
نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورایاسلامی ادامه داد: «ما این اقدام را از شرکتهای قطعهسازی در حوزه خودرو آغاز کردهایم و قطعا آن را به سایر صنایع نیز بسط خواهیم داد.»
وی با اشاره به ظرفیت مطلوب قطعهسازان داخلی برای تامین نیاز کشور خاطرنشان کرد: «بالغ بر ۱۲ هزار قطعه در کارخانجات تولید میشود؛ ضمن اینکه تعدادی از قطعات مورد نیاز زنجیره تامین خودرو نیز از خارج وارد میشود و هنوز وابستگی به واردات در این حوزه رفع نشده است.»
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم یادآور شد: «البته شرکتهای قطعهسازی در صنعتخودرو با استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در حال حرکت به سمت بومیسازی قطعات هستند و توان نیروهای خود را با ایجاد واحد تحقیق و توسعه و واحدهای طراحی ارتقا میدهند؛ بنابراین رشد چشمگیری در این حوزه در جهت بومیسازی و خودکفایی را شاهد هستیم.»
وی افزود: «ما در تلاش هستیم تا صنعتخودرو با لحاظ تمام جوانب فنی به لحاظ کیفی و طراحی به طور کامل به خودکفایی برسد و خودروهایی در شأن ملت ایران تولید کنیم. ضمن اینکه این اقدام به صرفهجویی ارزی و امکان حضور خودروهای داخلی در بازارهای جهانی نیز منتهی خواهد شد.»
عظیمی راد اظهار کرد: «هماکنون تعدادی از شرکتهای دانشبنیان وارد زنجیرهتامین خودرو شدهاند که نشان میدهد توسعه فناوری تنها در کارخانهها اتفاق نمیافتد؛ بلکه از مسیر تعامل میان صنایع بزرگ و زیستبوم نوآوری کشور دنبال میشود.»
وی با اشاره به بهرهمندی از قانون جهش تولید دانشبنیان در صنعتخودرو تاکید کرد: «مجلس تلاش میکند بستر لازم برای بهرهمندی صنایع از مشوقهای پیشبینیشده در قانون جهش تولید دانشبنیان فراهم شود.»

