلووات ساعت ارائه می‌دهد.

این هاچبک برقی نیز به امکاناتی همچون ۶ کیسه هوای ده نقطه‌ای، سنسورهای پارک، شارژر بی‌سیم، نمایشگر ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل مجهز است.

اسکای ول ET5؛ اولین کراس‌اوور برقی بازار ایران

در کنار محصولات BYD، نبکا مدل اسکای ول ET5 را نیز به نمایش گذاشته است. اسکای ول ET5 که به عنوان اولین کراس‌اوور برقی بازار ایران شناخته می‌شود، با موتور الکتریکی ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر، از قابلیت پیمایش طولانی برخوردار است. باتری ۷۲ کیلووات ساعتی این خودرو در شارژ سریع ۲۰ تا ۸۰ درصد را در ۴۰ دقیقه پر می‌کند. همچنین، اسکای ول ET5 دارای امکاناتی نظیر شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، سقف پانوراما، سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی، ماساژور صندلی، و رادار نقاط کور است.

نبکا اسکای ول ET5 هیبرید پلاس؛ تلفیقی از تکنولوژی برقی و بنزینی

نبکا در نمایشگاه امسال، از مدل هیبرید پلاس نیز رونمایی کرده است. این خودرو با بهره‌گیری از یک پیشرانه ترکیبی برقی و بنزینی، گزینه‌ای جدید در دسته خودروهای هیبریدی در ایران به حساب می‌آید. پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری آن به عنوان ژنراتور و تأمین‌کننده انرژی برای موتور الکتریکی ۲۸۶ اسب بخاری استفاده می‌شود که توان و گشتاوری قابل‌توجه را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار تصادف جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه مطبوع خودکار و سانروف پانورامیک در این خودرو تعبیه شده است که آن را به گزینه‌ای مناسب برای خریداران علاقه‌مند به خودروهای مدرن و با فناوری‌های روز تبدیل کرده است.

با حضور این مدل‌های جدید، شرکت نبکا توانسته است توجه بسیاری از بازدیدکنندگان نمایشگاه خودروی اصفهان را به خود جلب کند و امیدواری‌های زیادی برای عرضه این محصولات نوآورانه به بازار ایران ایجاد کرده است.

ماموت خودرو به تازگی از نسخه‌های جدید جتا VS5 و جتا VS7 رونمایی کرده است. این خودروها با نام‌های نیو جتا 5 و نیو جتا 7 نیز شناخته می‌شوند. ماشین‌های جدید جتا از لحاظ ظاهری نسبت به مدل‌های قبلی به‌روزرسانی شده و جلوه جذاب‌تری را به نمایش می‌گذارند. ماموت خودرو به تازگی امکان خرید این دو خودرو را در دسترس مشتریان قرار داده است.

در طرح فروش جدید ماموت خودرو، جتا VS5 جدید با فروش دومرحله‌ای و نیوجتا 7 به شیوه اقساط به عرضه درمی‌آید. فیس‌لیفت جتا VS5 با حدود قیمت 2 میلیارد و 244 میلیون تومان به فروش می‌رسد، به طوری که مشتری در ابتدا مبلغی حدود 50 درصد قیمت خودرو را به حساب شرکت واریز کرده و مابقی را در زمان صدور دعوت‌نامه تسویه می‌کند.

فیس‌لیفت VS7 نیز با قیمت 2 میلیارد و 720 میلیون تومان به فروش گذاشته می‌شود. متقاضی این خودرو در ابتدا مستلزم پرداخت مبلغ 1 میلیارد و 376 میلیون تومان به حساب شرکت است. مابقی در طول 2 سال و از طریق 8 فقره چک سه‌ماهه هر یک به مبلغ 239 میلیون تومان تسویه می‌شود. تاریخ نخستین چک، یکم اسفندماه سال جاری است.

خودروهای جدید جتا پس از 45 روز کاری در اختیار خریداران قرار می‌گیرند. ثبت‌نام در این طرح به شیوه حضوری و با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز ماموت خودرو امکان‌پذیر بوده و مهلت ثبت‌نام، 24 آبان‌ماه اعلام شده است. شرایط فروش نیو جتا را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.

جدول شرایط فروش جتا VS5 و VS7 جدید ماموت خودرو در آبان 1403

نام خودرو	نیو جتا 5	نیو جتا 7
قیمت خودرو	2.244.600.000 تومان (قطعی)	2.720.000.000 تومان
مبلغ پیش پرداخت	1.251.000.000 تومان	1.376.000.000 تومان
الباقی	در زمان صدور دعوتنامه	طی دو سال و از طریق 8 فقره چک سه ماهه هر یک به مبلغ 239 میلیون تومان
تاریخ اولین چک	–	01/ 12/ 1403
موعد تحویل	45 روز	45 روز

نصب آپشن‌های مختلف بر روی خودروهای لاماری می‌تواند تجربه کاربری را بهبود بخشد و امکانات جدیدی به خودرو اضافه کند. این آپشن‌ها شامل کیت بدنه، صندوق بازکن برقی و برخی تجهیزات اضافیدیگر است. در حال حاضر دو آپشن پرتقاضای کیت بدنه و مجموعه کنترل برقی درب پنجم(صندوق عقب)در نمایندگی‌های لاماری در سراسر کشور قابل عرضه به مشتریان است. این دو محصول با برند لاماری عرضه و البته گارانتی می‌شود. نکته مهم در مورد این دو آپشن بحث تامین و تعویض قطعات به صورت مجزا در صورت آسیب دیدن در تصادفات است.

چرا کیت بدنه نصب کنیم؟

ظاهر جذاب‌تر یکی از اصلی‌ترین دلایل نصب کیت بدنه است.کیت بدنه معمولاً طراحی خودرو را بهبود می‌بخشد و ظاهری اسپرت و جذاب‌تر به آن می‌دهد. ضمن اینکه نصب کیت بدنه به شما این امکان را می‌دهد که خودرو را بر اساس سلیقه شخصی خود سفارشیکرده و آن را منحصر به فرد کنید. این مساله سبب متمایز شدن خودرو شما از سایر خودروها خواهد شد.

کیت بدنه شامل چه قطعاتی است؟

کیت بدنه لاماری دارای 14 قطعه مجزا شامل فلاپ‌های پایینی سپر عقب و جلو، دو تریم پایین سپر جلو سمت چپ و راست، دو براکت تریم پایین سپر جلو، دو براکت تقویتی فلاپ بیرونی سپر عقب، تیکه فلاپ بیرونی درب‌های جلو و همچنین فلاپ‌های بیرونی درب‌های عقب و جلو است. گارانتی کیت بدنه لاماری تا زمانی که خودرو تحت گارانتی است ادامه خواهد داشت. ضمن اینکه مشتریان می‌توانند هر کدام از این قطعات را در صورت آسیب دیدن در تصادفات از نمایندگی تامین کنند.

مجموعه کنترل برقی درب پنجم (صندوق عقب)

مجموعه کنترل برقی صندوق عقبیکی از آپشن‌های کاربردی و جذاب در خودروی لاماری ایما است که به راحتی و رفاه کاربران کمک می‌کند. این ویژگی به کاربران امکان می‌دهد تا بدون نیاز به دخالت فیزیکی، درب صندوق عقب خودرو را با استفاده از کلید ،ریموت و سنسور پا خودرو، باز و بسته کنند.

اهمیت نصب آپشن‌ها در نمایندگی

نصب کیت بدنه دارای پیچیدگی‌های فراوانی است و از همین روی مشتریان برای نصب این آپشن بهتر است که به نمایندگی‌های لاماری مراجعه کنند. نمایندگی‌های لاماری دارای تخصص و تجهیزات لازم برای نصب اینآپشن‌ها هستند. نمایندگی‌ها از قطعات اصلی و استاندارد استفاده می‌کنندکه دارای کیفیت و دوام بالایی است و با خودرو هماهنگ است. استفاده از قطعات اصلی و فرآیندهای استاندارد نصب، خطر نقص فنی را کاهش می‌دهد.در نتیجه مشتریان می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌ها نسبت به نصب این آپشن‌ها بر روی خودرو خود اقدام کنند تا در صورت بروز مشکلات بعدی،بتوانند از خدمات پس از فروش بهره‌مند شود.نصب آپشن‌های مختلف در نمایندگی‌های لاماری به عنوان بهترین و مطمئن‌ترین روش شناخته می‌شود.

این موضوع ضمن حفظ گارانتی خودرو، این امکان را برای مشتریان فراهم می‌کند که خدمات با کیفیت و استاندارد نصب و اجرا را نیز دریافت کنند. بنابراین، توصیه می‌شود مشتریان از خدمات نمایندگی‌های رسمی استفاده کنند تا از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کنند. کیت بدنه و صندوق‌باز کن برقی دو آپشن پر تقاضا از سوی مشتریان بوده و در این راستا شرکت نسبت به تامین گسترده آن اقدام کرده است.

کرمان موتور شبکه خدماتی گسترده‌ای در سطح کشور دارد که یکی از قدیمی‌ترین و خوش‌سابقه‌ترین آن‌ها، نمایندگی 1751 مرادی است. این نمایندگی به‌تازگی شرایط فروش ویژه‌ای را برای چند مدل جدید و پرطرفدار ارائه کرده که به شیوه نقد و اقساط در دسترس مشتریان قرار می‌گیرند.

در این طرح، خودروهای بک X3، جک J4، KMC X5 و پیکاپ های T8 و T9 به صورت نقدی و اقساطی با دوره‌های بازپرداخت متنوع ارائه شده‌اند. خودروها پس از 90 روز کاری به خریداران تحویل داده می‌شوند.

علاوه بر خرید نقدی و غیرنقدی این پنج خودرو با تحویل فوری، این نمایندگی همچنین امکان خرید و فروش خودروهای دست‌دوم کرمان موتور را نیز فراهم آورده است. به عبارت بهتر، مشتری محصولات دست‌دوم کرمان موتور می‌تواند به نمایندگی مرادی مراجعه کرده و از لیست خودروهای موجود، گزینه دلخواه را خریداری کند. همچنین مالک خودرو KMC با مراجعه به این نمایندگی قادر است وسیله نقلیه خود را با بهترین قیمت و به شیوه امن و بدون دردسر به فروش برساند.

برای اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش محصولات کرمان موتور و همچنین معامله خودروهای دست‌دوم می‌توانید به نمایندگی 1751 مرادی به نشانی بزرگراه رسالت شرق به غرب، بعد از مجیدیه شمالی، نرسیده به بنی‌هاشم جنب بانک صادرات سر بزنید. شماره‌های زیر برای تماس با نمایندگی مرادی در ادامه ذکر شده‌اند. همچنین می‌توانید صفحه این مرکز را به نشانی @kermanmotor1751moradi در اینستاگرام دنبال کنید.

– 02122321818

– 02122327407

– 02122327408

– 02126142433