قیمت فولکس‌واگن ID.UNYX دوباره افزایش یافت

Thumbnail 46592 cover

بر اساس اطلاعیه جدید ماموت خودرو، کراس‌اوور ID.UNYX در تیپ اولترا مورد به‌روزرسانی قیمت قرار گرفته و گران‌تر از قبل شده است. دقیقا دو هفته پیش بود که ماموت از رشد ۱۲ درصدی بهای این ماشین تمام برقی خبر داد و بخشنامه جدید این شرکت، حالا از افزایش ۸.۵ درصدی حکایت دارد.

فولکس‌واگن ID UNYX پیش‌تر با قیمت ۷ میلیارد و ۶۴۵ به فروش می‌رسید. بنا به قیمت‌گذاری جدید، این محصول حدود ۸.۵ درصد گران‌تر شده و حالا با قیمت ۸ میلیارد و ۳۰۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. اختلاف میان قیمت جدید و قیمت قبلی، معادل ۶۵۶ میلیون تومان است که می‌تواند تأثیر مستقیم روی آمار فروش این خودرو بگذارد. قیمت جدید برای خریداران بالقوه و همین‌طور شرکت‌کنندگان قبلی در طرح‌های فروش و پیش‌فروش با قیمت غیرقطعی اعمال می‌شود.

آی‌دی یونیکس اولترا، یکی از وارداتی‌های نسبتا جدید ماموت خودرو است که از پیشرانه تمام برقی بهره می‌برد و یک محصول استراتژیک از فولکس‌واگن به‌حساب می‌آید که با طراحی مدرن، تکنولوژی پیشرفته و امکانات به‌روز، خریداران را با تجربه‌ای متفاوت از سواری با یک خودروی برقی لوکس آشنا می‌کند.

جدول قیمت فولکس‌واگن ID.UNYX اولترا ویژه مرداد ۱۴۰۵

نام خودرو قیمت جدید قیمت قبلی میزان افزایش قیمت
فولکس واگن ID.UNYX اولترا ۸.۳۰۱.۵۰۰.۰۰۰ تومان ۷.۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان ۶۵۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان
فضای داخل کابین آی دی یونیکس

نگاهی به مشخصات آي دی یونیکس اولترا

فولکس‌واگن در تازه‌ترین حرکت خود در عرصه خودروهای برقی، کراس‌اوور آی‌دی یونیکس اولترا را با تکیه بر پلتفرم اختصاصی MEB به میدان آورده است. این خودرو از یک پیشرانه الکتریکی نصب‌شده روی محور عقب بهره می‌برد که ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن ‌متر گشتاور تولید کرده و نیروی تولیدی را از طریق گیربکس تک‌دنده به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. این مشخصات در کنار کمک‌فنرهای پیشرفته، خودرو را برای حرکت در مسیرهای پرپیچ‌وخم و لذت بردن از رانندگی پویا، ایده‌آل کرده است.

باتری ۸۰.۲ کیلووات‌ساعتی نسخه اولترا، برد حرکتی ۶۱۴ کیلومتری را برای راننده به ارمغان می‌آورد و عملکرد آن با شتاب صفر تا صد ۷.۷ ثانیه‌ای و بیشینه سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، رقابتی قابل‌قبول را به نمایش می‌گذارد. حضور سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، همراه با فناوری بازیابی انرژی هنگام ترمز، توازن میان پایداری دینامیکی و بهینه‌سازی مصرف را ممکن ساخته است. آی‌دی یونیکس اولترا با این مشخصات، بی‌تردید یکی از گزینه‌های شاخص در کلاس کراس‌اوورهای برقی به‌حساب می‌آید، هرچند افزایش پیوسته قیمت خودرو می‌تواند روی تصمیم خریداران تأثیر بگذارد.

↙️ادامه مطلب

Comments are disabled