به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از مهم‌ترین سیستم‌هایی که دمای کابین خودرو را متناسب با آسایش سرنشینان تنظیم می‌کند، سیستم تهویه‌مطبوع است. همچنین این سیستم وظیفه دارد شکل گردش هوا و رطوبت را نیز تنظیم کند. سیستم تهویه‌مطبوع در خودروهای جدید هوشمند و به‌روزتر شده است. در نسل جدید این سیستم،‌ راننده توانایی آن را دارد که دمای بین دو دریچه را به‌شکل مجزا انتخاب کند که اصطلاحا آن را تهویه دوگانه می‌نامند. همچنین راننده توانایی انتخاب دمای داخل کابین را دارد که اگر از حد معینی بالاتر برود، سیستم کولر جهت خنک‌کاری روشن شود. البته این سیستم نیز مانند سایر سیستم‌های خودرو، ضعف‌ها و معایبی دارد که در این‌جا به دو نکته از مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم: نخست این‌که اگر پس از تعیین دمای داخل کابین، با افزایش یا کاهش دما سیستم تهویه فعال نشود، این امر نشان از خرابی یا قطعی سنسور دمای کابین دارد. همچنین ممکن است سنسور دما به‌بدنه اتصالی داشته باشد. درعین حال اگر سیستم تهویه دوگانه فعال نشود، این موضوع نشان از خرابی واحد A/C و عملگرهای آن دارد که توان ترکیب هوا را ندارد. هرچند که اگر موتور این سیستم نیز معیوب شده باشد، این حالت رخ خواهد داد.