شرکت خودروسازی گریت وال موتورز (GWM) جزئیات تازه‌ای از کراس‌اوور پرچمدار و ۶ نفره Wey V9X ویژه بازار روسیه منتشر کرد. این شاسی‌بلند لوکس هیبریدی که نخستین بار در بهار ۲۰۲۶ در چین رونمایی شده بود، با مشخصات فنی ارتقایافته و بسته‌های اختصاصی مناطق سردسیر در پاییز امسال وارد بازار روسیه می‌شود.

ابعاد بدنه و تغییرات اختصاصی نسخه روسیه

این کراس‌اوور بر پایه پلتفرم جدید GWM One توسعه یافته است. در حالی که وی V9X در بازار چین با دو فاصله محوری عرضه می‌شود، نسخه ویژه بازار روسیه کشیده‌ترین تیپ آن است؛ خودرویی با طول ۵,۲۹۹ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۱۵۰ میلی‌متر که فضای جاداری را برای ۳ ردیف صندلی فراهم می‌سازد. حجم صندوق بار این خودرو بسته به وضعیت صندلی‌ها بین ۲۴۴ تا ۱۰۲۴ لیتر متغیر است.

از ویژگی‌های ظاهری نسخه روسیه می‌توان به حذف سنسور لیدار روی سقف (برخلاف نسخه چین)، دستگیره‌های سنتی درها، چراغ‌های جلو ماتریسی، چراغ‌های بیضی‌شکل سرتاسری عقب و رینگ‌های ۲۱ اینچی اشاره کرد. همچنین گریت وال جهت مقابله با اقلیم سرد روسیه، حجم مخزن شیشه‌شور را به ۴.۵ لیتر افزایش داده و بدنه خودرو را تحت پوشش ضدزنگ اضافی قرار داده است.

کابین مجلل و سیستم‌های بومی‌سازی شده

کابین وی V9X سطح بالایی از تجمل را ارائه می‌دهد. سیستم چندرسانه‌ای خودرو به‌طور کامل برای بازار روسیه بومی‌سازی شده و به سرویس‌های آنلاین و دستیار صوتی مجهز شده است. دو نمایشگر ۱۷.۳ اینچی در بخش جلو و یک نمایشگر ۱۷.۳ اینچی مجزا برای سرنشینان عقب تعبیه شده است.

از دیگر امکانات شاخص کابین می‌توان به روکش چرم طبیعی ناپا، سقف پانوراما، گرم‌کن و سردکن و ماساژور برای صندلی‌های ردیف اول و دوم، رکاب‌های برقی تاشو، میزهای تاشو، یخچال داخلی، گرم‌کن فرمان، شیشه جلو و نازل‌های شیشه‌شور، سیستم تهویه مطبوع ۳ کاناله، سامانه فعال حذف نویز و سیستم صوتی فوق‌پیشرفته با ۳۱ بلندگو اشاره کرد.

پیشرانه ششصد اسب‌بخاری و قابلیت‌های شاسی

در بخش فنی، Wey V9X از یک سیستم هیبریدی موازی-سری بهره می‌برد، که در آن موتور ۲ لیتری توربو بنزینی می‌تواند هم به‌عنوان ژنراتور و هم به‌صورت مستقیم برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها وارد مدار شود. دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب، سیستم چهارچرخ محرک را تشکیل می‌دهند. خروجی ترکیبی این پیشرانه ۵۹۸ اسب‌بخار و ۸۶۲ نیوتن‌متر است.

با اتکا به این نیرو، شتاب صفر تا صد این شاسی‌بلند تنها ۴.۹ ثانیه است. باتری ۵۵.۴ کیلووات‌ساعتی خودرو امکان پیمایش ۲۷۰ کیلومتر را در حالت تمام‌الکتریکی فراهم کرده و برد ترکیبی خودرو با باک پر به ۱,۲۱۷ کیلومتر می‌رسد.

علاوه بر این، V9X به سیستم تعلیق بادی، کمک‌فنرهای تطبیقی، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و حالت حرکت خرچنگی مجهز شده است تا مانورپذیری آن در فضاهای تنگ به حداکثر برسد.