اردوان اکبرپور با انتقاد از افزایش پیدرپی قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: «بهدنبال رایزنی که با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح ساختار قیمتگذاری خودرو با مشارکت شورایرقابت، وزارت صمت و سایر بخشهای زنجیرهتامین داشتیم، مشخص شد نقش وزارت صمت در فرآیند قیمتگذاری بسیار کمرنگ شده است. بنابراین ضروری است جایگاه این وزارتخانه در حکمرانی صنعتخودرو احیا شود.»
اردوان اکبرپور با انتقاد از افزایش پیدرپی قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: «بهدنبال رایزنی که با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح ساختار قیمتگذاری خودرو با مشارکت شورایرقابت، وزارت صمت و سایر بخشهای زنجیرهتامین داشتیم، مشخص شد نقش وزارت صمت در فرآیند قیمتگذاری بسیار کمرنگ شده است. بنابراین ضروری است جایگاه این وزارتخانه در حکمرانی صنعتخودرو احیا شود.»
نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس شورایاسلامی افزود: «پیگیریهای لازم در این حوزه همچنان ادامه دارد و چنانچه کاهش نقش وزارت صمت در فرآیند قیمتگذاری محرز شود، نخستین گام، اصلاح جایگاه این وزارتخانه در ساختار حکمرانی صنعتخودرو خواهد بود.»
وی با اشاره به وضعیت ایرانخودرو تصریح کرد: «متاسفانه خودروسازان، بهویژه ایرانخودرو که پس از واگذاری به شرکت کروز از وضعیت خصولتی خارج و به یک بنگاه خصوصی تبدیل شده است، قیمت محصولات خود را صرفا بر مبنای سود و زیان بنگاه تعیین میکنند؛ در نتیجه، تصمیمگیری درباره یکی از مهمترین نیازهای مردم عملا به یک مجموعه خصوصی واگذار شده که شیوه قیمتگذاری آن، به التهاب بازار خودرو دامن زده و آثار مستقیمی بر معیشت مردم گذاشته است. همچنین این روند، چالشهای جدی در حوزه حکمرانی صنعت خودرو و نحوه اجرای قانون تجارت ایجاد کرده است.»
عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس ادامه داد: «ایرانخودرو در شرایطی بهطور مکرر قیمت محصولات خود را افزایش میدهد که نرخ ارز در ماههای اخیر افزایش قابل توجهی نداشته و ورق فولادی نیز به میزان کافی در بورس کالا عرضه شده است.»
اکبرپور با اشاره به برخی مشکلات زنجیرهتامین خودرو خاطرنشان کرد: «علاوهبر موضوع تامین ارز و ورق فولاد، واردات برخی تجهیزات و قطعات مورد نیاز از جمله ECU و موتور نیز با مشکلاتی مواجه است؛ کمااینکه در نشست مشترکی که با قطعهسازان و خودروسازان در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برگزار شد، فعالان این حوزه از کاهش واردات قطعات و تاثیر آن بر روند تولید سخن گفتند.»
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم یادآور شد: «لازم است در شرایطی که فضای رقابتی تولید خودرو در کشور محدود است و تعرفههای واردات خودروهای خارجی زمینهساز افزایش قیمتها بعد از واردات میشود، خودروسازان داخلی درآمد مردم و قدرت خرید آنها را نیز در قیمتگذاری محصولات خود مدنظر قرار دهند.»
