پیش‌فروش سدان الکتریکی شیائومی SU7 اولترا با بیش از ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت و زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۲ ثانیه، با قیمت معادل ۱۱۴۲۰۰ دلار در چین آغاز شد. این خودرو در مارس ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد.

طراحی و ابعاد

شیائومی SU7 اولترا از زبان طراحی SU7 معمولی با چند تغییر قابل توجه بهره می‌برد. تیپ اولترا این سدان سپرهای اسپرت، اسپویلر عقب بزرگ و بدنه پهن‌تری دارد. ابعاد آن ۱.۴۶/۱.۹۷/۵.۱۱ متر و فاصله محوری آن ۳ متر است.

عرض اسپویلر عقب ۱.۵۶ متر است و یک دیفیوزر عقب نیز به چشم می‌خورد. به لطف این ویژگی‌ها، شیائومی SU7 اولترا داون‌فورس ۲۸۵ کیلوگرم دارد. این خودرو به چرخ‌هایR21 با تایرهای پیرلی P Zero 5 مجهز است.

در داخل کابین، شیائومی SU7 اولترا دارای صندلی‌های اسپرت، کمربندهای ایمنی زرد و فرمان پوشیده از چرم آلکانترا است. SU7 اولترا از چرم آلکانترا روی صندلی‌ها، پنل‌های در و سایر بخش‌ها نیز استفاده کرده است. این خودرو همچنین از قطعات داخلی فیبر کربن مانند قطعات تونل مرکزی، آینه بغل داخل کابین و… بهره می‌برد.

باتری و پیشرانه

SU7 اولترا از باتری کیلین ۲.۰ ساخت CATL با ظرفیت ۹۳.۷ کیلووات ساعت و حداکثر توان دشارژ ۱۳۳۰ کیلووات بهره می‌برد. این باتری می‌تواند در شارژ ۲۰ درصد توان خروجی بیش از ۸۰۰ کیلووات را تولید کند. این باتری همچنین دارای سیستم خنک‌کننده دو-سطحی و ساختار CTB (سلول به بدنه) است و از شارژ C۵.۲ پشتیبانی می‌کند. بنابراین توان شارژ آن حدود ۵ برابر ظرفیت باتری یعنی حدود ۴۹۰ کیلووات است. شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد آن ۱۱ دقیقه طول می‌کشد.

شیائومی SU7 اولترا

SU7 اولترا به سه موتور الکتریکی (دو V8 و یک V6) مجهز است. توان خروجی ترکیبی این پیشرانه به ۱۱۳۸ کیلووات (۱۵۲۶ اسب بخار) و حداکثر گشتاور آن به ۱۷۷۰ نیوتن متر می‌رسد. زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت SU7 اولترا ۱.۹۸ ثانیه و نهایت سرعت آن ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

شیائومی SU7 اولترا بزرگ‌ترین دیسک‌های ترمز سرامیک کربنی بین خودروهای اسپرت در تاریخ را دارد. دیسک ترمز جلو ۴۳۰ میلیمتر در ۴۰ میلیمتر و دیسک ترمز عقب با ۴۱۰ میلیمتر در ۳۲ میلیمتر کمی کوچک‌تر است. حداکثر دمای این ترمزهای سرامیکی بیش از ۱۳۰۰ درجه سانتیگراد اعلام شده است. این خودرو دارای کالیپرهای ۶ پیستونه Akebono در محور جلو و کالیپرهای ۴ پیستونه در عقب است. SU7 اولترا می‌تواند در ۳۰.۸ متر از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت متوقف شود.

رکوردشکنی شیائومی SU7 اولترا

در ۲۴ اکتبر، نمونه اولیه SU7 اولترا با ثبت زمان ۶:۴۶.۸۷۴ سریع‌ترین خودروی چهاردر پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه شد. البته نسخه تولیدی شیائومی SU7 اولترا نمی‌تواند این نتیجه را تکرار کند چون سنگین‌تر است. نمونه اولیه SU7 اولترا بدنه‌ای از جنس فیبر کربن و وزنی معادل ۱۹۰۰ کیلوگرم دارد.

قیمت

قیمت شیائومی SU7 اولترا در چین ۸۱۴۹۰۰ یوان، معادل ۱۱۴۲۰۰ دلار است. فروش SU7 اولترا اولترا در مارس ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. با این حال، پیش‌فروش آن به تازگی آغاز شده است. لی جون، مدیرعامل شیائومی، در جریان مراسم رونمایی از این مدل اشاره کرد که قیمت پورشه تایکان توربو GT در چین ۱۹۹۸۰۰۰ یوان (۲۸۰ هزار دلار) است، در حالی که قدرت کمتری ارائه می‌دهد.

شیائومی SU7 اولترا

بانک سرمایه‌گذاری گلدمن ساکس پیش‌بینی می‌کند که در سال ۲۰۲۵، حدود ۴۰۰۰ دستگاه از شیائومی SU7 اولترا به فروش خواهد رسید. جالب اینجاست که تنها ۱۰ دقیقه پس از پایان مراسم رونمایی، ۳۶۸۰ سفارش برای این مدل ثبت شد.

لی جون، در جریان مراسم معرفی شیائومی SU7 اولترا گفت که بخش خودروسازی این شرکت در ماه اکتبر بیش از ۲۰ هزار دستگاه از سدان SU7 را به مشتریان تحویل داده است. این خودروساز انتظار دارد در ماه نوامبر به هدف سالانه تحویل ۱۰۰ هزار خودرو برسد. هدف جدید، تحویل ۱۲۰ هزار خودرو تا پایان سال ۲۰۲۴ است.