اما در شرایطی که نوسانات ارزی بر اقتصاد ایران سایه انداخته است، خرید خودرو تصمیم درستی است یا باید منتظر کاهش قیمتها ماند؟ این درحالی است که بازار خودرو در ایران طی ماههای اخیر بیش از هر زمان دیگری تحتتاثیر مجموعهای از متغیرهای اقتصادی و سیاسی قرار گرفته است؛ متغیرهایی که هر یک بهتنهایی میتوانند بر تصمیم خریداران و روند قیمتها اثر بگذارند.
حال در این زمینه سعید موتمنی، کارشناس بازار خودر به تحلیل وضعیت موجود پرداخته است.
علت کاهش جذابیت برای سرمایهگذاری در این بازار یا تردید خریداران واقعی برای خرید خودرو چیست؟
کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، تورم و کاهش درآمد خانوارها و کاهش نقدشوندگی خودرو، سه ضلع مهم افت تقاضا و کاهش جذابیت برای سرمایهگذاری و خرید خودرو قلمداد میشود. در مرحله جدید عرضه خودروسازان، در برخی طرحها میزان استقبال تا حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است؛ مسالهای که بخش مهمی از آن به مشکلات اقتصادی و کاهش درآمد بخش زیادی از خانوارها بازمیگردد.
آیا امروز از سودهای نجومی در بازار خودرو خبری است؟
هرچند قیمتها آنقدر افزایش یافته که تعداد زیادی از مردم قدرت خرید حتی خودروهای داخلی را ندارند، با این حال خودرو همچنان کالای مصرفی است و کسی که به آن نیاز داشته باشد، با توجه به نرخ تورم در کشور، بهتر است خرید خود را انجام دهد. درعین حال زمان رسیدن به سودهای ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصدی در بازار خودرو به پایان رسیده است.
چه توصیهای میتوان به خریداران خودروهای وارداتی داشت؟
بازار خودروهای وارداتی متفاوت از شرایط بازار خودروهای داخلی است. در این بخش، علاوهبر خود خودرو، حواله نیز به یک کالای قابل معامله تبدیل شده و همین مساله میتواند زمینهساز شکلگیری قیمتهای غیرواقعی شود. همچنین به متقاضیان خودروهای وارداتی باید توصیه کرد پیش از پرداخت وجه، سابقه فعالیت شرکت، مجوزها، نمایندگیها، سوابق واردات و اطلاعات منتشرشده درباره آن را بررسی کنند. در بازاری که فاصله میان وعده فروش و تحویل واقعی میتواند هزینه سنگینی به خریدار تحمیل کند، اتکای صرف به تبلیغات نمیتواند مبنای تصمیمگیری مطمئنی باشد.
