شرکت چری امروز تصاویری از مدل جدید اکسید E08 را منتشر کرد. این ام‌پی‌وی با انرژی جدید احتمالاً کاملاً برقی است و قرار است در نمایشگاه خودروی پکن هفته آینده رونمایی شود. این مدل احتمالاً بخشی از سری اکسلنتیکس خواهد بود.

اکسید 08 اولین خودرویی است که توسط تیم‌های طراحی اروپا و شانگهای اکسید به طور مشترک توسعه یافته و بر پایه زبان طراحی زیبایی بادگیر 2.0 اکسید بنا شده است. علیرغم طراحی یکپارچه، به نظر می‌رسد خودرو بسیار جریان‌پذیر است و شامل ویژگی‌هایی برای کاهش مقاومت هوا مانند دوربین‌های نمای جانبی است.

در جلو، E08 طراحی الهام گرفته از خانواده “پروانه سایبری” دارد. تزئینات جلوپنجره از شمعدان‌ها الهام گرفته شده و خوشه چراغ‌های جلو شکلی مشابه حرف F دارند.

نمای جانبی اکسید E08

از نمای جانبی، اکسید E08 خط شیشه بسیار مستقیمی دارد و بدنه آن نسبتاً صاف است به جز چند خط شکستگی. درهای عقب بسیار پهن هستند و هنگام باز شدن، دسترسی مستقیم به ردیف سوم به همراه ردیف دوم را فراهم می‌کنند. در عقب، خوشه‌های نوری قوس‌شکل به همراه نورپردازی اضافی در اطراف بیشتر پنجره صندوق عقب وجود دارد.

از روی طراحی می‌توان حدس زد که این خودرو برای رقابت با ام‌پی‌وی‌هایی مانند لی مگا و ایکس‌پنگ ایکس9 طراحی شده است، اگرچه قیمت اکسید E08 احتمالاً پایین‌تر خواهد بود.

اکسید E08

برند اکسید هم در چین و هم در بازارهای خارجی فروخته می‌شود و یک برند ارزشمند زیر مجموعه چری است. خود این خط تولید کمی گیج‌کننده است و به دو دسته تقسیم می‌شود: برند اصلی اکسید که شامل خودروهای بنزینی و REEV (برقی با موتور احتراقی کمکی) است و دسته دیگر اکسید اکسلنتیکس که نسخه‌های کاملاً برقی و تلفیقی را در بر می‌گیرد.

اکسید E08 احتمالاً به مدل‌های ES و ET در دسته اکسلنتیکس که در چین با نام Sterra شناخته می‌شود، اضافه خواهد شد. ما معتقدیم این یکی از خودروهایی است که همراه با سه مدل دیگر، در زمان پیش‌فروش اکسید اکسلنتیکس ET معرفی شد. این بدان معنی است که E08 احتمالاً بر پلتفرم برقی ارزشمند E0X چری ساخته خواهد شد. قیمت آن احتمالاً از حدود 250،000 یوان (34،550 دلار) آغاز می‌شود و تحویل آن بعید است قبل از اوایل سال آینده شروع شود.