تا قبل از بسته شدن واردات خودرو و تصویب قانون منع واردات خودرو های بالای 2500 سی‌سی بازار خودرو های اسپرت صفر کیلومتر همیشه داغ و جذاب بود. اما بعد این اتفاقات و با باز شدن دوباره مرز فقدان خودرو های اسپرت کامل احساس می‌شود. در این مقاله قصد داریم بهترین انتخاب میان خودرو های اسپرت صفر کیلومتر را بررسی کنیم. باید در نظر داشته باشیم خودرو های معرفی شده بیشتر بر اساس طراحی و قدرت مطرح هستند و قطعا برخی این خودروها شاید اصلا از نگاه برخی از افراد خودرویی اسپرت نباشند.

متاسفانه هنومز که هنوزه تعداد خودرو های اسپرت بسیار محدود است و شامل چند مدل خاص می‌شود. ابتدا از ام‌جی GT شروع می‌کنیم GT در بازه حدود 4 میلیارد جزو اولین گزینه های خودرو اسپرت است که به لطف طراحی اسپرت و خشن، فرم بدن فست بک توجه های زیادی را به خود جلب می‌کند.

ام‌جی جی‌تی از یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژر استفاده می‌کند که به یک گیربکس 7 سرعته اتومات دو کلاچه متصل است. این موتور در مجموع 173 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که برای خودرویی با وزن حدود 1318 کیوگرم عدد بسیار راضی کننده است. نکته منفی در مورد ام‌جی استفده این خودرو از سیستم تعلیق تورشین بیم در محور عقب است که هندلینگ این خودرو را تحت تاثر قرار داده است.

 

انتخاب بعدی آریزو 6 جی‌تی است. 6 جی‌تی به لطف استفاده از موتور 1.6 لیتری توربو شارژر که توانایی تولید 197 اسب بخار را دارد پس از عرضه اولیه به سرعت به خودرویی محبوب تبدیل شد که شتاب بسیار عالی دارد. شتاب این خودرو حدود 7.6 ثانیه اس که با سدان های سایز متوسط المانی مانند 528 تقریبا در یک لول قرار میگیرد.

اریزو 6GT به لطف عرضه توسط شرکت مدیران خودرو، عرضه در تیراژ بالا و همچنین خدمات پس از فروش یکی از بهترین گزینه ها در میان خریداران است. نکته مثبت دیگر اپشن های این خودرو است که با توجه به قیمتش امکانات ایمنی عالی را ارائه می‌کند. این خودرو در بخش عقب از سیستم تعلیق تورشین بیم استفاده می‌کند که مانند ام‌جی GT هنلینگ این خودرو تحت تاثیر قرار گرفته است. 

 

 

 

دو گزینه بعدی را می‌توان بهترین انتخاب های خودرو های اسپرت صفر کیلومتر در نظر گرفت. این دو خودرو هردو از برند خوش اوازه GAC هستند که علاوه بر تولید خودرو های خودش در بازار چین اقدام به مونتاژ خودرو های برخی از برند های بزرگ مانند تویوتا می‌کند.

خودروهای اسپرت گک برای بازار همانطور که گفتیم دو مدل هستند گزینه اول که قیمت نسبتا کمتری نیز دارد مدل GS3 است. GS3 در اصل یک خودرو کراس‌اور است که به لطف استفاده از موتور قدرتمند و هماهنگ با گیربکس دو کلاچه تر این خودرو از کشش بسیار خوبی برخوردار است. گیربکس این خودرو به قدری هماهنگ است که هیچگونه تاخیری در معکوس دادن و سبک کردن دنده در آن دیده نمی‌شود.

موتور این خودرو یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژر است که 175 اسب بخار و 270 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه سیستم تعلیق این خودرو در عقب از نوع تویست بیم است اما به لطف توضیع وزن مناسب و استفاه از لاستیک های میشلن به صورت فابریک از هندلیک بسیار خوبی در کلاس خودش برخوردار است.

خودرو بعدی یعنی گک امپو لقب اسپرت ترین خودرو چینی حال حاضر بازار ایران را یدک می‌کشد. این خودرو به سبک دیر خودر های چینی از یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژ استفاده می‌کند که 167 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این قدرت توسط یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می‌شود. شتاب این خودرو  حدود 6.95 ثانیه است و حداکثر سرعت ان نیز به 200 کیلومتر می‌رسد.

گک امپو به دلیل استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب و همچنین ارتفاع نسبتا پایین هندلینگ دقیق و مثال زدنی در بین خودرو های چینی دارد. همچنین این خودرو داخل کابین نیز مک نگذاشته و از نظر کیفیت ساخت و امکانات رفاهی چیزی کم ندارد. این خودرو همچنین علاوه بر حالت های رانندگی معمولی که اکثر خودرو ها دارند از حالت ایندیویژوال نیز پشتیبانی می‌کند که راننده می‌تواند برخی از مشخصات منند سفتی فرمان، حساسیت پدال گاز و.. را خودش تنظیم کند. باید به این نکته اشاره که هردو مدل گک از سیستم کیت اگزوز فابریک بهره‌می‌برند که قابلیت خاموش و روشن کردن توسط یک دکمه داخل کابین را دارد.