جزئیات قیمت‌گذاری جدید آرین پارس موتور در بهمن ماه

شرکت آرین پارس موتور با صدور دعوتنامه‌های جدید برای متقاضیان طرح‌های پیش‌فروش، شوک بزرگی را به بازار خودروهای مونتاژی وارد کرد. این شرکت که پیش از این محصول پرطرفدار خود را با قیمت‌هایی در محدوده دو میلیارد تومان عرضه می‌کرد، اکنون با جهشی بی‌سابقه، قیمت نهایی این کراس‌اوور را افزایش داده است. این تغییر قیمت در حالی رخ می‌دهد که بسیاری از حواله‌داران انتظار افزایش هزینه‌ها را داشتند، اما ابعاد این افزایش قیمت فراتر از پیش‌بینی‌های کارشناسان بازار بوده است. قیمت جدید لاماری ایما در بهمن ۱۴۰۴ معادل ۳ میلیارد و ۲۷۲ میلیون تومان اعلام شده است که نشان‌دهنده یک سیاست تهاجمی در قیمت‌گذاری جدید این شرکت است.

در تحلیل اولیه این گزارش خبری، باید اشاره کرد که قیمت این خودرو در اردیبهشت‌ماه سال جاری حدود ۲ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان بود و در مردادماه به ۲ میلیارد و ۱۵۷ میلیون تومان رسید. اکنون با رسیدن قیمت به بیش از ۳ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان، عملاً یک شکاف قیمتی یک میلیارد تومانی نسبت به ابتدای سال ایجاد شده است. این موضوع می‌تواند از جنبه‌های مختلفی بر بازار خودروهای چینی و رقابت میان مونتاژکاران تأثیرگذار باشد. نکته منفی این اقدام، فشار مالی شدید بر خریداران نهایی است که با بودجه‌ای محدودتر وارد این طرح‌ها شده بودند و اکنون برای تحویل خودروی خود باید مبالغ هنگفتی را تامین کنند.

تحلیل شرایط تکمیل وجه و تحویل خودرو به متقاضیان

بر اساس ضوابط اعلام شده در دعوتنامه‌های ارسالی، خریداران باید در مهلت تعیین‌شده نسبت به تسویه‌حساب نهایی اقدام کنند. آرین پارس موتور متعهد شده است که خودروها را حداکثر ظرف مدت ۲۰ روز کاری پس از تکمیل وجه به مشتریان تحویل دهد. این بازه زمانی کوتاه برای تحویل، یکی از معدود نکات مثبت در این بخشنامه است که می‌تواند تا حدی از بار روانی افزایش قیمت بکاهد. با این حال، شرط واگذاری نوبت به دیگران در صورت عدم پاسخ‌دهی به دعوتنامه، یک اهرم فشار برای تسویه سریع محسوب می‌شود.

نکته مهم در این بخش از قرارداد، مدیریت نوبت‌های معوق است. اگر مشتری نتواند در موعد مقرر وجه را تکمیل کند، شرکت این حق را دارد که خودرو را به متقاضی دیگری واگذار کرده و نوبت فرد را به زمان دیگری موکول کند. در چنین شرایطی، مشتری نه تنها زمان را از دست می‌دهد، بلکه باید در آینده تسویه‌حساب را بر اساس قیمت روز خودرو در زمان صدور دعوتنامه جدید انجام دهد که ریسک افزایش قیمت مجدد را به همراه دارد. این رویکرد انضباط مالی شرکت را نشان می‌دهد اما از نگاه مصرف‌کننده، ریسک سرمایه‌گذاری را به شدت افزایش داده است.

بررسی نوسانات قیمتی لاماری ایما در سال ۱۴۰۴

روند تغییرات قیمتی لاماری ایما در سال جاری نشان‌دهنده تلاطم شدید در هزینه‌های تمام‌شده تولید و احتمالا تغییرات در نرخ ارز تخصیصی به قطعات منفصله (CKD) است. افزایش حدود ۶۰ درصدی قیمت در طول کمتر از یک سال، پدیده‌ای است که کمتر در بازار خودروهای هم‌رده مشاهده شده بود. این جهش قیمتی، لاماری ایما را از یک خودروی رقابتی در بازه دو میلیارد تومان، به یک محصول لوکس و گران‌قیمت در مرز سه و نیم میلیارد تومان تبدیل کرده است.

از نظر فنی، لاماری ایما با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر و گیربکس دوکلاچه، همواره به دلیل طراحی جذاب و شتاب مناسب مورد توجه بوده است. اما در قیمت ۳.۲ میلیارد تومانی، این خودرو اکنون رقبای سرسختی از برندهای دیگر را در مقابل خود می‌بیند که شاید آپشن‌های رفاهی بیشتری را ارائه دهند. نکته منفی در این بخش، عدم تغییر در مشخصات فنی یا اضافه نشدن امکانات جدید همزمان با این افزایش قیمت است. در واقع خریدار همان محصول قبلی را با قیمتی بسیار بالاتر دریافت می‌کند که این موضوع ارزش خرید در برابر قیمت (Value for Money) را به شدت تحت تاثیر قرار می‌دهد.

جدول مقایسه‌ای قیمت لاماری ایما در دوره‌های مختلف

منبع جدول: بخشنامه جدید و دعوتنامه تکمیل وجه شرکت آرین پارس موتور مورخ بهمن ۱۴۰۴

تاثیر افزایش قیمت بر معاملات بازار آزاد

با اعلام قیمت کارخانه‌ای جدید، پیش‌بینی می‌شود قیمت این خودرو در بازار آزاد نیز با یک جهش ناگهانی مواجه شود. معمولاً بازار آزاد فاصله قیمتی مشخصی را با نرخ کارخانه حفظ می‌کند. اگر این فاصله حفظ شود، احتمالاً شاهد عبور قیمت لاماری از مرز ۳.۵ میلیارد تومان در نمایشگاه‌های خودرو خواهیم بود. این موضوع می‌تواند باعث رکود در معاملات این خودرو شود، چرا که قدرت خرید مصرف‌کننده واقعی همگام با این نرخ‌ها رشد نکرده است.

واکنش احتمالی بازار و رقبا

افزایش قیمت لاماری ایما چراغ سبزی برای سایر خودروسازان خصوصی خواهد بود تا قیمت محصولات خود را بازنگری کنند. خودروهایی نظیر تیگو ۷ پرو، فیدلیتی و دیگنیتی که رقبای مستقیم این محصول هستند، احتمالاً در لیست بعدی افزایش قیمت قرار خواهند گرفت. نکته مثبت برای رقبا این است که در حال حاضر می‌توانند با قیمت‌های پایین‌تر، سهم بازار لاماری را تصاحب کنند، مشروط بر اینکه ظرفیت تولید و عرضه فوری داشته باشند.

جمع‌بندی و چشم‌انداز آینده محصول

در مجموع، صدور دعوتنامه‌های ۳.۲ میلیارد تومانی برای لاماری ایما نشان‌دهنده ورود بازار خودرو به فاز جدیدی از گرانی است. هرچند کیفیت مونتاژ و برندینگ آرین پارس موتور در سطح بالایی قرار دارد، اما حفظ مشتری در این رده قیمتی بسیار دشوار خواهد بود. خریداران اکنون با دقت بیشتری به مقایسه این خودرو با گزینه‌های وارداتی و یا کراس‌اوورهای دو دیفرانسیل هم‌قیمت خواهند پرداخت. باید دید آیا بازار کشش جذب این قیمت را دارد یا شرکت ناچار به ارائه طرح‌های فروش اقساطی برای تسهیل در خرید خواهد شد. تامین نقدینگی یک میلیارد تومانی در بازه زمانی کوتاه برای بسیاری از ثبت‌نام‌کنندگان چالش‌برانگیز خواهد بود و ممکن است منجر به انصراف‌های گسترده یا فروش امتیاز حواله‌ها شود.