اوپل چهار سال پس از ورود موکا به بخش رقابتی شاسی بلندهای کامپکت کوچک، فیس‌لیفت این مدل را معرفی کرده است. اوپل موکا ۲۰۲۵ از به‌‌روزرسانی‌های بصری خفیف و بهبودهای کمی در داخل کابین از جمله یک سیستم چندرسانه‌ای جدید بهره می‌برد. موکا همچنان در نسخه‌های درون‌سوز، هیبریدی خفیف و تمام برقی موجود است.

تشخیص تفاوت‌های ظاهری مدل جدید با موکای قبلی، که اولین مدل با زبان طراحی جدید اوپل بود، دشوار است. با نگاهی دقیق‌تر شاهد سپر جلوی بازطراحی‌شده با هدف بهبود آیرودینامیک و حذف چراغ‌های مه‌شکن از ورودی هوای پایینی هستیم.

طراحان اوپل همچنین گرافیک LED چراغ‌های جلو و عقب را با سه بلوک عمودی شبیه به فرونترا و گرندلند به‌روز کرده‌اند. جلوپنجره بسته که با نام “اوپل ویزور” شناخته می‌شود، نشان جدید بلیتز را در مرکز خود جای داده است. علاوه بر این، تمام تزئینات کرومی حذف شده و تزئینات مشکی در سراسر بدنه به چشم می‌خورند.

در داخل، کابین دیجیتال متشکل از نمایشگرهای ۱۰ اینچی دوگانه استاندارد در دسترس است. سیستم چندرسانه‌ای شامل ویجت‌های مشابه گوشی‌های هوشمند، تشخیص صدای بهبودیافته، ادغام ChatGPT در مسیریابی داخلی و یک دوربین دید ۱۸۰ درجه اختیاری می‌شود.

اوپل موکا ۲۰۲۵

فرمان نیز همانند کنسول مرکزی نقره‌ای مات شامل یک پورت USB-C، دکمه‌های کمتر و دسته دنده گرندلند بازطراحی شده است.

نسخه بنزینی از موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ با توان ۱۳۴ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) بهره می‌برد، که قدرت خود را از طریق جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌فرستد. نسخه هیبریدی خفیف، همان پیشرانه را با یک موتور الکتریکی ۲۸ اسب بخار (۲۱ کیلووات) تعبیه‌شده درون جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار دوکلاچه ترکیب می‌کند.

در نهایت، مدل برقی با یک موتور الکتریکی ۱۵۴ اسب بخار (۱۱۵ کیلووات) و پک باتری ۵۴ کیلووات ساعتی، قدرتمندترین نسخه از موکا است.

اوپل موکا فیس‌لیفت اکنون در آلمان قابل سفارش است. قیمت‌ها از ۲۶۷۴۰ یورو (۲۸۸۴۳ دلار) برای نسخه درون‌سوز، ۲۹۷۴۰ یورو (۳۲۰۷۴ دلار) برای هیبریدی خفیف و ۳۶۷۴۰ یورو (۳۹۶۲۸ دلار) برای نسخه برقی آغاز می‌شود. بنابراین نسخه پایین‌رده موکا با وجود کوچک‌تر بودن، ۱۰۴۰ یورو (۱۱۲۲ دلار) گران‌تر از فرونترا جدید است.