تلاش های لیپ موتور برای حضور پرقدرت در بازار جهانی، استفاده از استراتژی مشابه BYD اتوکالا Autokala

تلاش های لیپ موتور برای حضور پرقدرت در بازار جهانی، استفاده از استراتژی مشابه BYD

ژو جیانگ مینگ، بنیان‌گذار و مدیر عامل لیپ موتور، اخیراً در مورد استراتژی آینده این شرکت توضیحات زیادی ارائه داده و به سؤالات عمومی پاسخ داده است. او نه تنها جزئیات بیشتری در مورد خودروهای جدید برای بازار اروپا ارائه کرده، بلکه به این مسئله پرداخته که چگونه لیپ موتور می‌تواند خودروهایی با هزینه پایین تولید کند.

به عنوان بخشی از استراتژی جهانی‌سازی لیپ موتور، این شرکت مجموعه‌ای از خودروها به نام سری A را معرفی خواهد کرد. این خودروها در کلاس‌های A و A0 و حتی مدل‌های کوچکتر عرضه خواهند شد که ۶۰ تا ۷۰ درصد از فروش در بازار اروپا را تشکیل می‌دهند. علاوه بر این، لیپ موتور اینترنشنال هر سال حداقل یک مدل جدید را روانه بازار خواهد کرد.

تلاش های لیپ موتور برای حضور پرقدرت در بازار جهانی، استفاده از استراتژی مشابه BYD اتوکالا Autokala لیپ موتور B10

لیپ موتور در نمایشگاه خودروی پاریس ماه گذشته، مدل جهانی جدید خود به نام لیپ موتور B10 را رونمایی کرد. در حال حاضر، این شرکت که تحت حمایت استلانتیس است، دو مدل در بازار اروپا دارد: شاسی‌بلند لیپ موتور C10 و هاچ‌بک کوچک لیپ موتور T03. این مدل‌ها در ۱۳ کشور اروپایی از جمله فرانسه، آلمان، بلژیک، یونان، ایتالیا، لوکزامبورگ، مالت، هلند، پرتغال، رومانی، اسپانیا، سوئیس و بریتانیا عرضه می‌شوند.

در حال حاضر، لیپ موتور دارای ۲۰۰ شعبه در اروپا است که شامل نمایشگاه، فروش و خدمات پس از فروش می‌شود. هدف این شرکت افزایش تعداد این شعب به ۵۰۰ تا پایان سال ۲۰۲۵ است.

شرکت مازراتی، که زیرمجموعه گروه استلانتیس است، به همراه تیم تحقیق و توسعه شاسی لیپ موتور محصولات این شرکت را تنظیم خواهند کرد. آن‌ها به طور متوالی چندین دور تأییدیه را در سایت تست بالوکو در ایتالیا و سایت تست یانچنگ مرکز خودروسازی چین انجام داده‌اند.

تلاش های لیپ موتور برای حضور پرقدرت در بازار جهانی، استفاده از استراتژی مشابه BYD اتوکالا Autokala لیپ موتور T03

ژو جیانگ مینگ اظهار داشت که دلیل اصلی قیمت‌گذاری مناسب مدل‌های لیپ موتور این است که این شرکت به‌طور مستقل تحقیق و نوآوری‌های فناوری خود را انجام می‌دهد. این امر شامل تحقیق و توسعه مستقل و تولید قطعات نیز می‌شود. بدین ترتیب، شرکت کمتر به تأمین‌کنندگان وابسته بوده و می‌تواند با بهینه‌سازی برنامه‌ها هزینه‌ها را کاهش دهد. در نهایت، این به معنی قیمت‌های بهتر برای مصرف‌کنندگان است. شایان ذکر است که این استراتژی بسیار شبیه به استراتژی BYD است که احتمالاً یکپارچه‌ترین شرکت در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود.

ژو گفت: «چه یک مدل بالا رده و چه پایین رده باشد، سود ناخالص یکسان است و هدف این است که کاربران بتوانند محصولی با کیفیت و تجهیزات بهتر را با قیمتی منطقی خریداری کنند.»

لیپ موتور قصد دارد به یکی از بازیگران اصلی بازار جهانی خودروهای الکتریکی تبدیل شود. سال گذشته، استلانتیس ۲۰ درصد از سهام این شرکت مستقر در ژجیانگ را خریداری کرد. از آن زمان، استلانتیس شرکت لیپ موتور اینترنشنال را با سهام ۵۱ درصدی و در موقعیت کنترل‌کننده تأسیس کرده است. اوایل امسال، لیپ موتور تولید خودروها را در کارخانه‌ای متعلق به استلانتیس در لهستان آغاز کرد.

↙️ادامه مطلب

Home
Shop
Sidebar
0 Cart