به گزارش خودروکار – با توجه به هشدار سازمان هواشناسی مبنی بر وقوع یخبندان شبانه در ۲۶ استان کشور، پلیس راهور از تمامی رانندگان خواسته است با رعایت توصیه‌های ایمنی، خطرات و حوادث احتمالی ناشی از شرایط جوی سرد و لغزنده را به حداقل برسانند.

پلیس راهور تأکید دارد که پیش از آغاز سفر، رانندگان از سلامت کامل خودرو خود اطمینان حاصل کنند. بررسی سیستم ترمز، چراغ‌ها، بخاری و تایرها از مهم‌ترین اقدامات پیش از سفر است. استفاده از تایرهای زمستانی در شرایط یخبندان ضروری بوده و همراه داشتن زنجیر چرخ به‌ویژه در مناطق کوهستانی و برف‌گیر الزامی است.

همچنین رانندگان باید تجهیزات ضروری نظیر پتو، چراغ قوه، مثلث هشداردهنده، طناب یدک‌کش و مواد غذایی اضطراری همراه داشته باشند. این تجهیزات می‌تواند در شرایط بحرانی و در صورت توقف خودرو در جاده‌ها، نقش حیاتی ایفا کند.

پلیس راهور توصیه کرده است که رانندگان در مسیرهای لغزنده با سرعت مطمئنه حرکت کرده و از هرگونه تاب‌گیری، ترمز ناگهانی یا تغییر مسیر غیرمنتظره خودداری کنند. رعایت فاصله طولی با خودروهای دیگر بسیار اهمیت دارد؛ زیرا توقف خودرو در جاده‌های یخ‌زده به زمان بیشتری نیاز دارد.

در شرایط مه‌آلود یا هنگام کاهش دید، رانندگان باید چراغ‌های مه‌شکن خودرو را روشن کنند و از چراغ‌های نور بالا که ممکن است دید دیگر رانندگان را مختل کند، پرهیز کنند.

رانندگان پیش از آغاز سفرهای برون‌شهری باید شرایط آب‌وهوایی و وضعیت جاده‌ها را از طریق رسانه‌های رسمی یا سامانه‌های ارتباطی پلیس راهور بررسی کنند. انجام سفرهای غیرضروری در این شرایط توصیه نمی‌شود و در صورت اجبار به سفر، همراه داشتن سوخت کافی و پوشاک گرم از اهمیت بالایی برخوردار است.

پلیس راهور همچنین به عابران پیاده و دوچرخه‌سواران توصیه کرده است که با استفاده از لباس‌های روشن و رعایت احتیاط در عبور از معابر یخ‌زده، از بروز حوادث جلوگیری کنند.

رعایت این توصیه‌ها می‌تواند تأثیر مهمی در کاهش سوانح جاده‌ای و حفظ ایمنی افراد در شرایط سخت جوی داشته باشد.

به گزارش «اخبار خودرو»، عضو هیات تحریریه روزنامه «دنیای خودرو» در این باره نوشت:

از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱، ممنوعیت واردات خودرو به‌عنوان بخشی از سیاست‌های دولت برای حمایت از تولید داخلی و جلوگیری از خروج ارز اعمال شد. این اقدام اگرچه در ابتدا به‌عنوان راه‌حلی برای تقویت صنعت خودرو کشور و مقابله با مشکلات اقتصادی دیده می‌شد، اما تاثیرات منفی آن بر بازار خودرو و کیفیت محصولات داخلی به‌وضوح نمایان شد.

افزایش چشمگیر قیمت‌ها، کاهش رقابت و افت کیفیت خودروهای تولید داخل از پیامدهای این سیاست بود که همچنان سایه‌اش بر بازار خودرو سنگینی می‌کند. پس از لغو این ممنوعیت در سال ۱۴۰۱، دولت امیدوار بود که با بازگشایی دروازه‌های واردات، بازار خودرو از انحصار تولیدات داخلی و چینی خارج شده و محصولات متنوع‌تری در اختیار مصرف‌کنندگان قرار گیرد. اما در عمل، واردات خودرو همچنان محدود به محصولات چینی باقی ماند. روابط اقتصادی نزدیک ایران و چین، قیمت رقابتی این خودروها و دسترسی آسان‌تر به بازار چین، موجب شد که عمده واردات به خودروهای چینی معطوف شود.

اگرچه این اقدام توانست بخش کوچکی از نیاز بازار را برطرف کند، اما کیفیت پایین و محدودیت تنوع در این محصولات نتوانست مشکلات موجود را به‌طور اساسی حل کند. واردات محدود خودروهای چینی، در کنار خروج برندهای معتبر جهانی از بازار ایران، موجب شد که این بازار عملا به انحصار تولیدکنندگان داخلی و چینی‌ها درآید. خودروهای داخلی به دلیل فقدان رقابت واقعی همچنان با مشکلات کیفی و قیمت‌های بالا مواجه‌ بوده و خودروهای چینی نیز نتوانسته‌اند تنوع و کیفیت مطلوبی را برای مصرف‌کنندگان فراهم کنند.

در این میان، نارضایتی مصرف‌کنندگان از عدم دسترسی به خودروهای متنوع و باکیفیت، به‌ویژه محصولات اروپایی، ژاپنی و کره‌ای، به‌شدت افزایش یافته است. اما به‌تازگی، دولت دستورالعمل جدیدی برای واردات خودرو تصویب کرده است که اجازه واردات خودروهای کارکرده و با قیمت‌های مناسب را می‌دهد.

این دستورالعمل به‌ویژه در راستای واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال و مطابق با استانداردهای مشخص، می‌تواند بازار خودرو ایران را متحول کند به‌خصوص برای اقشار متوسط جامعه که در پی خودروهایی با قیمت مناسب‌تر هستند، می‌تواند گزینه مناسبی باشد. از مهم‌ترین تاثیرات این دستورالعمل می‌توان به کاهش قیمت‌ها در کوتاه‌مدت اشاره کرد. واردات خودروهای کارکرده می‌تواند با کاهش تقاضا برای خودروهای داخلی، فشار بر قیمت‌ها را کاهش دهد.

همچنین، واردات خودروهای متنوع از کشورهای مختلف می‌تواند رقابت را افزایش دهد و باعث بهبود کیفیت محصولات داخلی شود. این تغییرات می‌تواند به نفع مصرف‌کنندگان باشد، زیرا دسترسی به خودروهای باکیفیت‌تر و متنوع‌تر برای آن‌ها فراهم خواهد شد. اگرچه دستورالعمل جدید امیدهایی را برای بهبود وضعیت بازار به‌وجود آورده است، اما هنوز چالش‌های بزرگی در مسیر اجرای آن وجود دارد. مشکلات ارزی، محدودیت‌های بانکی و تحریم‌های بین‌المللی همچنان به‌عنوان موانع اصلی بر سر راه واردات قرار دارند.

همچنین مقاومت تولیدکنندگان داخلی در برابر واردات و کاهش سهم بازار خود نیز از دیگر عوامل محدودکننده است. به‌طور کلی، هرچند دولت اقداماتی برای تسهیل واردات خودرو انجام داده، اما باید گفت تحقق وعده‌ها به‌ویژه در کوتاه‌مدت نیازمند هماهنگی بیشتر بین بخش‌های دولتی و خصوصی و رفع موانع اقتصادی است.

این اقدامات می‌تواند باعث تغییرات مثبت در بازار خودرو شود، اما هنوز راهی طولانی برای تحقق یک بازار رقابتی و متنوع باقی مانده است. در نهایت، این پرسش باقی می‌ماند که آیا سیاستگزاران قادر خواهند بود از موانع موجود عبور کرده و حقی را که به مصرف‌کنندگان تعلق دارد، به آن‌ها بازگردانند یا این روند همچنان در انحصار محدودیت‌ها و وعده‌ها باقی خواهد ماند؟ آینده بازار خودرو ایران بستگی به پاسخ به این پرسش دارد.

اف ایکس برقی، محصول پیشرفته و تمام برقی فونیکس NEV به تازگی توانسته است از سوی شرکت مادر در تست‌های ایمنی موسسات معتبر ENCAP در اروپا و ANCAP در استرالیا 5 ستاره ایمنی را با وجود تعبیه باتری لیتیومی به دست آورد.

به گزارش خودروکار، اف ایکس برقی نخستین محصول کاملا الکتریکی برند فونیکس NEV است که در راستای توسعه صنعت خودرو ایران و برآورده کردن نیازهای طیف‌های مختلف علاقه‌مندان به خودروهای پاک روانه بازار خواهد شد. این خودرو که از پک باتری بزرگ و با ظرفیت بالا بهره می‌برد، توانسته تست‌های ایمنی موسسات معتبر اروپا و استرالیا را با موفقیت پشت سر بگذارد. 
در تاریخ 23 آبان، موسسه ارزیابی خودروهای جدید اروپا (Euro NCAP) جدیدترین نتایج آزمایش ایمنی را منتشر کرد که نمونه الکتریکی اف‌ایکس همانند نمونه بنزینی این محصول توانست پنج ستاره ایمنی خود را حفظ و موفقیت خود را با وجود تعبیه باتری 61.06 کیلو وات ساعتی در کف خودرو، تکرار نماید. 
به فاصله یک روز پس از این موفقیت، برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالیا و نیوزیلند (ANCAP) نیز پنج ستاره ایمنی خود را به اف ایکس برقی اعطا کرد. با این نتایج، اف ایکس برقی موفق به کسب دو گواهینامه پنج ستاره ایمنی از دو نهاد معتبر جهانی شد و عملکردی فراتر از انتظار از خود به جای گذاشت. 
همانطور که اشاره شد، پیش از این اف ایکس پریمیوم با موتور بنزینی توانسته بود گواهینامه‌های ایمنی را از موسسات معتبر جهانی از جمله  Euro NCAP،ANCAP  و ASEAN NCAP اخذ نماید. 

کیفیت جهانی اف ایکس برقی با امتیازهای پنج ستاره Euro NCAP و ANCAP 
در تست اخیر Euro NCAP بر روی نسخه الکتریکی اف ایکس، باتری با ولتاژ بالا، تصادف‌های اضافه از ناحیه جلو و تصادف‌ها از زوایای مختلف اضافه بر تصادف‌های گذشته بر روی نسخه بنزینی اف ایکس انجام شد. برآیند تصادف‌های مختلف بر روی اف ایکس برقی، امتیازهای بالای 87% در حفاظت از سرنشینان بزرگسال و حفاظت از سرنشینان کودک و 88% در سیستم ایمنی خودرو را به نمایش گذاشت. 
مشابه تصادف‌هایی که در اروپا انجام پذیرفت، اف ایکس برقی در آزمایش‌های  ANCAPاسترالیا و نیوزیلند نیز عملکرد عالی خود را تکرار کرد و امتیازهای 87% برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال، 88% برای حفاظت از سرنشینان کودک و 83% را برای ایمنی کلی محصول به جای گذاشت. 

 
بدنه قدرتمند، رادارهای پیشرفته و باتری ایمن در اف ایکس برقی
بدنه  اف ایکس برقی با نسبت استحکام بالای فولاد 78% طراحی شده است که نواحی کلیدی این محصول در ناحیه پیشانی خودرو، با فولاد فوق‌العاده مستحکم و فولاد تقویت شده در ستون‌های ب و لبه‌های در تقویت شده و سیستم حفاظتی یکپارچه را به نمایش می‌گذارد. 
در نتیجه این طراحی، ساختار فولادی در قسمت جلو خودرو در برابر ضربات تصادف مقاومت و فضای کابین را حفظ می‌کند، در حالی که ساختار جانبی نیروهای وارد شده را پخش می‌کند و اجازه خمیدگی و وارد شدن ضربه از طریق درب‌ها به سرنشینان را نمی‌دهد. 
در نهایت در تصادف‌های متعدد در این آزمایش، فضای کابین پایداری خود را حفظ کرد و هیچ تغییر شکل قابل توجهی در ستون‌های A و درها مشاهده نشد که این ثبات و پایداری، پیشرو بودن اف ایکس برقی را در کلاس خود نشان می‌دهد و ایمنی را تضمین می‌کند. همچنین با توجه به وجود رابط‌های ارگونومیک طراحی شده برای صندلی کودک و همچنین سیستم کیسه هوا، عملکرد بهینه‌ شده‌ای را برای حفظ ایمنی کودکان ارائه می‌نماید. 
اف ایکس برقی در زمینه ایمنی فعال نیز از سرآمدهای صنعت خودرو به شمار می‌رود چرا که دو آزمایش کلیدی بر اساس AEB (دستیار ترمز اضطراری) با عملکرد به موقع خود اهداف متحرک و آسیب پذیر را از فاصله مناسب شناسایی کرد و با واکنش به موقع خود، می‌تواند خطر تصادفات احتمالی را کاهش دهد. 
ویژگی‌ها و امکانات چشم گیر اف ایکس برقی
علاوه بر دریافت گواهینامه پنج ستاره Euro NCAP و  ANCAP، با ظرفیت پیمایش 430 کیلومتر و شارژ سریع باتری از ظرفیت 30% تا 80%، از قدرت پیمایش و ذخیره انرژی بسیار خوبی برخوردار است.  همچنین بهینه سازی بدنه خودرو و استفاده از پیشرانه پیشرفته، باعث می‌شود در سرعت 120 کیلومتر در ساعت، صدای انتقالی به درون کابین به 62.9 دسی‌بل برسد که از حیث دامنه پیمایش، کارایی شارژ باتری و کنترل نویز، جزو پیشتازان این صنعت به شمار می‌رود. 
کارلا هورویگ، مدیرعامل موسسه ANCAP استرالیا، در ارتباط با عملکرد عالی اف ایکس برقی گفت: این عملکرد عالی در آزمایش‌های اخیر، این خودرو را به لیست خرید مصرف کنندگان برای تهیه خودرو الکتریکی با پنج ستاره ایمنی اضافه می‌کند. 
دستیابی اف ایکس برقی به گواهینامه 5 ستاره ایمنی، تاکیدی بر اعتبار بالای ایمنی این محصول و نشان دهنده تعهد برند فونیکس NEV به عرضه محصولی باکیفیت و پیشتاز در صنعت خودروهای الکتریکی است که با فناوری‌ها و انرژی‌های جدید، نیازهای مصرف کنندگان و دوست داران محیط زیست را برآورده می‌سازد. 
 
انتهای پیام/

پرشیا خودرو با سابقه‌ای 20 ساله در ارائه خدمات فروش و خدمات پس از فروش برندهای BMW و Mini، حالا با ورود دو مدل محبوب اوپل کورسا و موکا به بازار ایران، گامی دیگر در جهت تنوع‌بخشی به سبد محصولات خود برداشته است.دو مدل محبوب از برند آلمانی اوپل یعنی کورسا و موکا به عنوان اولین خودروهای آلمانی وارد سامانه یک پارچه فروش خودروهای وارداتی شدند. این اتفاق با تلاش های مستمر گروه پرشیا موبیلیتی و تحت برند پرشیا پریمیوم محقق شده است.

اوپل کورسا؛ هاچ‌بکی اسپرت و جوان‌پسند

کورسا، هاچ‌بکی جمع‌وجور و اسپرت است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوع، نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کرده است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری این خودرو، قدرت و شتاب خوبی را در کنار مصرف سوخت مناسب ارائه می‌دهد. باید بدانید که اپل کورسا از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می کند.

اوپل موکا؛ کراس‌اور شهری با طراحی جذاب

موکا، کراس‌اور شهری است که با طراحی جسورانه و ابعاد جمع‌و‌جور، برای استفاده در شهر بسیار مناسب است. این خودرو نیز مانند کورسا، به پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری مجهز شده است همچنین این خودرو از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به چرخ های جلو استفاده می کند و قدرت و شتاب قابل قبولی را داراست.

تلاش‌های گروه پرشیا موبیلیتی برای تنوع‌بخشی به بازار خودرو

گروه پرشیا موبیلیتی با واردات اوپل کورسا و موکا، گامی مهم در جهت تنوع‌بخشی به بازار خودرو ایران برداشته است. این شرکت با ارائه خودروهایی با کیفیت و استانداردهای اروپایی، به دنبال پاسخگویی به نیازهای مشتریان ایرانی است.

با ورود اوپل کورسا و موکا به تلاش پرشیا خودرو، علاقه‌مندان به خودروهای اروپایی می‌توانند از این پس به این دو مدل جذاب دسترسی داشته باشند. این دو خودرو با طراحی جذاب، عملکرد خوب و امکانات رفاهی متنوع، گزینه‌های مناسبی برای افرادی هستند که به دنبال خودرویی با کیفیت و مدرن می‌گردند.

در راستای عرضه خودرو خودروهای وارداتی، سامانه یکپارچه خودرو اطلاعیه شماره ۵ خود را منتشر کرد. این اطلاعیه مربوط به ثبت‌نام و انتخاب خودروهای وارداتی برای افراد واجد شرایط بر اساس مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت است.

زمان‌بندی ثبت‌نام و انتخاب خودرو

کلیه متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۵ روز یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز شنبه، ۱۷ آذر ۱۴۰۳ نسبت به ثبت‌نام و انتخاب حداکثر پنج اولویت از سبد محصولات اعلام‌شده اقدام کنند.

متقاضیان موظف هستند از چهارشنبه، ۷ آذر ۱۴۰۳ تا ساعت ۱۲:۰۰ ظهر چهارشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۳ مبلغ ۵ میلیارد ریال را در یکی از حساب‌های بانکی وکالتی تعیین‌شده نزد بانک‌های اعلامی مسدود کنند.

الف – جدول خودروهای دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی

قیمت قطعی این خودروها در جدول زیر آمده است. این مبالغ مربوط به قیمت خودرو در مبادی ورودی بوده و هزینه‌های اضافی از جمله بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه شماره‌گذاری، کرایه حمل و … به این قیمت‌ها افزوده می‌شود.

ردیف	شرکت	برند	مدل	قیمت قطعی (ریال)
۱	دیار خودرو	Baic	X55 تک رنگ	۱۵,۵۵۱,۹۰۰,۰۰۰
۲	دیار خودرو	Baic	X55 دو رنگ	۱۵,۶۶۲,۴۰۰,۰۰۰
۳	راسا موتور خاورمیانه	Suzuki	Jimny 5 در	۲۰,۲۰۹,۲۰۰,۰۰۰
۴	فردا موتورز	MG	MG GT	۱۷,۴۰۲,۸۰۰,۰۰۰
۵	سایپا	Changan	CS35	۱۰,۴۰۶,۱۰۰,۰۰۰

ب – خودروهای دارای قیمت علی‌الحساب در مبادی ورودی

برآورد قیمت فروش این دسته از خودروها به شرح زیر است. این مبالغ علی‌الحساب بوده و قیمت نهایی آن‌ها پس از ارائه مدارک و مستندات و طبق مصوبات شورای رقابت تعیین و اعلام خواهد شد.

ردیف	نام شرکت	نشان تجاری	مدل	قیمت فروش علی الحساب درمبادی ورودی (ریال)
1	راسا موتور خاور میانه	Suzuki	Jimny 3 door	18.000.000.000
2	فردا موتورز	MG	MG 5	13.500.000.000
3	گروه آمیتیس گستر نگاه پیشگام	Nissan	Sihphy	18.000.000.000
4	پارس ساتر هوشمند	Skoda	Superb	23.000.000.000
5	هرمس خودرو	KIA	K3	17.600.000.000
6	هرمس خودرو	KIA	Sportage	21.000.000.000
7	آرتابان موتور	GAC	Emkoo	18.000.000.000
8	آرتابان موتور	GAC	Empow	17.000.000.000
9	ماموت خودرو	Volkswagen	T- ROC	21.000.000.000
10	آفتاب خودرو افشاری کیا	Mazda	Mazda 3	19.300.000.000
11	آفتاب خودرو افشاری کیا	Mazda	CX-30	21.200.000.000
12	پرشیا خودرو	Opel	Mokka	20.200.000.000
13	پرشیا خودرو	Opel	Corsa	19.300.000.000
14	دیاموند موتور	Suzuki	Jimny 3door	18.000.000.000
15	دیاموند موتور	Suzuki	Jimny 5door	20.000.000.000
16	جهان نوین آریا	Nissan	Kicks	17.000.000.000
17	راسا موتور خاورمیانه	GAC	Emkoo	18.000.000.000
18	راسا موتور خاورمیانه	GAC	Empow	17.000.000.000
19	راسا موتور خاورمیانه	Suzuki	Swift	11.800.000.000
20	نامی خودرو پیشرو	Nissan	Sylphy	20.000.000.000
21	نامی خودرو پیشرو	Nissan	Qashqai	23.000.000.000
22	نامی خودرو پیشرو	Nissan	Kicks	17.000.000.000
23	پارس ساتر هوشمند	Skoda	Octavia	19.000.000.000
24	پارس ساتر هوشمند	Skoda	karoq	20.000.000.000

تبصره‌ها و توضیحات مهم

قیمت‌های جدول شماره ۲ علی‌الحساب است و هزینه‌های اضافی از جمله بیمه، مالیات بر ارزش افزوده، کرایه حمل و … به قیمت نهایی افزوده خواهد شد.

قراردادهای فروش باید مطابق آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو تنظیم شوند.

متقاضیانی که در مراحل قبلی طرح یکپارچه اقدام به انتخاب خودرو کرده‌اند و گزینه‌های “ارسال به خودروساز” یا “رزرو” را در سامانه مشاهده می‌کنند، مجاز به ثبت‌نام در این مرحله نیستند.

اطلاعات تمامی متقاضیان در راستای ماده ۱۹ آیین‌نامه اجرایی قانون مبارزه با پولشویی به مراجع مربوطه ارائه خواهد شد.

برای رفع ناترازی انرژی برق چه میزان سرمایه‌گذاری لازم است؟

در این رابطه حدود ۱۰۰میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز است. دولت برای تامین منابع این کار باید از ظرفیت بازار سرمایه و بخش‌خصوصی استفاده کند.

ظرفیت اسمی تولید چقدر است؟

به دنبال اقدامات صورت گرفته برای افزایش ظرفیت تولید، ظرفیت اسمی تولید برق به بیش‌از ۹۴هزار مگاوات رسیده است. با توجه به شاخص‌های مختلف مانند لزوم تعمیرات متناوب واحدها، بازده نیروگاهی، لزوم مدیریت مصرف سوخت و غیره، امکان تولید عملی تا ۶۴ هزار مگاوات فراهم است.

با چه میزان ناترازی روبه‌رو هستیم؟

برق موردنیاز کشور حدود ۸۰هزار مگاوات است که متاسفانه با ناترازی ۲۰درصدی مواجه هستیم که باید اقدامات جدی برای این موضوع ازسوی دولت و مجلس صورت گیرد. این درحالی است،کاهش ۶۰درصدی ذخایر سوخت نیروگاه‌ها سبب شد عملا نیروگاه‌های سراسر کشور به‌رغم امکان و ظرفیت تولید برق کافی اما در محدودیت جدی تامین سوخت قرار بگیرند.

آیا دولت با منابع خود می‌تواند ناترازی انرژی به خصوص برق را حل کند؟

تامین منابع لازم برای رفع ناترازی در دولت امکان‌پذیر نیست. دولت با کمک بخش خصوصی و بازار سرمایه و با همراهی وزارت نفت و نیرو و مجلس باید اقدامات جدی برای رفع ناترازی انجام دهد.

آیا ریشه ناترازی در تابستان و زمستان متفاوت است؟

بله، ریشه ناترازی برق در فصل زمستان کمی متفاوت است و به ضعف نیروگاه‌های کشور برنمی‌گردد. با توجه به اینکه ظرفیت تولید برق در کشور ۶۴هزار مگاوات است، در زمستان فقط ۵۰ هزار مگاوات برق مصرف می‌شود در صورتی که در فصل تابستان این‌گونه نیست. در این رابطه تامین سوخت نیروگاه‌ها از مشکلات جدی کشور در این حوزه است،چراکه ۵ نیروگاه مازوت‌سوز که ۳۳درصد سوخت کشور را تامین می‌کردند، تعطیل شدند.

پرشیا خودرو با سابقه‌ای 20 ساله در ارائه خدمات فروش و خدمات پس از فروش برندهای BMW و Mini، حالا با ورود دو مدل محبوب اوپل کورسا و موکا به بازار ایران، گامی دیگر در جهت تنوع‌بخشی به سبد محصولات خود برداشته است.

به گزارش خودروکار – دو مدل محبوب از برند آلمانی اوپل یعنی کورسا و موکا به عنوان اولین خودروهای آلمانی وارد سامانه یک پارچه فروش خودروهای وارداتی شدند. این اتفاق با تلاش های مستمر گروه پرشیا موبیلیتی و تحت برند پرشیا پریمیوم محقق شده است.

اوپل کورسا؛ هاچ‌بکی اسپرت و جوان‌پسند
کورسا، هاچ‌بکی جمع‌وجور و اسپرت است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوع، نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کرده است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری این خودرو، قدرت و شتاب خوبی را در کنار مصرف سوخت مناسب ارائه می‌دهد. باید بدانید که اپل کورسا از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می کند.

اوپل موکا؛ کراس‌اور شهری با طراحی جذاب
موکا، کراس‌اور شهری است که با طراحی جسورانه و ابعاد جمع‌و‌جور، برای استفاده در شهر بسیار مناسب است. این خودرو نیز مانند کورسا، به پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری مجهز شده است همچنین این خودرو از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به چرخ های جلو استفاده می کند و قدرت و شتاب قابل قبولی را داراست.

تلاش‌های گروه پرشیا موبیلیتی برای تنوع‌بخشی به بازار خودرو
گروه پرشیا موبیلیتی با واردات اوپل کورسا و موکا، گامی مهم در جهت تنوع‌بخشی به بازار خودرو ایران برداشته است. این شرکت با ارائه خودروهایی با کیفیت و استانداردهای اروپایی، به دنبال پاسخگویی به نیازهای مشتریان ایرانی است.
با ورود اوپل کورسا و موکا به تلاش پرشیا خودرو، علاقه‌مندان به خودروهای اروپایی می‌توانند از این پس به این دو مدل جذاب دسترسی داشته باشند. این دو خودرو با طراحی جذاب، عملکرد خوب و امکانات رفاهی متنوع، گزینه‌های مناسبی برای افرادی هستند که به دنبال خودرویی با کیفیت و مدرن می‌گردند.