چری جتور شانهای T2 تمام چرخ محرک، نسخه پلاگین هیبریدی جتور تراولر، که قرار است به طور رسمی در ۲۱ اکتبر عرضه شود، برد برقی ۲۰۸ کیلومتر و برد کلی ۱۴۰۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. نسخه تک‌دیفرانسیل شانهای T2 در اوایل ماه آوریل عرضه شده بود. انتظار می‌رود مدل جدید قیمتی در حدود ۳۱۷۰۰ دلار داشته باشد. در ماه سپتامبر، ۶۹۹۳ دستگاه از جتور شانهای T2 به فروش رسید.

ظاهر کلی مدل جدید در مقایسه با نسخه تک‌دیفرانسیل بدون تغییر باقی مانده و فرم جعبه‌ای خود را حفظ کرده است. لوگوی جتور در جلو قابل روشن شدن است. لاستیک زاپاس روی درب عقب برقی و بین چراغ‌‌های عقب عمودی به چشم می‌خورد. نشان C-DM در سمت راست پایین نشانگر پلاگین هیبریدی بودن این خودرو است.

انتظار می‌رود نسخه تمام چرخ محرک دارای ابعادی مشابه نسخه تک‌دیفرانسیل باشد، بنابراین طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب از چپ به راست ۱.۸۷/۲/۴.۷۸ متر و فاصله محوری آن ۲.۸ متر است. ظرفیت یدک‌کشی این شاسی بلند آفرود ۱۶۰۰ کیلوگرم خواهد بود.

جتور شانهای T2

پیشرانه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI و سه موتور الکتریکی، متصل به یک گیربکس ۳ سرعته DHT، حداکثر قدرت ۴۵۵ کیلووات (۶۱۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۹۲۰ نیوتن متر را تولید می‌کند. نسخه تک‌دیفرانسیل جتور شانهای T2 دارای قدرت ۲۸۰ کیلووات (۳۷۵ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۶۱۰ نیوتن متر، با برد ۱۲۹ و ۲۰۸ کیلومتر قابل سفارش است. مشخصات باتری و برد حرکتی مدل جدید اعلام نشده است.

جتور شانهای T2 تمام چرخ محرک به عنوان یک شاسی بلند آفرود دارای قفل دیفرانسیل عقب است و از حالت خزش، چرخش تانکی، دستیار حرکت در سربالایی، دستیار حرکت در سراشیبی و حالت‌های رانندگی هوشمند 7+X پشتیبانی می‌کند: اقتصادی، استاندارد، اسپرت، برفی، گل و لای، ماسه، سنگی و X. چری ادعا کرده است که حالت X می‌تواند به طور هوشمند شرایط جاده را شناسایی کند و به طور خودکار به بهینه‌ترین حالت رانندگی تغییر وضعیت دهد.

در طراحی داخلی مدل جدید مانند نسخه تک‌دیفرانسیل، از پنل ابزار ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر کنترل مرکزی شناور ۱۵.۶ اینچی با تراشه کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵، فرمان چهارپره چندمنظوره، خروجی‌های تهویه مستطیلی و صندلی‌های چرم مصنوعی استفاده شده است.